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助力车、链锯和摩托车用50mL发动机
1
作者
franz j.laimbock
张太山
唐琦
《小型内燃机》
1991年第6期33-40,共8页
本文介绍助力车、链锯和摩托车用四种50mL 装填催化剂的发动机。发动机的最佳汽化作用、冷却活塞形状和间隙、扫气及排气谐调等措施,都可使发动机运转于稀的工况下。放热反应时必须有足够的氧,也必须使转换为氧化催化剂的能量最小。已...
本文介绍助力车、链锯和摩托车用四种50mL 装填催化剂的发动机。发动机的最佳汽化作用、冷却活塞形状和间隙、扫气及排气谐调等措施,都可使发动机运转于稀的工况下。放热反应时必须有足够的氧,也必须使转换为氧化催化剂的能量最小。已采取辅助措施来缩短催化剂的起燃时间和使温度范围保持在限值内。
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关键词
发动机
50ml型
助力车
链锯
摩托车
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题名
助力车、链锯和摩托车用50mL发动机
1
作者
franz j.laimbock
张太山
唐琦
出处
《小型内燃机》
1991年第6期33-40,共8页
文摘
本文介绍助力车、链锯和摩托车用四种50mL 装填催化剂的发动机。发动机的最佳汽化作用、冷却活塞形状和间隙、扫气及排气谐调等措施,都可使发动机运转于稀的工况下。放热反应时必须有足够的氧,也必须使转换为氧化催化剂的能量最小。已采取辅助措施来缩短催化剂的起燃时间和使温度范围保持在限值内。
关键词
发动机
50ml型
助力车
链锯
摩托车
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
助力车、链锯和摩托车用50mL发动机
franz j.laimbock
张太山
唐琦
《小型内燃机》
1991
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