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211型内燃机车的改装和现代化
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作者 U.Spillner h.wittenbecher 林宏迪 《国外内燃机车》 1993年第5期44-49,共6页
现代客车需要列车供电电源,但机车制造厂制造的为工业用的中等功率液力传动内燃机车,在考虑到经济性的边界条件下,没有提供发电装置。本文介绍了为德国北弗里西亚运输公司(NVAG)进行的一种机车改装方案:以原来德国联邦铁路211型内燃机... 现代客车需要列车供电电源,但机车制造厂制造的为工业用的中等功率液力传动内燃机车,在考虑到经济性的边界条件下,没有提供发电装置。本文介绍了为德国北弗里西亚运输公司(NVAG)进行的一种机车改装方案:以原来德国联邦铁路211型内燃机车为基础,对发动机、控制装置、冷却装置、上部结构及其他零部件进行现代化和更新,并加装了发电设备,以作为向旅客列车供电之用。 展开更多
关键词 液力传动 内燃机车 改造
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