期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
溢油模型与SSD曲线法评估渤海溢油事件的海洋生态风险 被引量:2
1
作者 童砚滨 邓增安 姜晓轶 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期390-400,共11页
海上溢油事故不仅会造成大面积的海水污染,还会对海洋生态系统造成严重破坏。为此,采用有效的方法评估溢油事件引起的生态风险,对防灾减灾工作具有重要意义。本文以发生于2011年6月的渤海蓬莱19-3溢油事故为例,使用两种溢油模型(GNOME... 海上溢油事故不仅会造成大面积的海水污染,还会对海洋生态系统造成严重破坏。为此,采用有效的方法评估溢油事件引起的生态风险,对防灾减灾工作具有重要意义。本文以发生于2011年6月的渤海蓬莱19-3溢油事故为例,使用两种溢油模型(GNOME轨迹模型与ADIOS风化模型)模拟了事故初期油膜的运动轨迹与风化过程。基于模拟结果,利用CAFE模型(Chemical Aquatic Fate and Effect)拟合了相应的物种敏感度分布(species sensitivity distribution,SSD)曲线,首次结合三种模型工具对渤海进行了生态风险评估研究。结果显示,随着原油的持续泄漏,其主要有毒物质(苯系物)浓度达到了1300μg/L,超过了1%危害浓度值(Hazard Concentration 1%,HC1)。结果表明,在事故初期所产生的生态风险不可忽视,并且风险(多个物种的潜在影响分数)会在96 h内以每日约1%的趋势增长。本文结合溢油运动轨迹和SSD曲线,绘制出了事故期间的生态风险时空分布图。经过定量化的评估,首次发现事故的整体生态风险随时间呈近似二次函数增长,同溢油轨迹一样,向西北方向扩散,越靠近溢油源的海域生态风险概率越高。 展开更多
关键词 溢油模型 SSD曲线法 生态风险评估
下载PDF
Impacts of Wave and Current on Drag Coefficient and Wind Stress over the Tropical and Northern Pacific 被引量:1
2
作者 deng zengan ZHAO Dongliang +2 位作者 WU Kejian YU Ting SHI Jian 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS 2008年第4期373-378,共6页
By taking into consideration the effects of ocean surface wave-induced Stokes drift velocity Un, and current velocity Uc on the drag coefficient, the spatial distributions of drag coefficient and wind stress in 2004 a... By taking into consideration the effects of ocean surface wave-induced Stokes drift velocity Un, and current velocity Uc on the drag coefficient, the spatial distributions of drag coefficient and wind stress in 2004 are computed over the tropical and northern Pacific using an empirical drag coefficient parameterization formula based on wave steepness and wind speed. The global ocean current field is generated from the Hybrid Coordinate Ocean Model (HYCOM) and the wave data are generated from Wavewatch Ill (WW3). The spatial variability of the drag coefficient and wind stress is analyzed. Preliminary results indicate that the ocean surface Stokes drift velocity and current velocity exert an important influence on the wind stress. The results also show that consideration of the effects of the ocean surface Stokes drift velocity and current velocity on the wind stress can significantly improve the modeling of ocean circulation and air-sea interaction processes. 展开更多
关键词 ocean surface Stokes drift velocity ocean surface current velocity wind stress drag coefficient HYCOM WW3
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部