本田DOHC发动机正时皮带的校准技术（下）

3.凸轮轴链轮校准指示器 正时皮带更换工艺的科学合理与否将直接影响到更换后发动机动力及排放性能的优劣.事实上,经验不足和粗心大意往往会导致本田和阿库拉双凸轮轴发动机正时皮带的更换工作问题百出、难上加难.

根据次级点火信号波形诊断喷油器故障

次级点火信号示波器能够用于检测发动机的多种故障现象,其中就包括帮助人们检测出汽缸失火现象的可能原因。

本田DOHC发动机正时皮带的校准技术(上)

本田顶置双凸轮轴DOHC发动机是现今较为流行的机型,因而其也是光顾维修站的常客.身为维修人员,您必须深谙其独特的工作原理.事实上,如何对其正时皮带进行科学合理的校准及更换也是非常令人头痛的工作.在此,本文将简要介绍其正时皮带校准及更换技术和一些高效实用的工具.

对新配件的预检将使维修工作事半功倍

这是一位美国汽修专家讲述的发生在一家独立汽修店的故事,他的经验或许对国内的同行会有所启示。

通过汽车故障警告灯解读故障技巧

一个简单的用于故障诊断的方法通常也是最有效的诊断方法.本期我们将利用3个来自于维修厂的应用实例对这一点做深入的阐述,在这3个事例中就包括了丰田轿车仪表板的警告指示灯.

道奇捷龙三菱3.0L V6发动机不能启动故障诊断

按照一种已经熟悉的、并且能够经常重复使用的汽车维修程序,是实现快速准确诊断的重要条件之一。正如本文所讲的那样,在你手头上没有维修手册时,由于不能及时查找到所需要的技术数据和维修操作规范,将会浪费掉大量的宝贵时间。

烟雾式测漏仪的原理和应用

烟雾式测漏仪的技术在不断地进步和改进。几年前还是一种鲜为人知的技术,而现在这种仪器成了原厂指定设备,许多厂家还把它规定为必配设备。这篇文章所说的是当今烟雾式测漏的方法。

斯巴鲁正时皮带故障诊修(四)

本文将继续对斯巴鲁2.2L发动机正时皮带的更换问题做进一步探讨。希望这些知识能够成为您手头现有维修资料的补充和参考。

丰田3.0L 3V-ZE V6发动机正时皮带更换技巧

在更换或维修丰田旧式3.0L卡车发动机正时皮带时,曲轴链轮卡住和曲轴前密封垫泄漏问题常常会给我们的维修工作带来意想不到的麻烦……

高效的螺柱取出装置

虽然螺柱取出装置并非日常维修工作的常用工具,但是当您需要时却又必不可缺.由于高效的螺柱取出装置具有节省时间及降低劳动强度的作用,所以即便其价可抵金但仍属物有所值.

斯巴鲁正时皮带故障诊修(五)

上期文章中我们介绍了斯巴鲁2.2L与2.5L发动机正时皮带维护工作的异同之处.在此我们将承接上文,继续探讨斯巴鲁正时皮带维护的细节,并以本文为斯巴鲁正时皮带故障诊修系列划上一个完整的句号.

斯巴鲁正时皮带故障诊修(二)

本文将以图文并茂的形式对斯巴鲁2.2L发动机正时皮带的更换问题做进一步探讨。希望这些知识能够成为您手头现有维修资料的补充和参考。

蓄电池电缆接头的修复

汽车蓄电池上的原装电缆不但价格昂贵,而且维修、更换也颇为烦琐。本文就介绍一种可靠、便宜、可替换且毋须焊接的电缆接头维修方法。

佳美2.2L L4 5S-FE发动机常见故障实用维修技术

佳美Camry 2.2L是丰田公司经典之作,已连续两年蝉联美国'最畅销车型'称号.自1992年以来,2.2L L4 5S-FE发动机一直是佳美2.2L最主要的动力搭载体.本文在此简要介绍佳美2.2L正时皮带噪声、发动机振颤及漏油故障的实用维修技术.