塑料废弃物的资源化利用研究进展

随着人们生活质量的提高,塑料制品的使用量不断上升,塑料废弃物日益增多.然而,由于废弃塑料的回收利用率低,因此塑料废弃物的管理及资源化利用成为了全球环境保护和可持续发展领域的重要课题.论文概述了塑料的特性与分类、来源与组成,综述了当前塑料废弃物的物理处理、化学处理及生物处理技术及不同处理方法的优势及缺陷;分析了塑料废弃物资源化利用技术先进案例;提出了加强塑料废弃物资源化利用的措施.

山岭隧道施工班组质量标准化管理探讨

新时期以来,我国交通建设取得了长足发展。为响应国家高质量发展需求,山岭隧道建设工程师们通过不断完善理论体系、改进施工工艺逐步提高了隧道施工质量。然而,当前山岭隧道工程的质量管理尚不完善,在实际施工作业常会出现质量问题,轻则延误工期,造成工程项目经济损失,重则引起人员伤亡。山岭隧道施工班组是隧道施工的基本单元,是影响隧道施工质量的最活跃因素,抓好班组管理是控制隧道施工质量的基础。因此,针对山岭隧道施工班组探究其施工质量标准化管理方法非常必要。

侧向约束下含拱玄武岩试样单轴压缩破坏行为研究

玄武岩作为岩浆岩的一种,广泛存在于人类活动的工程地质环境中。为研究含拱玄武岩的力学特征,本次试验运用水刀切割技术制作具有不同高跨比的含拱玄武岩试样,随后在刚性伺服机上对其进行侧限条件下的单轴压缩试验。分析了不同高跨比试样的峰值强度、破坏形态、裂隙类型和局部应变变化情况,以及拱的高跨比对含拱玄武岩试样裂纹扩展的影响。试验结果表明:随着拱高跨比的增加,试样峰值强度整体呈下降趋势,由于侧向约束的存在,试样峰值强度整体下降幅度较小,当拱的高度超过试样高度的1/2时,峰值强度降幅最大;拱的高跨比影响着裂纹的扩展方向,随着拱高跨比的增加,拱两侧破坏裂隙逐渐向中部靠拢,形成类倒漏斗形状,且试样中部的变形以微拉变形为主转变为以微压变形为主;试样的破坏过程总是由两侧的拱脚开始,逐渐出现岩屑剥落和裂纹起裂现象,随着加载的继续,拱脚处微裂纹逐渐向顶部扩展并贯通,导致试样最终完全破坏。

《知产证据规定》第6条解读——公文书证实质证明力限缩之新路径

在《知产证据规定》颁布之前,行政行为认定的事实依托公文书证的证明力推定规则,通过《民诉法解释》第114条对民事诉讼中的证明产生影响。《知产证据规定》第6条明确了行政行为认定的基本事实在民事诉讼中具有免证效力,该事实应当限缩解释为公文书载明的对可诉行政行为产生实质影响的事实理由,需要相对方承担本证的举证责任方可推翻。该条款在知识产权诉讼领域对公文书证实质证明力进行限缩,采取的路径是从公文书证的内容出发限缩其实质证明力。这一方案具有内在的合理性与普遍适用的可能性,为公文书证实质证明力规则的完善提供了新路径。

基于SO-PAA-GAF和AdaBoost集成学习的高压断路器故障诊断

针对在小样本和复杂工况下高压断路器故障诊断识别精度不高的问题,提出一种基于振动信号处理和Ada Boost集成学习的高压断路器故障诊断方法。首先,搭建高压断路器实验平台并采集8种工况下的分闸振动信号。其次,对振动信号进行绝对值处理后,使用分段聚合近似(piecewise aggregate approximation,PAA)进行分段平均,将输出的新序列采用格拉姆角场(Gramian angular field,GAF)转换成图片,并使用Relief F方法对提取的高维图片特征进行重要度排序。最后,将保留的重要特征输入到Ada Boost集成学习模型进行故障诊断,并用蛇优化算法确定最优PAA分段步长和输入分类器特征数量,以进一步提高故障诊断精度。通过分析多种信号处理方式及分类模型可知,图片信号和Ada Boost集成学习模型能够有效处理振动信号并准确判断故障类型,为准确、可靠地诊断高压断路器故障提供了新途径。

结构MRI联合基于VR眼动追踪技术的计算机化认知评估在阿尔茨海默病早期诊断中的应用价值

目的探讨结构MRI联合基于VR眼动追踪技术的计算机化认知评估在阿尔茨海默病(Alzheimer's disease,AD)早期诊断中的临床应用价值。材料与方法77例早期AD患者和58例认知未受损者(cognitive unimpaired,CU)均接受了传统神经心理学量表评估[包括简易精神状态量表(Mini-Mental State Examination,MMSE)、蒙特利尔认知评估量表(Montreal Cognitive Assessment,MoCA)等]、一项时长为5分钟的VR眼动认知评估,以及头颅三维T1加权成像(three dimensions T1-weighted imaging,3D-T1WI)磁共振结构像检查,并利用自动结构分析工具获取海马体积(hippocampal volume,HV)数值。分析VR眼动认知评估的总分与传统认知评估之间的相关性,构建受试者工作特征(receiver operating characteristic,ROC)曲线,分析单个指标(HV)及联合指标(HV联合VR眼动认知评估的总分)对AD的诊断效能。结果(1)HV诊断早期AD的AUC为0.629(95%CI:0.542~0.711),HV联合VR眼动认知评估的总分诊断早期AD的AUC为0.825(95%CI:0.751~0.885),DeLong检验结果显示两者差异有统计学意义(P<0.001);(2)早期AD组的HV(Z=−2.565,P=0.010)较CU组低;(3)VR眼动认知评估的总分与MMSE评分、MoCA评分呈正相关(r=0.531、0.627,P均<0.001)。结论联合基于VR眼动追踪技术的计算机化认知评估能提高HV对早期AD的诊断价值。

新型双体无人测量艇静水阻力性能预报与航态优化

为得到一艘新型双体无人测量艇的阻力性能和经济航态,分别利用模型试验、经验公式和计算流体力学(CFD)方法对该艇进行阻力预报和阻力成分分析.运用CFD方法进一步探究工作航速下船体的不同重心纵向位置对船体阻力、纵倾和船周波形的影响,还为多波束声学设备选取了合适的船体安装位置.结果表明,CFD方法能精确完整地预报双体测量艇从低航速排水到高航速滑行的航态变化和阻力特性,而经验公式法主要适用于测量艇航速较低(F_(r▽)<1.5)时的阻力预报.在4~6 kn测量航速下,该艇的阻力经济航态约为尾倾1.4°,此时在片体间距离船尾约0.3~0.5个船长位置处存在一个相对稳定的高液位区域,适合作为无人测量艇多波束声学设备的安装位置.

基于红外连续变焦机构尺寸链构建与公差设计

在产品结构设计中,沿袭已有产品或者凭借已有经验是一种普遍存在的现象,红外热像仪连续变焦机构光轴跳动超差一直是业内的难题,而其跳动量的大小直接影响着系统的性能指标。本文以导杆式两组元联动连续变焦机构为例,首先从装配角度分析影响连续变焦机构光轴跳动的因素,然后通过分析关联尺寸,依据尺寸链原理,构建了层次清晰、合理正确的装配尺寸链模型,再通过光机参数转化,确定尺寸链中封闭环的公差,最后依据公差设计原理,对尺寸链中各个组成环进行公差分配,并通过公差分析的方式,核算封闭环的极限偏差,确保各组成环的公差设计正确、无误。

比例优势逻辑回归优化嗓音障碍指数算法

针对嗓音障碍指数在提取传统声学特征参数时,缺少对非传统声学特征参数的分析优化问题,本文提出一种基于有序比例优势逻辑回归的优化嗓音障碍指数算法。首先,提取频谱平坦度并与嗓音障碍指数进行相关性分析;其次,运用比例几率逻辑回归方法,得到新的嗓音障碍指数方程;最后,对数据库中所取样本的本文优化算法指数和传统嗓音障碍指数进行对比分析。本文优化算法拓宽了DSI的取值范围。将本文算法应用于嗓音障碍分级中,实验结果表明该算法能够有效地确定嗓音障碍指数数值并能迅速得到良好的分类结果。

关于中医教育“先中后西”的哲学思考

近半个多世纪以来,中医教育难以不断培养出大批传承性中医人才,中医教育事业渐入困境,其根本原因是没有遵循传统中医学的认知规律,突出表现是将具有不同文化性质的中、西医学同步开设于中医专业教学过程,使西医学关于人体、疾病及其诊治的认知理念先入为主,主导了学习过程,从而干扰了中医思维的建立,分散了学生的认知精力。因此,笔者认为应合理安排中医课程和西医课程的开设时间,待学生建立中医学的认知基础以后,再适当开设西医学课程。中医教育走出困境的必由之路,是彻底地实行“先中后西”的教学顺序。

债权执行中次债务人保护机制之再审视

次债务人在债权执行中不具有统一的法律地位,债权的变价方式与债权执行的进行阶段都会影响次债务人的地位与对次债务人的保护要求。查封债权时,次债务人为协助执行人;拍卖、变卖、抵债变价中,次债务人始终为协助执行人;划拨变价中,次债务人的划拨义务为一种协助执行义务,不履行划拨义务时则成为被执行人;收取变价中,债权确认之前,次债务人身份类似于或者等同于诉讼中的被告,债权确认之后,次债务人则为被执行人。对次债务人的实体保护基于对债权性质与债权要素的尊重。对次债务人的程序保护则应基于次债务人在程序中的地位进行分别安排。

基于Chiplet的三维集成计算与存储架构

5G通信、人工智能、物联网技术的蓬勃发展对计算与存储系统架构提出了更高需求。传统二维计算与存储架构无法满足当下计算密集型应用对延时、带宽和能效的需求。基于Chiplet的三维集成架构可以有效解决传统二维计算与存储系统性能优化面临的诸多瓶颈。回顾了基于Chiplet的计算与存储架构,介绍了单片多核、异构多核及基于Chiplet的三维集成架构,概述了基于Chiplet的主流存储架构与新兴的存算一体架构,并对计算架构与存储架构分别进行了比较与讨论。给出了基于Chiplet的三维集成计算与存储架构设计面临的挑战和未来发展方向。

LNG动力船NBOG管理系统方法的研究

为解决液化天然气(LNG)动力船在航行过程中,船上LNG燃料舱中产生的自然蒸发天然气(NBOG)引起的安全性和燃料浪费问题,分析了NBOG产生的原因,着重研究了LNG动力船NBOG管理系统的关键技术和燃气供应系统(FGSS)的控制流程方法。结果表明:LNG动力船NBOG管理系统和控制方法对LNG燃料舱的压力、温度控制和能源浪费起到关键性作用,为设计节能和安全的LNG动力船的燃气供应系统提供建设性思路。

吹扫捕集/气相色谱-质谱法同时测定环境水样中5种三卤甲烷

通过优化吹扫捕集前处理条件,建立了水中5种三卤甲烷(一溴二氯甲烷、一氯二溴甲烷、二氯碘甲烷、溴氯碘甲烷和碘仿)同时测定的吹扫捕集/气相色谱-质谱方法。将采集的水样过滤后,移于顶空瓶中,通过吹扫捕集前处理将待测物从水中吹脱,再用捕集器吸附待测物,随后经热解吸进入气相色谱柱分离,质谱检测器测定,外标法定量。在优化的测定条件下,5种三卤甲烷在0.50~50.0μg/L质量浓度范围内,线性良好,相关系数(r)≥0.9991,检出限为0.001~0.02μg/L,定量限为0.0030~0.060μg/L,回收率为96.4%~103.4%,相对标准偏差(RSD)为0.96%~5.8%。建立的方法简便快捷,具有高特异性和高灵敏度,适用于水中5种三卤甲烷的同时测定,可为环境水中三卤甲烷的日常监测提供技术支持。

基于云模型及BIM技术的高层建筑施工风险管理研究

随着我国建筑业的不断发展,高层建筑项目的建筑规模和建设难度逐年增大,施工风险因素愈加多元化和复杂化,给建筑施工风险管理带来了巨大挑战。在此背景下,以高层建筑项目为研究对象,基于云模型等方法建立施工风险评价模型进行风险评价分析,其风险评价结果与实际相符,验证了该模型的可行性和实用性。同时,基于BIM技术及二次开发对施工风险进行管控,为高层建筑施工风险管理提供了可借鉴的参考。

线-面结合的结构面粗糙系数经验计算方法

岩体结构面的剪切力学特性主要取决于其表面粗糙特征,结构面粗糙系数是表征该粗糙特征的主要方法。目前对结构面粗糙系数的研究局限于单一维度,多角度且定量化计算结构面粗糙系数能避免单一维度分析导致计算精度不准的局限性。采用立方体花岗岩,通过巴西劈裂的方式制备含结构面的试样;利用高精度三维扫描仪对试样结构面进行扫描,得到结构面的点云数据,同时借助逆向软件对点云数据进行三维重构。研究了点云数据Z方向上的分布频率,剖面线剖面比与节理粗糙系数(JRC)值的关系,结构面面积比与JRC均值的关系。研究表明:点云数据Z方向上的分布频率可以作为初步评估结构面粗糙度的手段;剖面线剖面比与JRC数值、结构面面积比与JRC均值有二次函数的关系。通过数值分析建立了结构面JRC均值与剖面比、面积比的二元函数关系,并得到结构面JRC均值的经验计算公式。本次研究为结构面粗糙度提供了一种“点-线-面”逐渐深入的多角度评估思路,得到的经验公式为计算结构面JRC均值提供了一种新的计算方法。

虚拟仿真实验教学中心和项目的建设与发展

以科技为载体,将现代信息技术融入实验教学项目,建设高质量的虚拟仿真实验中心和项目,拓展实验教学的深度和广度,让学生在实践中亲身体验科技发展、科学技术带来的便捷,领略现代科技发展现状,激发学生的探索兴趣。从虚拟仿真的重要作用、建设过程、建设目标及可能达到的预期效果等方面进行探讨,以期对虚拟仿真的建设和应用提供一定的借鉴作用。

类岩材料非圆孔定向胀裂特征研究

采用自行设计的劈裂器,对含有非圆孔混凝土试样进行了胀裂试验,研究了不同孔洞形状试件破坏荷载特征、裂纹扩展规律及孔周应力分布情况。结果表明:与圆形孔洞试件相比,椭圆孔、矩形孔和菱形孔试件峰值荷载均显著降低,荷载减小比例为28.2%~70.3%;椭圆孔洞、矩形孔洞和菱形孔洞对裂纹的萌生均产生了导向作用,椭圆孔洞与菱形孔洞对裂纹的导向作用随着长短轴(对角线)比值的增大而增强,而矩形孔洞导向作用随边长比值的改变变化不显著;从裂纹导向效果来看,菱形孔洞优于椭圆孔洞,椭圆孔洞优于矩形孔洞;改变孔洞形状产生了明显的拉应力集中现象,椭圆孔洞长轴端点拉应力集中程度随着长短轴比值的增大而增大;矩形孔洞4个尖端拉应力集中程度随着边长比值的增大呈现出先减小再增大的规律;菱形孔洞拉应力集中程度随着对角线比值的增大表现出先增大再减小的变化趋势。

顶空-气相色谱法测定饮用水中的氰化物和氯化氰

采用顶空-气相色谱法对饮用水中的氰化物和氯化氰进行了测定,不需要蒸馏,简化了前处理步骤,且在同一色谱条件下测定氰化物和氯化氰;优化了参数,并做了方法学试验以及对纯净水、矿泉水、自来水和井水4种水样进行了测定。该方法灵敏、前处理简单,能够用来测定饮用水中的氰化物和氯化氰的含量。

城市地下环路集约建设模式存在的问题及解决思路

城市地下空间资源日益紧缺,集约化已成为未来地下环路建设的重要方向。通过对目前建成以及规划中的地下环路集约模式进行归纳总结,详细说明地下环路在与综合管廊、地铁、地下物流等设施合建下的空间布局,并指出其在规划、建设和后期运营中存在的问题,最后提出相对应的解决方案,对指导未来地下环路建设以及提高地下环路利用率具有积极意义。