地下采矿和巷道掘进中连续装载和间断装载的技术经济比较(一)

近几年来,地下金属矿开采的趋势是日益加大爆破量(通常每次爆破的矿量超过10万t)。加拿大采矿工业在发展垂直后退式采矿法(VRM),大直径深孔采矿法(LBH)和锚索支护加固围岩和防止贫化方面处于领先地位。为了运出爆落的大量矿石,必须研究有效的装运系统。本文根据一预先规定的(但却是典型的)回采方案,阐明对以下几种装运系统的技术经济推断: 1.用铲运机间断装载; 2.用铲运机配矮车身自卸汽车间断装载; 3.配矮车身自卸汽车的连续装载(基于AL-60型连续装载机的装载作业费用)。根据一斜坡道掘进工程采用AL-60型连续装载机获得的实际结果,与巷道掘进中采用间断装载的分散开采(小矿量)相对比,用连续装载将可体现出集中开采(从一个装矿点装载大量的矿石)的成本效益。业已发现,在回头弯道的间距为150m时,约80％斜坡道掘进中,连续装载优于间断装载。文章对燃油耗量和总循环时间进行了对比,并提出了成本估定。

地下矿采矿和巷道掘进中连续装载和间断装载的技术经济比较(二)

集中开采较之于分散开采的优点影响地下金属矿山生产率和经济效益的可变参数(不变参数是深度、地质条件、品位等)是: ·矿山布置和采矿方法设计; ·机械化程度; ·生产集中程度;