Energy Daily,2018-09-12欧盟想到2030年将可再生能源用量增加一倍。为实现这一目标,欧盟的可再生能源指令已将木材指定为低碳燃料来源。根据本周发表在《自然》杂志上的一篇新论文,这是一个不明智的想法。据研究人员计算,作为燃料的木...Energy Daily,2018-09-12欧盟想到2030年将可再生能源用量增加一倍。为实现这一目标,欧盟的可再生能源指令已将木材指定为低碳燃料来源。根据本周发表在《自然》杂志上的一篇新论文,这是一个不明智的想法。据研究人员计算,作为燃料的木材用量增加将增加温室气体排放并毁掉大部分森林。科学家承认,木材会再生,但木材作为燃料燃烧和残留树桩的分解短期内会释放出大量的碳。展开更多
Energy Daily,2018-09-12欧盟想到2030年将可再生能源用量增加一倍。为实现这一目标。欧盟的可再生能源指令已将木材指定为低碳燃料来源。根据本周发表在《自然》杂志上的一篇新论文,这是一个不明智的想法。据研究人员计算,作为燃料的...Energy Daily,2018-09-12欧盟想到2030年将可再生能源用量增加一倍。为实现这一目标。欧盟的可再生能源指令已将木材指定为低碳燃料来源。根据本周发表在《自然》杂志上的一篇新论文,这是一个不明智的想法。据研究人员计算,作为燃料的木材用量增加将增加温室气体排放并毁掉大部分森林。展开更多
Energy Daily,2018-09-11能源需求的快速电气化以及风能和太阳能的增加将导致世界电力输配系统大规模扩张。这是"DNV GL能源转型展望2018:电力供应和应用报告"的主要结论之一,该报告展望了2050年全球能源格局。报告预测了持...Energy Daily,2018-09-11能源需求的快速电气化以及风能和太阳能的增加将导致世界电力输配系统大规模扩张。这是"DNV GL能源转型展望2018:电力供应和应用报告"的主要结论之一,该报告展望了2050年全球能源格局。报告预测了持续快速的电气化过程,预计电力占总能源需求的份额将在2050年增加一倍以上,至45%。这主要得益于交通、建筑和制造业大量电气化的推进。在交通运输领域,私人电动汽车的使用将继续快速增长,预计2027年欧洲销售的所有新车中50%是电动汽车。展开更多