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大功率商船定距桨的设计与开发
1
作者
g.p.佩钦丝
L.鲍杰
杨汇慧
《船舶》
北大核心
1993年第3期36-44,共9页
近10年来,由于新的长冲程柴油机的应用,船舶单轴制动功率已增大到44100千瓦(60000马力).伴随而来的是轴转速的大幅度降低.结果使螺旋桨尺寸增大,对集装箱船和大型油船而言尤为明显.本文将讨论这些影响和现代大型定距桨今后的开发工作....
近10年来,由于新的长冲程柴油机的应用,船舶单轴制动功率已增大到44100千瓦(60000马力).伴随而来的是轴转速的大幅度降低.结果使螺旋桨尺寸增大,对集装箱船和大型油船而言尤为明显.本文将讨论这些影响和现代大型定距桨今后的开发工作.重点放在由可接受的空泡和振动特性以及较高的推进效率这一对矛盾带来的设计改进上.
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关键词
民用船
船用螺旋桨
设计
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职称材料
题名
大功率商船定距桨的设计与开发
1
作者
g.p.佩钦丝
L.鲍杰
杨汇慧
出处
《船舶》
北大核心
1993年第3期36-44,共9页
文摘
近10年来,由于新的长冲程柴油机的应用,船舶单轴制动功率已增大到44100千瓦(60000马力).伴随而来的是轴转速的大幅度降低.结果使螺旋桨尺寸增大,对集装箱船和大型油船而言尤为明显.本文将讨论这些影响和现代大型定距桨今后的开发工作.重点放在由可接受的空泡和振动特性以及较高的推进效率这一对矛盾带来的设计改进上.
关键词
民用船
船用螺旋桨
设计
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
大功率商船定距桨的设计与开发
g.p.佩钦丝
L.鲍杰
杨汇慧
《船舶》
北大核心
1993
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