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完整街道的完整性评估
被引量:
6
1
作者
Nancy Hui
Shoshanna Saxe
+3 位作者
Matthew Roorda
Paul Hess
eric j.miller
康浩
《城市交通》
2019年第2期62-74,共13页
衡量完整街道完整性的工具可以被用于制定政策、决定基础设施投资优先考虑的区域以及如何分配单个街道的路权。回顾了评估完整街道设计最前沿的研究文献。评估完整街道必须先建立基于现实情况的完整性评定标准,而此标准需通过建立街道...
衡量完整街道完整性的工具可以被用于制定政策、决定基础设施投资优先考虑的区域以及如何分配单个街道的路权。回顾了评估完整街道设计最前沿的研究文献。评估完整街道必须先建立基于现实情况的完整性评定标准,而此标准需通过建立街道分类体系将不同类型街道优先体现的功能和预期目标相结合。标准指标体系应体现街道的完整程度,包括交通、环境及场所等要素,同时也应足够灵活,从而能够阐述实现这些功能的各种方法。除极个别外,文献回顾的大多数指标体系都不适合用来评估完整街道,因为这些评估体系大多仅衡量街道是否具备特定的设计要素。另外,一条街道的完整性还可以依据其交通运行、环境和场所方面的标准来评估,也可以与所属街道分类制定的预期目标进行比较。因此,考量一条街道涉及很多因素,如何界定完整街道的优劣及评价指标仍然有许多工作要做。
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关键词
完整街道
环境敏感性设计
交通
场所
环境
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题名
完整街道的完整性评估
被引量:
6
1
作者
Nancy Hui
Shoshanna Saxe
Matthew Roorda
Paul Hess
eric j.miller
康浩
机构
多伦多大学土木工程系
多伦多大学地理与规划系
多伦多大学交通研究中心
中国城市规划设计研究院
出处
《城市交通》
2019年第2期62-74,共13页
基金
安大略省第七轮杰出研究项目"i城市:可持续城市群生长的城市信息"(RE-007-0.39)~~
文摘
衡量完整街道完整性的工具可以被用于制定政策、决定基础设施投资优先考虑的区域以及如何分配单个街道的路权。回顾了评估完整街道设计最前沿的研究文献。评估完整街道必须先建立基于现实情况的完整性评定标准,而此标准需通过建立街道分类体系将不同类型街道优先体现的功能和预期目标相结合。标准指标体系应体现街道的完整程度,包括交通、环境及场所等要素,同时也应足够灵活,从而能够阐述实现这些功能的各种方法。除极个别外,文献回顾的大多数指标体系都不适合用来评估完整街道,因为这些评估体系大多仅衡量街道是否具备特定的设计要素。另外,一条街道的完整性还可以依据其交通运行、环境和场所方面的标准来评估,也可以与所属街道分类制定的预期目标进行比较。因此,考量一条街道涉及很多因素,如何界定完整街道的优劣及评价指标仍然有许多工作要做。
关键词
完整街道
环境敏感性设计
交通
场所
环境
Keywords
complete streets
context-sensitive design
transportation
place
environment
分类号
U491.22 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
完整街道的完整性评估
Nancy Hui
Shoshanna Saxe
Matthew Roorda
Paul Hess
eric j.miller
康浩
《城市交通》
2019
6
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