学会放弃

当通用汽车在1985年推出土星汽车时，这种新型汽车迅速被消费者接受。但好景不长，土星汽车在1994达到高峰后，便陷入下滑的局面。通用立即对该部门进行了重组，取消了它的部分自主权。然而就在2004年，通用毅然决定再次投入30亿美元，准备为土星重新注入活力。但结果却是：土星仍然没有给通用带来任何切实的利润。