互联互通

曾几何时，接通网络的意思对汽车来说只是代表装有无线电收音机和笨重手提电话。后来随着蓝牙、卫星导航和智能电话出现，我们一下子便跨进免提电话、即时动态地图、串流音乐的网络大时代。无论阁下喜欢与否，现今汽车的卖点已不再局限于机械性能人，还得讲究数字装备的说服力。迄今为止，这些数字功能皆以GPS或4G网络为本。不过在Wifi和物联网（Internet of Things）迅速扩张的时代，汽车很快就会达到更高层次的互联互通境界。以下列举了你家汽车在不太遥远的将来所能联通的对象。

DS今昔 为全天下的自由思想家而生

大家可曾见过把雪铁龙DS排除于外的杰出汽车排名榜？DS可是万试万灵的榜首人马，素以外形和技术打破成规著称。它在减震器和弹簧大行其道的五零年代中排众而出使用液压气动悬挂，每个车轮皆有一个内含压力油和氮气的小型球体代替传统悬挂，意味着车身能够时刻保持四平八稳的姿态。这项设计不但创新，更成就了人人乐道的美名。

先声夺人

就一家尚未生产汽车的汽车公司而言，Faraday Future的扩张速度似乎快得有点令人不安。在每年一月举办的CES消费电子展上发表原型作品之前，没有多少人听说过世上有这家中国撑腰、立足美国的初创公司。他们展出的原型作品名为FFZER01，是一台全电动单座超跑。尽管发表当天只有车壳一个，这家公司在短短两年之内便建成了一支900人部队，当中大部分出身于硅谷和科技界，曾在宝马、捷豹、路特斯、

无人赛车

十台尺寸与奔驰S—CLass相若的汽车将于明年初在世界各地的市区赛道上演你我从未见识过的大战，除非你是未来人，早已看过起步时只有电动无人赛车的场面，看过没有车手的赛车在泛光灯下联群结队呼啸街头，甚至头下脚上贴着隧道顶风驰电掣，为赛道两旁的观众奏起慷慨激昂的重低音战乐。

TG陈年档案

话说在30年代，用于汽车撞击测试的假人仍属未来事物。所以要了解人体在碰撞事故中会发生什么事，你只有两个选择：一）找一位愿意冒险的特技人；二）把尸体扣在驾驶席上。说是扣，其实根本没法扣，因为安全带在当年尚未问世。所以为了理解撞车产生的冲击效果，研究人员通常会把金属球丢向尸体头部，或者把尸体丢进升降机槽，再用简陋加速计量度相关数据。

一探世上最疯狂的汽车公司

你若详列汽车大国的名单，未及想起拉脱维亚恐怕已耗光肚中墨水。不过这个夹在爱沙尼亚与立陶宛之间的波罗的海前苏联加盟共和国其实是好些优秀机械的产地，过去百年曾经从事坦克、火车、卡车、巴士、飞机、船舶工业，在俄罗斯人不请自来之前更一度以特许授权形式在首都里加生产福特汽车。

谱出大旗手

谁会料到Robin三轮车的生产商竟能推出Scimitar GTE这般标志的尤物呢？它早在1968年便向世人证明旅行车原来也可以骚在骨子里，于是奠定了现代客货两用轿车（shootingbrake）概念，并以翘飞腰线开汽车世界之先河，成就了当今从轻型客车以至跨界车莫不仿效的设计。你知道吗？安妮公主当年在M1公路以145km／h超速驾驶而被逮个正着时，座下汽车正是Scimitar GTE。好东西果然无分贵贱人人乐用………

TG从尘封档案库起出的史上最佳照片

这一幕涉及多名杰克。话说1970年西班牙大奖赛决赛第一圈，杰克-奥利弗（Jackie Oliver）座下BRM刹车失灵，遂越过草坪试图减慢速度，重回跑道时却拦腰撞上杰克·艾克斯（JackyIckx）的法拉利。两人虽然逃出生天，双方赛车的汽油箱却顿成火海，艾克斯的屁股更见火光熊熊。正当某位旁观者试图用帽子扑灭大火，赛道纠察终于拖出消防水带灌救赛道两旁的“烈火战车”。

英国制造

乍听不可思议，但英国对一级方程式发挥的作用其实好比菠萝油夹着的那片牛油；君不见就连德国人也在英国制作发动机吗？北安普敦郡是田园乡郡，最有名的“土产”大抵奠如鞋匠。想要一双工整得体的拷花皮鞋吗？这里正是好去处。不过当地还有另一门相对摩登的工业——位处赛车谷东北部，这里的常客原来还包括一级方程式车队，到此找寻发动机的车队更差不多占了一级方程式大军的三分之一。

飞砂走石

若问一场沙漠大战造就了什么。答案就是Race Touareg3。这辆大众概念车发展自年初囊括达喀尔拉力赛三甲的长跑怪物。不出所料，它并非单纯披上冠军外衣的常规Touareg，而是彻头彻尾的达喀尔霸主，当中只有轻微改动以满足一般驾驶者的舒适要求。它与赛道版一样符合民用车规格．不过增添了隔音层的新车厢处处可见精美皮革，加上银色缝线点缀的矜贵座椅，骤看之下尽可充当日用座驾。就算不是每天代步，停在办公单位的停车场也可以撑撑场面。

陈年档案

有Oriqinal Seven之称的第一批NASA宇航员虽然是首先奔往太空的美国人，薪酬其实只是按照海军标准工资计算。所以他们实在非常幸运，居然认识了JimRathmann，因为这位前Indy500冠军刚好在卡纳维拉尔角附近开了一家雪佛兰陈列室，并十分慷慨地提出每位宇航员可以用特惠价钱租用心仪的雪佛兰汽车。无论看上哪个型号，年租金一律只收一美元，好一个两肋插刀朋友价。

月黑高飞

车身低矮，变化多端面面俱全，方为正道。无论轿车、旅行车、掀背车，今天设计汽车就是离不开这两大方针。为了发掘一两条比较性感的线条，设计师只需大笔一挥，削掉后备厢或头顶空间，再给车尾贴上一个“Coupe”徽章，你瞧，这样不就卖个满堂红吗？

铃木Splash 老人不宜

铃木把这款微型轿车定位在家庭交通工具，但我认为它对形单影只的年轻人更有吸引力。

陈年档案——哈雷戴维森的第一间厂房

你若编纂史上最重要棚屋的名单，或会发现这份名单原来非常短。不过位列名单之酋的，很可能就是这间1903年左右建于威斯康星米尔沃基、大小只有10英尺乘15英尺的小木屋。当年有两个人出入这间陋屋，一个叫WilliamS．Harley，另一个是他好朋友ArthurDavidson。

地上最强 舍我其谁？

部分原因在于此城位于数条州际公路的交汇处，不过最重要的原因是每年五月最后一个周末所举办的盛事。 大家当然知道那是什么盛事。事实上“印第安纳波利斯”这个名称，很难不连着“500”一起说出来，正如“肯塔基”后面得加上“德比”才显得自然而然。印第安纳波利斯赛车场（Indianapolis Motor Speedway）是美国史上首个专为赛车而兴建的场地，在体坛仍然醉心于赛马运动的1911年便首次举办了当时名为“500-Mile Sweepstakes”的汽车大赛。

陈年档案

勒芒24小时大赛近年由德国人独霸天下，不过在上世纪50年代初，他们其实不太受当地人欢迎，毕竟那时候法国人只管把对手打发回家了事。所以1951年一支保时捷车队打进勒芒大赛时，难免苦于找地方立寨安营。

正牌 先生

有请拉姆齐·法拉格（RamseyFaragher），英国特务和车事专家的神奇道具创作者。介绍完毕，现在给我好好听课…… 话说在007最新一集叫好叫座的《大破天幕杀机》故事初段，007获发一个黑色盒子，盒中除了007必备的WaltherPPK手枪，还有一个大小有若火柴盒的小型无线电发射器。在场的Q先生这时露出满意的表情，邦德却不以为然。“一支手枪和一个无线电发射器。”007说，“果然不是圣诞大礼嘛。”

奥迪A5 Sportback身份谜题

又一个月，又一款奥迪。英戈尔施塔特工厂现在比以往任何时候都要忙，它正在以传送带所能达到的最快速度向外界推出着新车。奥迪2008年总共卖掉了100万辆车，A5 Soprtback是这个品牌的第三十三位家庭成员，也是第六款共享A4/A5平台的车型。

标致308CC 亮出自己

已经老去的307CC销量着实不错。不过它的驾驶感受和可靠性也着实不怎么样。但标致用价格实惠的Z06CC让普通百姓也开上了硬顶敞篷车——他们知道大家都喜欢敞篷车，而那些喜欢尝鲜的人也确实无法抵挡标致所具有的魅力，虽然他们的产品在质量上确实存在问题。

为何冷面影帝险失帝号

这番评语出自史蒂夫·麦奎因拍摄1971年经典赛车电影《Le Mans》期间负责制作现场花絮纪录片的John Klawitter，用来形容这位在1970年好几个月内章法大乱的好莱坞巨星实在贴切不过。