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港珠澳大桥岛隧工程设计施工总承包招标风险评价与应对 被引量:9
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作者 戴建标 高星林 张鸣功 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第7期1138-1148,共11页
为有效控制、规避及减少港珠澳大桥岛隧工程设计施工总承包招标风险,保障招标工作圆满完成及顺利实施。在对招标风险特征详细分析及识别的基础上,系统构建出招标风险层次结构,并采用层次分析法分析找出招标风险应对的重点,研究形成风险... 为有效控制、规避及减少港珠澳大桥岛隧工程设计施工总承包招标风险,保障招标工作圆满完成及顺利实施。在对招标风险特征详细分析及识别的基础上,系统构建出招标风险层次结构,并采用层次分析法分析找出招标风险应对的重点,研究形成风险应对措施。研究与实践表明:1)对该类项目进行全面、系统的招标风险评价与应对是必要的;2)划分3个层级的风险层次结构可有效保证全面、系统地评价该类项目招标风险;3)采用层次分析法对该类项目进行招标风险研究是恰当、有效的,可以有效判别各类风险因素的重要性,并能有效应对;4)培育招投标市场、系统梳理法律法规支撑点、建立设计与施工有效联动机制等应对措施是可行、有效的。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 岛隧工程 设计施工总承包 招标管理 风险管理
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港珠澳大桥岛隧工程工程管理创新研究 被引量:3
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作者 戴建标 阮明华 《建筑经济》 北大核心 2019年第4期45-49,共5页
岛隧工程涉及隧、岛、桥、路、机电、房建等多个专业的集群项目,工程具有综合性、复杂性、敏感性等特点,是一个大型复杂的管理巨系统。阐述岛隧工程的基本特征,以目标和问题为导向深入分析工程管理需求,提出策划型招标、设计施工总承包... 岛隧工程涉及隧、岛、桥、路、机电、房建等多个专业的集群项目,工程具有综合性、复杂性、敏感性等特点,是一个大型复杂的管理巨系统。阐述岛隧工程的基本特征,以目标和问题为导向深入分析工程管理需求,提出策划型招标、设计施工总承包管理新架构、多种模式的国际合作、风险驱动,以及质量、技术、装备等系统全面创新的工程管理举措,形成总体的创新工程管理体系,并在实施实践中不断进行优化。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 岛隧工程 创新举措 工程管理
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外海沉管隧道计价体系研究与应用——以港珠澳大桥为例 被引量:1
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作者 戴建标 罗谷安 《建筑经济》 北大核心 2018年第7期87-91,共5页
外海沉管隧道计价体系涉及多个专业领域,技术复杂,创新工艺多,施工装备要求高,大型专用设备投入多,施工风险大,是一个复杂的系统。分析外海沉管隧道的特征与其计价需求,系统开展主要子目及专业划分,然后从专业定额选用、定额修编、补充... 外海沉管隧道计价体系涉及多个专业领域,技术复杂,创新工艺多,施工装备要求高,大型专用设备投入多,施工风险大,是一个复杂的系统。分析外海沉管隧道的特征与其计价需求,系统开展主要子目及专业划分,然后从专业定额选用、定额修编、补充定额等方面展开定额研究,实施计价体系模型构建。最后以沉管主体结构和沉管接头处理子目作为主要案例,系统说明有关应用情况与效果。 展开更多
关键词 沉管隧道 外海 计价体系 定额
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Comparison of availability and reliability among different combined-GNSS/RNSS precise point positioning 被引量:1
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作者 陈健 Yue Dongjie +2 位作者 Zhu Shaolin Liu Zhiqiang dai jianbiao 《High Technology Letters》 EI CAS 2020年第3期235-242,共8页
With emergence of the BeiDou Navigation Satellite System(BDS), the Galileo Satellite Navigation System(Galileo), the Quasi-Zenith Satellite System(QZSS)and the restoration of the Global Navigation Satellite System(GLO... With emergence of the BeiDou Navigation Satellite System(BDS), the Galileo Satellite Navigation System(Galileo), the Quasi-Zenith Satellite System(QZSS)and the restoration of the Global Navigation Satellite System(GLONASS), the single Global Positioning System(GPS) has been gradually expanded into multiple global and regional navigation satellite systems(multi-GNSS/RNSS). In view of differences in these 5 systems, a consolidated multi-GNSS/RNSS precise point positioning(PPP) observation model is deduced in this contribution. In addition, the performance evaluation of PPP for multi-GNSS/RNSS is conducted using a large number of the multi-GNSS experiment(MGEX) station datasets. Experimental results show that multi-GNSS/RNSS can guarantee plenty of visible satellites effectively. Compared with single-system GPS, PDOP, HDOP, and VDOP values of the multi-GNSS/RNSS are improved by 46.8%, 46.5% and 46.3%, respectively. As for convergence time, the static and kinematic PPP of multi-GNSS/RNSS are superior to that of the single-system GPS, whose reliability, availability, and stability drop sharply with the increasing elevation cutoff. At satellite elevation cutoff of 40 °, the single-system GPS fails to carry out continuous positioning because of the insufficient visible satellites, while the multi-GNSS/RNSS PPP can still get positioning solutions with relatively high accuracy, especially in the horizontal direction. 展开更多
关键词 precise point positioning(PPP) positioning accuracy convergence rate multiple global and regional navigation satellite systems(multi-GNSS/RNSS) reliability and availability
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桥梁索塔GPS监测信号的小波分析 被引量:8
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作者 戴建彪 岳东杰 +1 位作者 汤同旭 陈健 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2019年第9期151-157,共7页
针对EMD分解后直接舍去高频含噪信号可能会导致有用信息的丢失,以及小波阈值去噪中采用全局阈值去噪效果不完善等问题,该文提出了一种基于SSA的改进EMD-Wavelet耦合模型运用于桥梁索塔GPS监测信号去噪。即先对原始监测信号进行奇异谱分... 针对EMD分解后直接舍去高频含噪信号可能会导致有用信息的丢失,以及小波阈值去噪中采用全局阈值去噪效果不完善等问题,该文提出了一种基于SSA的改进EMD-Wavelet耦合模型运用于桥梁索塔GPS监测信号去噪。即先对原始监测信号进行奇异谱分析,提取信号的趋势项和周期项,分析不同阶段的信号特性从而对其进行合理分段。在对经过EMD分解后的高频信号进行小波去噪时,根据信号的分段结果和给定的阈值计算函数进行分段分层取阈值。结果表明,该方法能很好地对原始坐标序列进行降噪,并且各项评价指标均优于SSA重构去噪法、EMD分解去噪法和EMD-Wavelet全局阈值去噪法,去噪效果更佳,这为索塔监测数据信号提取提供了有意义的参考。 展开更多
关键词 桥梁索塔GPS监测 奇异谱分析 经典模态分解 小波变换 去噪
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PCA-RBF神经网络模型在桥梁变形预测中的应用分析 被引量:6
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作者 戴建彪 岳东杰 +1 位作者 陈健 何国庆 《勘察科学技术》 2019年第3期39-42,48,共5页
在由多种因素导致的桥梁变形进行变形预测时,针对大多神经网络预测方法具有局部最优等局限性,以及高维度的影响因子之间具有很强的相关性和信息重叠性等问题,该文提出基于主成分分析(PCA)的径向基函数(RBF)神经网络来进行桥梁变形预测,... 在由多种因素导致的桥梁变形进行变形预测时,针对大多神经网络预测方法具有局部最优等局限性,以及高维度的影响因子之间具有很强的相关性和信息重叠性等问题,该文提出基于主成分分析(PCA)的径向基函数(RBF)神经网络来进行桥梁变形预测,并和直接采用RBF神经网络的预测结果进行了对比。实例分析证明:两种方法的训练误差都在10-15mm级,均能很好地训练样本,其中基于主成分分析的径向基函数神经网络误差更小,提高了预测精度,这对变形监测中分析主要的影响因子从而建立预测模型具有参考意义。 展开更多
关键词 主成分分析 RBF神经网络 桥梁变形 变形预测
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