期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于氧传感器信号的用于研究空气/燃料比率变化的统计方法
被引量:
3
1
作者
etim u ubong boyan dimitrov
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期11-23,共13页
给出了火花点火式发动机排气氧传感器(EGO)输出信号的实验结果。实验中采用V6、3.8 L、BUICK发动机且每个气缸中安装有一个氧传感器,以研究影响发动机消耗燃料的因素。应用LabView数据采集装置记录单个气缸废气以及主流尾气氧传感器的...
给出了火花点火式发动机排气氧传感器(EGO)输出信号的实验结果。实验中采用V6、3.8 L、BUICK发动机且每个气缸中安装有一个氧传感器,以研究影响发动机消耗燃料的因素。应用LabView数据采集装置记录单个气缸废气以及主流尾气氧传感器的输出电压信号。对来自6个气缸变量的平均值采用统计的方法进行处理后,并与主流的EGO电压进行比较,确定了产生系统误差的因素。对左右两侧气缸信号平均值的差别进行比较发现,采用此种排气管结构的气缸中空气—燃料混合气平均值存在一些明显差别。根据数据和图表解释了统计的结果。研究表明,V字形排列的发动机两侧的气缸的空气和燃料混合气是不同的;在低速、高负荷和高辛烷燃料的情况下,右侧气缸具有比较稀的混合气;而在某些情况下两侧气缸具有相同的混合气。基于统计估计的方法,提出了一个可以用于估计V字形排列发动机左右两侧气缸中空气—燃料混合气的简单模型。此方法还可以应用于分析进气管和排气管的缺陷。
展开更多
关键词
排气氧传感器
气缸间空气/氧气比率变动
统计分析
下载PDF
职称材料
题名
基于氧传感器信号的用于研究空气/燃料比率变化的统计方法
被引量:
3
1
作者
etim u ubong boyan dimitrov
机构
Department of Mechanical Engineering
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期11-23,共13页
文摘
给出了火花点火式发动机排气氧传感器(EGO)输出信号的实验结果。实验中采用V6、3.8 L、BUICK发动机且每个气缸中安装有一个氧传感器,以研究影响发动机消耗燃料的因素。应用LabView数据采集装置记录单个气缸废气以及主流尾气氧传感器的输出电压信号。对来自6个气缸变量的平均值采用统计的方法进行处理后,并与主流的EGO电压进行比较,确定了产生系统误差的因素。对左右两侧气缸信号平均值的差别进行比较发现,采用此种排气管结构的气缸中空气—燃料混合气平均值存在一些明显差别。根据数据和图表解释了统计的结果。研究表明,V字形排列的发动机两侧的气缸的空气和燃料混合气是不同的;在低速、高负荷和高辛烷燃料的情况下,右侧气缸具有比较稀的混合气;而在某些情况下两侧气缸具有相同的混合气。基于统计估计的方法,提出了一个可以用于估计V字形排列发动机左右两侧气缸中空气—燃料混合气的简单模型。此方法还可以应用于分析进气管和排气管的缺陷。
关键词
排气氧传感器
气缸间空气/氧气比率变动
统计分析
Keywords
Exhaust gas oxygen sensor
Cylinder by cylinder air/fuel ratio variations
Statistical analysis
分类号
TK421.02 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于氧传感器信号的用于研究空气/燃料比率变化的统计方法
etim u ubong boyan dimitrov
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部