赖氨酸特异性去甲基化酶1(LSD1)抑制剂的研究进展

赖氨酸特异性去甲基化酶1(LSD1)是一种黄素腺嘌呤二核苷酸(FAD)依赖的单胺氧化酶。研究证实,LSD1的异常表达与肿瘤的转移和增殖密切相关,是目前肿瘤靶向治疗的重要靶点之一。另外,LSD1还参与神经退行性疾病、心血管疾病、炎症反应等多种疾病的发生发展。目前,已经有多个抑制剂进入临床研究阶段。本文对LSD1的结构、作用机制以及LSD1抑制剂的研究进展作简要介绍,为设计开发新型LSD1抑制剂提供参考。

加氢改质页岩油催化裂化工艺研究

为实现页岩油的高效利用,通过加氢改质脱除页岩油中含氮化合物等杂质,采用小型固定流化床(FFB)装置,分别使用富含Y分子筛的SCG催化剂与富含ZRP型分子筛的DCC催化剂,考察催化剂与反应苛刻度对加氢改质页岩油催化裂化的影响。结果表明:脱氮率高达99.74%的加氢改质页岩油催化裂化的转化率高达79%~85%,液体产品收率高达89%~94%;使用SCG催化剂时的汽油收率高,在反应温度为500℃、剂油质量比为6.0的条件下,收率高达51.77%,研究法辛烷值(RON)在90以上,且汽油收率随着转化率提高呈线性下降;使用DCC催化剂时的液化气(LPG)收率与三烯(乙烯+丙烯+丁烯)收率更高,在反应温度为560℃、剂油质量比为10.3的条件下二者分别高达41.62%和32.90%,且二者均随着转化率提高而大幅度增加。两种催化剂上汽油中烯烃含量均随着转化率提高而线性降低,RON线性提高。

乙烯在催化裂解催化剂上的低聚反应

以Y和ZSM-5分子筛催化裂解催化剂为研究对象,采用N_(2)吸附-脱附、氨气程序升温脱附(NH_(3)-TPD)和吡啶吸附红外(Py-FTIR)对其进行表征,研究了反应温度和反应压力对其催化乙烯低聚反应性能的影响。结果表明:催化裂解催化剂富含3~4 nm介孔,以弱L酸中心为主;在500~550℃和常压条件下,乙烯不易于转化,主要经低聚、裂化反应生成C_(3)~C_(4)烯烃,且丙烯的选择性高于丁烯;当反应温度高于550℃时,丙烯和丁烯的环化脱氢反应使焦炭的选择性大幅增加;与常压条件相比,在0.5~1.0 MPa反应压力下,乙烯在催化裂解催化剂上低聚反应的转化率明显升高;提高反应压力有利于C_(3)~C_(4)烯烃的氢转移反应,丙烷和丁烷的选择性升高,而焦炭的选择性降低。

催化裂解制低碳烯烃技术研究进展

成品油需求逐渐达峰,炼油向化工转型不断深化与演变,“降油增化”已成为炼油化工产业转型发展的共识,以乙烯、丙烯为主要产物,并副产苯-甲苯-二甲苯混合物(BTX)的催化裂解将成为化工型炼油厂的核心技术。基于催化裂解技术原料的不同,综述了国内外重质馏分油、轻质馏分油及原油催化裂解技术研究进展,介绍了现有催化裂解技术的主要专利商及专利技术,重点阐述了不同催化裂解技术的主要技术特征、反应器类型、工艺操作条件、配套硬件设备和工业推广应用情况等,并着重对比了不同技术的工业应用效果,包括反应原料、主要产物分布、目标产品乙烯、丙烯等低碳烯烃收率和BTX收率等。同时,针对现有技术存在的主要问题及研发进展,从强化基础理论研究、增强催化裂解技术原料适应性与产品结构灵活性等方面提出了催化裂解技术未来研究方向与建议。

黄连温胆汤对MK-801致精神分裂症样模型小鼠行为的影响

目的观察黄连温胆汤(HLWDD)对精神分裂症样模型小鼠行为的影响。方法6周龄雄性KM小鼠,随机分为对照组、模型组、奥氮平(OLZ)组和HLWDD高、中、低剂量(HLWDD-H,HLWDD-M,HLWDD-L)组,每组8只。对照组腹腔注射生理盐水,其余三组注射地[艹卓]西平马来酸盐溶液(MK-801)建立精神分裂症(schizophrenia,SCZ)模型;OLZ、HLWDD组同时灌胃对应药物。末次给药后行旷场、悬尾和水迷宫实验。结果与对照组相比,模型组体重未见显著差异;旷场活动距离明显增加(P<0.05),中心区域活动时间明显降低;悬尾时不动时间明显增加(P<0.05);水迷宫逃避潜伏期显著增加(第1~4 d,P<0.05;第5 d,P<0.01),目标象限活动时间(P<0.05)及穿越平台次数(P<0.01)均显著降低。与模型组相比,OLZ组体重在给药3~5 w显著增加(P<0.05),HLWDD组未见显著差异;旷场实验中,OLZ组活动距离明显降低(P<0.05),中心区域活动时间明显增加,HLWDD组的活动距离未见差异,仅中心区域活动时间明显增加(P<0.05);悬尾实验中,仅HLWDD-H,HLWDD-M组不动时间显著降低(P<0.05);水迷宫实验中,OLZ组逃避潜伏期在第2~5 d显著降低(P<0.05),穿越平台次数显著增加(P<0.01)。HLWDD-H组逃避潜伏期在第4~5 d显著降低(P<0.05),目标象限活动时间(P<0.05)及穿越平台次数(P<0.01)均显著增加。结论HLWDD可改善SCZ小鼠的阴性及认知行为,且无增重副作用。本研究为HLWDD治疗SCZ提供了新依据。

产品结构多样性的催化裂解技术

随着燃料型炼油厂加速向炼油化工一体化转变,催化裂解技术已经成为炼油厂转型发展的核心技术之一。介绍了中石化石油化工科学研究院有限公司自主研发的具有产品结构多样性的系列催化裂解技术,重点分析了技术创新性、技术特征、应用场景与工业实践效果。催化裂解技术实现了从应用基础研究到反应器技术研发再到成果转化的创新链。系列催化裂解技术可以根据应用场景为炼油企业“油转化”实现炼油厂对轻质馏分油到重质馏分油,乃至原油的高效利用,提供技术解决方案和具体实践参考。

LTAG技术中加氢单元的选择与对比分析

对比了LTAG工艺工业应用过程中,不同类型加氢装置的应用结果。作为调整柴汽比的重要手段,LTAG的加氢单元可以应用加氢精制、重油加氢及加氢改质等装置,并与催化裂化装置联合,以实现压减柴油产量、增加汽油和液化气产量的目的。加氢单元选择不同的模式,导致加氢LCO性质不同,进而影响精制(或改质)柴油在LTAG过程中的转化率及选择性。在应用过程中,需要结合加氢单元的操作条件,根据加氢LCO性质变化,以及操作范围限定等因素的影响,针对性地调整FCC单元的操作条件才能获得最佳的使用效果。

非临氢重芳烃轻质化技术研究

为了在非临氢条件下实现重芳烃(主要为C_(9)~C_(11)芳烃)轻质化,以催化裂解装置重芳烃产物为原料,开展了重芳烃催化裂化转化中试研究。结果表明:在专用催化剂A作用下,重芳烃发生了高效轻质化,生成了苯、甲苯、二甲苯(BTX)和低碳烃;在不同反应温度下,重芳烃的转化率均达80%以上,BTX产率均达40%以上,低碳烯烃产率约6%;640℃时BTX产率最高,为43.38%,BTX+乙烯+丙烯产率最高可达50%以上;通过调节反应温度可在一定范围内调整BTX的组成分布,随反应温度升高,苯和甲苯产率提高,二甲苯产率降低;产物汽油馏分中芳烃高度浓缩,通过精馏即可生产轻质芳烃,无需新增芳烃抽提装置,可大幅降低BTX生产能耗,实现炼化企业提质增效。

新型高效重油催化裂解(RTC)技术的工业应用

基于重油催化裂解(DCC)工艺不适于处理劣质重油原料的情况,开发了具有特殊结构的重油高效催化裂解快速床反应器,并形成新型高效催化裂解(RTC)工艺技术。中国石化安庆分公司采用RTC技术对其DCC装置进行工艺改造,用高效快速床反应器取代了原有的提升管+密相床层反应器,随后进行了工业试验。工业试验结果表明:和DCC工艺相比,RTC工艺对劣质掺渣原料具有更好的适应性,双烯(乙烯+丙烯)收率和选择性明显提高,焦炭和油浆产率明显降低,汽油的烯烃含量降低、芳烃含量增加、辛烷值增加。

第二代LTAG技术开发

为进一步提高汽油辛烷值并降低氢耗,通过色-质联用技术与实沸点切割分析相结合的方法研究催化裂化轻循环油(LCO)轻、重馏分切割方案,并进一步考察LCO不同馏分的加氢和裂化性能;开发了LCO轻、重馏分切割后LCO轻馏分直接催化裂化回炼而LCO重馏分定向加氢后再回炼的第二代LTAG技术(LTAG-Ⅱ)。工业应用结果表明:第二代LTAG技术LCO轻馏分与加氢后的LCO重馏分催化裂化回炼的表观转化率达到74.12%,汽油+液化气表观选择性达到88.00%;与LCO全馏分加氢回炼的第一代LTAG技术相比,汽油研究法辛烷值(RON)、马达法辛烷值(MON)分别提高0.6、0.7个单位,且LCO加氢的氢耗降低22.70%,经济效益显著。

重油高效催化裂解(RTC)技术试验研究

为拓宽石油化工行业生产烯烃的原料来源,高值化利用劣质重油原料,在中型试验装置上进行重油高效催化裂解技术(RTC)工艺试验。试验结果表明:与催化裂解工艺(DCC)相比,RTC工艺在加工加氢蜡油与加氢渣油的混合原料(两者质量比为45∶55)时,液化气产率和丙烯产率均明显提高,干气产率和焦炭产率显著下降;在加工更为劣质的加氢渣油原料时,RTC工艺对改善产品分布和产品选择性均有良好效果。

催化裂化轻循环油生产高辛烷值汽油或轻质芳烃(LTAG)技术关键及实践

基于对催化裂化轻循环油(LCO)烃类组成分子水平表征、LCO中稠环芳烃加氢反应规律和加氢LCO中四氢萘类单环芳烃的催化裂化与氢转移反应规律的认识,开发了将LCO高效转化为高辛烷值汽油或轻质芳烃的LTAG技术。LTAG技术是LCO加氢与催化裂化的集成技术,其技术关键是将LCO中稠环芳烃通过选择性加氢饱和反应生成四氢萘类单环芳烃,再通过强化加氢LCO中四氢萘类单环芳烃的催化裂化反应和抑制氢转移反应,实现LCO的高值化利用。加氢单元可采用LCO单独加氢或LCO与蜡油或渣油混合加氢模式;催化裂化单元可采用以下两种模式:①加氢LCO单独催化裂化生产高辛烷值汽油馏分或轻质芳烃;②加氢LCO与重油原料分层顺序进料催化裂化生产高辛烷值汽油馏分。LTAG技术对于炼油企业降低柴汽比、调整产品结构和提升产品质量提供了有力的支撑。该技术既解决了劣质LCO的出路问题,又弥补了市场短缺的高辛烷值汽油馏分或轻质芳烃的不足,具有显著的经济效益,在炼油企业得到广泛的应用。

多功能S Zorb吸附剂FCAS-MF在汽油吸附脱硫装置的工业应用

为满足汽油S Zorb超深度脱硫过程中降低辛烷值损失的要求,中国石化石油化工科学研究院研发了多功能S Zorb吸附剂FCAS-MF,并在中国石化长岭分公司1.2 Mt a汽油S Zorb工业装置上应用。结果表明:FCAS-MF具有较好的脱硫活性及稳定性,可以满足工业装置生产需要;与原用吸附剂FCAS-R09对比,FCAS-MF具有更好的降烯烃性能及辛烷值保留能力,在S Zorb工艺条件下,产品汽油硫质量分数小于10μg g时,烯烃转化率增加2~3百分点,研究法辛烷值损失减少0.3~0.6。

LCO选择性加氢-催化裂化组合生产轻质芳烃(LTA)技术工业实践

在中国石化扬子石油化工有限公司705 kt/a柴油加氢装置和700 kt/a催化裂化装置进行了LCO选择性加氢-催化裂化组合生产轻质芳烃(LTA)技术的工业试验。结果表明:采用LTA技术,当原料加氢LCO密度(20℃)为0.9210 g/cm 3、氢质量分数为10.92%、多环芳烃质量分数为18.7%时,加氢LCO催化裂化单程转化率为70.90%;全循环操作时,汽油收率达到64.53%,C 6~C 8芳烃收率达到23.91%,C 6~C 10烷基苯型单环芳烃收率达到35.53%。此外,采用LTA技术时,加氢LCO作催化裂化进料能够实现反应-再生自身热平衡操作,分馏和吸收稳定系统操作稳定。

LTAG技术专用催化剂SLG-1的工业应用

介绍了LTAG技术专用催化剂SLG-1在中国石化石家庄炼化分公司Ⅲ套催化裂化装置上的工业应用情况。结果表明:采用SLG-1催化剂后,汽油收率由46.79%提高到50.79%,提高4.00百分点,汽油辛烷值桶增加3.46,干气和柴油产率降低,总液体收率提高2.17百分点。表明SLG-1催化剂既能高效地转化加氢轻循环油,又能提高新鲜原料的重油裂化能力。

第二代LTAG技术的工业应用

为进一步提高汽油辛烷值并降低氢耗,中国石化上海石油化工股份有限公司在3.50 Mt a催化裂化装置和3.90 Mt/a渣油加氢装置上实施了第二代催化裂化柴油(LCO)加氢-催化裂化组合多产高辛烷值汽油和芳烃料(LTAGⅡ)技术。标定结果表明:采用减压蒸馏塔对LCO进行轻、重馏分切割,重馏分加氢后与轻馏分一起去催化裂化回炼,最终催化裂化反应的表观转化率为74.12%,(汽油+液化气)表观选择性之和约为88.00%;与不采用LTAG技术时相比,催化裂化装置LCO产率降低5.50百分点,液化气与汽油产率分别提高1.47百分点和3.37百分点;与采用LCO全馏分加氢回炼的第一代LTAG技术时相比,催化裂化所得稳定汽油的RON、MON分别提高0.6、0.7,且LCO加氢的氢耗(w)降低22.70%,经济效益显著。

虎掌南星(掌叶半夏)的化学成分及药理活性研究进展

虎掌南星来自于天南星科半夏属植物掌叶半夏(Pinellia pedatisecta Schott)的块茎,具有燥湿化痰,祛风止痉,散结消肿等功效.目前从虎掌南星中已分离得到一百多个化合物,包括生物碱、环二肽类、氨基酸类、脂肪油类、糖类、凝集素类等成分.查阅近几十年来的国内外相关文献,对虎掌南星主要的化学成分、药理作用研究成果进行归纳总结,以期为虎掌南星今后的研究开发提供参考.

新工科背景下研究生课程思政建设探究——以人工智能课程为例

近年来,党和国家高度重视高校思想政治教育工作,新工科的提出又为我国高等工程教育指明了新方向,要想实现二者的有机融合,就必须借助课程思政,使人才培养朝着道德修养和专业技能并重的方向前进。该文探讨了新工科背景下研究生课程思政建设的必要性,又以人工智能课程为例,指出了研究生课程思政教育的几个途径。

药物化学教学中比较归纳教学法的应用与思考

在药物化学课理论教学中,采用比较归纳教学方法,从而激发学生的创造性思维和学习能力,促进学生培养探索和求知的精神。通过比较归纳法进行教与学的有机结合,在教学中取得较为理想的教学效果,从而提高学生对药物化学学习的兴趣,为药物化学专业教学探索一条有效途径。

专业学位研究生《工程伦理》课程面临的主要问题及对策探析

2018年,《工程伦理》被列为专业学位研究生的必修课程。2020年10月教育部发布了《专业学位研究生教育发展方案(2020-2025)》,提出:“到2025年,我国的专业学位研究生人数将占硕士生总规模的2/3”。重视工程硕士的伦理教育,对提升我国未来的工程质量和促进社会和谐发展都有重要意义。本文针对《工程伦理》课程的国内外发展历程和现状,提出了主要存在问题:师资不足、管理不足、案例不足和教学方法不足的问题。针对现存问题提出:统筹资源强化师资;加强评价权重促进管理;引导学生共创课堂的解决方案。为《工程伦理》课程建设提供了有益探索。