基于Kriging模型的稳健参数设计

针对复杂工程系统中的稳健参数优化问题,提出了一种新的基于Kriging代理模型的序贯优化设计方法。首先,用Kriging模型预测均值的最小值,代替真实观测的最小响应值来考虑噪声;然后,对该加点准则的预测方差进行修正,使其在足够的样本量下能够收敛;最后,通过经典的低维、高维非线性数值算例和工程算例来验证所提方法的有效性。验证结果表明,与已有的传统加点准则相比,所提方法能以更少的加点次数获得更好的全局解,具有更强的全局寻优能力和稳健性。

FOUR-PARAMETER AUTOMATIC TRANSMISSION TECHNOLOGY FOR CONSTRUCTION VEHICLE BASED ON ELMAN RECURSIVE NEURAL NETWORK

From the viewpoint of energy saving and improving transmission efficiency, the ZL50E wheel loader is taken as the study object. And the system model is analyzed based on the transmission system of the construction vehicle. A new four-parameter shift schedule is presented, which can keep the torque converter working in the high efficiency area. The control algorithm based on the Elman recursive neural network is applied, and four-parameter control system is developed which is based on industrial computer. The system is used to collect data accurately and control 4D180 power-shift gearbox of ZL50E wheel loader shift timely. An experiment is done on automatic transmission test-bed, and the result indicates that the control system could reliably and safely work and improve the efficiency of hydraulic torque converter. Four-parameter shift strategy that takes into account the power consuming of the working pump has important operating significance and reflects the actual working status of construction vehicle.

基于贝叶斯组合建模的非正态响应稳健参数设计

在复杂产品或先进制造过程中往往存在各种影响产品质量设计的不确定性因素,会对模型精度和分析结果产生不利影响。因此,针对模型不确定的非正态响应稳健参数设计问题,提出了一种新的广义线性模型的贝叶斯模型平均方法来解决非正态响应的模型不确定问题。首先,在贝叶斯广义线性模型的框架下纳入变量指示器和模型指示器,利用因子效应原则识别显著效应;其次,通过贝叶斯抽样技术计算变量指示器和模型指示器的后验概率以确定模型权重与模型结构,并利用模拟程序获得模拟响应值;然后,基于模拟响应值构建质量损失函数确定优化方案寻找最优解;最后,通过实际微纳钻孔和3D打印案例证明了该方法的有效性。结果表明,在解决非正态响应下的模型不确定的稳健参数设计中,所提方法与现有方法相比质量损失更低且更加合理稳健。

航空用聚酰亚胺复合绕包线的工艺优化设计

为了推进航空领域中航空导线的国产化进程,对航空用聚酰亚胺复合绕包线的工艺优化设计展开了详细探讨。从导体、绝缘、成缆、编织和护套等主要生产工序入手,围绕SAE AS22759/80-92和ANSI/NEMA WC 27500等标准规定提出各工序环节必须关注的工艺优化设计原则和方向,以期提升我国聚酰亚胺复合绕包线的产品质量。

航空控制线成缆工艺优化设计

航空控制线大多为多芯电缆,由此成缆成为航空控制线的关键生产工序。对航空控制线成缆工艺设计涉及的成缆结构、成缆节径比、成缆张力和成缆模具等方面展开了研究,并进行优化设计,以使航空控制线整体性能最优,即在满足电性能和机械物理性能的基础上,获得更小的导线结构尺寸、更轻的重量、更低的成本、更好的抗拉性能和更优的弯曲性能。

色带区分方式在航空电线电缆分色中的应用

航空线束中电线电缆种类很多,较为复杂,对于单位电线和电缆,需要区分并易读。相对于特定字符标志区分方式、传统的整体着色区分方式,色带区分方式是一种创新的颜色区分方式,现已是国际主流的区分方式。对色带区分方式的特点、应用需求、工艺和性能进行了详细介绍,以使我国航空电线电缆生产企业能够快速进入国际航空电线电缆市场。