期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
降低反应性注射成型聚氨酯汽车仪表盘密度的研究
1
作者
d.sinopoli
廖晓东
《橡胶参考资料》
1999年第2期27-32,共6页
为使聚氨酯材料在汽车仪表盘行业保持竞争力,并且消除一些热塑性聚烯烃(TPO)仪表盘厂家带来的压力,至少有两个问题需要关注——回收和减轻重量。本文重点讨论了减轻重量的问题。聚氨酯材料回收的问题已经被很多人研究过了,而且已经在某...
为使聚氨酯材料在汽车仪表盘行业保持竞争力,并且消除一些热塑性聚烯烃(TPO)仪表盘厂家带来的压力,至少有两个问题需要关注——回收和减轻重量。本文重点讨论了减轻重量的问题。聚氨酯材料回收的问题已经被很多人研究过了,而且已经在某种程度上成功地实现了工业化。
展开更多
关键词
聚氨酯
汽车
仪表盘
密度
注塑成型
下载PDF
职称材料
题名
降低反应性注射成型聚氨酯汽车仪表盘密度的研究
1
作者
d.sinopoli
廖晓东
出处
《橡胶参考资料》
1999年第2期27-32,共6页
文摘
为使聚氨酯材料在汽车仪表盘行业保持竞争力,并且消除一些热塑性聚烯烃(TPO)仪表盘厂家带来的压力,至少有两个问题需要关注——回收和减轻重量。本文重点讨论了减轻重量的问题。聚氨酯材料回收的问题已经被很多人研究过了,而且已经在某种程度上成功地实现了工业化。
关键词
聚氨酯
汽车
仪表盘
密度
注塑成型
分类号
TQ323.806 [化学工程—合成树脂塑料工业]
U465.41 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
降低反应性注射成型聚氨酯汽车仪表盘密度的研究
d.sinopoli
廖晓东
《橡胶参考资料》
1999
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部