普惠提出反向倾转齿轮传动涡扇发动机概念

普惠公司提出了一种令业界称奇的新型发动机结构布局，它不仅将推进器（风扇）与燃气发生器分离，而且还将核心机反向并呈一定角度安装。这种创新的设计目标是满足未来高效运输机的动力需求。

陶瓷基复合材料热端部件

普惠注重转子部件开发 普惠公司十分注重耐高温的陶瓷基复合材料（CMC）在军民用发动机热端转子件上的应用研究，而对CMC在热端静子部件上的应用效果却并不看好，这一点与其竞争对手GE公司完全不同，一部分原因源于普惠的新发动机的低压涡轮级数配置，另一部分原因则是普惠更加偏爱先进合金材料的热传导性能。

民用发动机发展节奏快于军用发动机

2015年将是民用发动机首飞、试车和交付使用的又一个忙碌之年，各型现役发动机的生产数量也将再创新高。对于军用发动机市场，发动机厂商仍然追逐着那极少的市场机遇，多数厂商的关注点集中在国际新订单、发动机维修和延寿上。

GE9X性能对777X至关重要

对于一个飞机开发项目来说，发动机的研制从来都是重要的一个环节。为了满足777X的性能目标要求，GE公司所面临的压力比之前任何型号的研制都要大。正在研制中的GE9X发动机是波音新一代远程宽体机777X的唯一动力装置。