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大型捆绑运载火箭反步自适应增广控制研究
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作者 刘玉玺 薛宇 +3 位作者 丁秀峰 刘汉兵 张开宝 杨赧 《飞控与探测》 2023年第6期23-30,共8页
针对大型捆绑火箭空间模态参数不确定性较大的特点,建立了大型捆绑运载火箭姿态动力学模型,提出了基于反步的自适应增广控制方法,设计了反步控制律,分析了自适应增广控制的机理,并针对弹性参数不确定性进行了仿真。理论分析和仿真结果表... 针对大型捆绑火箭空间模态参数不确定性较大的特点,建立了大型捆绑运载火箭姿态动力学模型,提出了基于反步的自适应增广控制方法,设计了反步控制律,分析了自适应增广控制的机理,并针对弹性参数不确定性进行了仿真。理论分析和仿真结果表明,所提出的基于反步的自适应增广控制对于空间模态参数的不确定性具有很强的适应性。 展开更多
关键词 捆绑火箭 模态参数 不确定性 反步控制 自适应增广
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运载火箭冗余分级智能供配电技术研究 被引量:6
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作者 辛高波 王猛 +1 位作者 丁秀峰 文新 《计算机测量与控制》 2018年第10期137-140,154,共5页
运载火箭供配电系统主要为全箭电气设备提供工作电源;随着技术发展,运载火箭电气系统一体化、智能化要求越来越高,这给运载火箭供配电系统提出更高的要求;针对目前国内运载火箭电磁继电器配电方案状态监测少、智能化程度低、箭地接口复... 运载火箭供配电系统主要为全箭电气设备提供工作电源;随着技术发展,运载火箭电气系统一体化、智能化要求越来越高,这给运载火箭供配电系统提出更高的要求;针对目前国内运载火箭电磁继电器配电方案状态监测少、智能化程度低、箭地接口复杂等现状,提出了一种运载火箭冗余分级智能供配电方案;该方案以固体功率控制器(SSPC)为核心,采用分布式总线、嵌入式控制、冗余设计、模块化设计技术,实现配电控制、故障隔离、机内自检测(BIT)等功能,简化了箭地接口,以适应未来新一代运载火箭发展需求;通过原理样机测试表明,冗余分级智能供配电方案可以为火箭供配电系统提供更为全面的保护,实现供配电系统的高度自主运行。 展开更多
关键词 运载火箭 智能配电 固态功率控制器 试验验证
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不同碳源及含量对反硝化的影响与经济性分析 被引量:2
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作者 杨静丹 蔡广强 +5 位作者 周继昌 蔺洪永 包海花 丁秀峰 杜莉莉 王明中 《山东化工》 CAS 2021年第21期243-245,249,共4页
针对污水处理厂碳源不足影响系统脱氮能力的问题,通过静态试验,分别以乙酸钠、微生物发酵产物和含菌剂的微生物发酵产物作为碳源,研究不同碳源及含量对反硝化的影响并分析经济可行性。研究结果表明,在微生物发酵产物的投加量即C/N分别为... 针对污水处理厂碳源不足影响系统脱氮能力的问题,通过静态试验,分别以乙酸钠、微生物发酵产物和含菌剂的微生物发酵产物作为碳源,研究不同碳源及含量对反硝化的影响并分析经济可行性。研究结果表明,在微生物发酵产物的投加量即C/N分别为3,4,5时,反硝化速率分别为0.9796,1.0264,1.0646 mgN/(gVSS·h)。在含菌剂的微生物发酵产物的投加量即C/N分别为1.68,2.24,2.80时,反硝化速率分别为0.9818,1.0511,1.1511 mgN/(gVSS·h),污泥产率也较低。综合经济性分析结果,含菌剂的微生物发酵产物是最佳的投加碳源。 展开更多
关键词 碳源 C/N 反硝化速率 经济性
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COD_(Cr)降解剂在郑州某污水处理厂中的应用 被引量:1
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作者 蔡广强 周继昌 +6 位作者 杨静丹 史振涛 蔺洪永 包海花 丁秀峰 杜莉莉 王明中 《山东化工》 CAS 2022年第6期220-224,共5页
针对污水处理厂出水中化学需氧量(COD_(Cr))指标提升需求,在郑州某污水处理厂开展COD_(Cr)降解剂(生物促进型)应用研究。结果表明,在投加量2~5 mg/L条件下,出厂水COD_(Cr)平均值由14.00 mg/L下降至13.46 mg/L,降低了0.54 mg/L,下降比例... 针对污水处理厂出水中化学需氧量(COD_(Cr))指标提升需求,在郑州某污水处理厂开展COD_(Cr)降解剂(生物促进型)应用研究。结果表明,在投加量2~5 mg/L条件下,出厂水COD_(Cr)平均值由14.00 mg/L下降至13.46 mg/L,降低了0.54 mg/L,下降比例为3.71%,二沉池出水COD_(Cr)降低了4~5 mg/L,且COD_(Cr)降解剂的投加对该污水处理厂其他运行指标影响不明显。此外,COD_(Cr)降解剂去除COD_(Cr)吨水直接成本为0.0465元,经济技术可行。 展开更多
关键词 污水处理厂 COD_(Cr)降解剂 提标改造
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Nonlinear Rolling Control Technology of Liquid Launch Vehicle Based on Single Engine
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作者 ZHANG Weidong ding xiufeng +1 位作者 LIU Yuxi XUE Yu 《Aerospace China》 2016年第1期12-18,共7页
New program was proposed in LM-6 rolling control technology that using high-pressure staged combustion gas. Launch vehicle rolling control by just one engine was realized. Under the limit of the rolling control moment... New program was proposed in LM-6 rolling control technology that using high-pressure staged combustion gas. Launch vehicle rolling control by just one engine was realized. Under the limit of the rolling control moment of the launch vehicle, a new attitude dynamic model is established. Interference source and how to reduce the effect was analyzed, and method of designing a pre-compensated robust controller was proposed. Simulation and flight resuits showed that the attitude dynamic model established and the pre-compensation robust controller proposed in this paper could solve the key problems with a strong coupling attitude controller, and realize high quality and high reliability control in wind areas, and improve the capability of the launch vehicle. 展开更多
关键词 LM-6 Rolling control Attitude model Attitude control.
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长征六号丙运载火箭特点及技术创新
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作者 丁秀峰 余延生 +2 位作者 陈中强 王文彬 胡存明 《上海航天(中英文)》 2024年第5期24-34,共11页
长征六号丙(LM-6C)运载火箭是长征六号改系列型谱中单芯级两级全液氧煤油火箭,满足太阳同步轨道2 t级运载能力区间发射需求。作为后续新一代长征系列运载火箭的主力构型之一,长征六号丙运载火箭在缩短研制周期,提高飞行可靠性和任务适应... 长征六号丙(LM-6C)运载火箭是长征六号改系列型谱中单芯级两级全液氧煤油火箭,满足太阳同步轨道2 t级运载能力区间发射需求。作为后续新一代长征系列运载火箭的主力构型之一,长征六号丙运载火箭在缩短研制周期,提高飞行可靠性和任务适应性,简化发射场操作,提升火箭性价比和履约能力等方面,进行了技术及研制流程的创新,突破了以两级无尾翼火箭总体构型优化、2.9 m直径大温差泡沫夹层共底、任务适应性强的高可靠数字增压技术、自适应增广控制等为代表的多项关键技术。本文对长征六号丙运载火箭的研制背景及历程、特点及技术创新等进行了综述,并提出了后续发展方向。 展开更多
关键词 长征六号丙(LM-6C) 运载火箭 特点 技术创新 后续发展
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