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内齿轮电火花成型铣削加工工艺 被引量:3
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作者 段振云 侯超群 +1 位作者 赵文珍 赵文辉 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第33期13613-13617,共5页
由于中小模数内齿轮结构所限,其齿面淬硬后的齿形加工难以使用传统的磨齿工艺。提出一种电火花成型铣削加工方法,由于电极旋转放电,电极放电面积大,加工精度受电极损耗影响小,且电腐蚀产物更好的排出。根据加工原理与方法设计了加工装置... 由于中小模数内齿轮结构所限,其齿面淬硬后的齿形加工难以使用传统的磨齿工艺。提出一种电火花成型铣削加工方法,由于电极旋转放电,电极放电面积大,加工精度受电极损耗影响小,且电腐蚀产物更好的排出。根据加工原理与方法设计了加工装置,通过单因素试验研究了基本工艺规律。根据单因素试验结果选取有代表性的水平设计正交试验,通过正交试验结合表面粗糙度和加工效率研究了最优加工条件。设计对比试验,试验结果表明:比较与传统电火花成型加工方法,工件表面质量与加工效率都有显著提高。 展开更多
关键词 电火花加工 内齿轮加工 表面粗糙度 加工效率
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砂土中根式抗拔桩模型试验研究 被引量:9
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作者 葛楠 孙砚 +2 位作者 侯超群 朱大勇 殷永高 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第8期146-152,共7页
根式抗拔桩是一种在桩身设置根键的新型变截面基础形式,合理的布置根键可以在提高基础承载力的同时降低工程造价。为了提高根式抗拔桩在工程中应用的效率和可靠度,基于模型试验方法,通过对普通抗拔桩和根式抗拔桩的对比分析,开展砂土中... 根式抗拔桩是一种在桩身设置根键的新型变截面基础形式,合理的布置根键可以在提高基础承载力的同时降低工程造价。为了提高根式抗拔桩在工程中应用的效率和可靠度,基于模型试验方法,通过对普通抗拔桩和根式抗拔桩的对比分析,开展砂土中竖向上拔荷载作用下2组试桩的承载特性试验,测得不同荷载等级下桩身上拔位移、桩身轴力、桩侧摩阻力,并研究其分布规律。结果表明:根式抗拔桩承载力较普通抗拔桩大约提高57%;桩身轴力在有根键处变化显著,桩身侧摩阻力发挥由上向下传递,并在根键上下处达到极值。因此,在保证根键强度不受破坏和根键易于安装的条件下,尽量将根键位置设置在靠近桩底,是提高根式抗拔桩承载能力的有效方法之一。 展开更多
关键词 根式抗拔桩 上拔荷载 模型试验 承载力 侧摩阻力
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非均质与各向异性临坡地基承载力上限计算 被引量:3
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作者 侯超群 章哲一 +1 位作者 孙志彬 邓欣 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期21-27,35,共8页
为探究土体非均质与各向异性对临坡地基承载力的影响,运用极限分析上限方法,结合单侧临坡条形基础地基破坏模式,引入土体内摩擦角、黏聚力、基础与边坡坡顶距离等参数,分析临坡地基极限承载力的变化趋势。首先,根据极限分析上限理论,建... 为探究土体非均质与各向异性对临坡地基承载力的影响,运用极限分析上限方法,结合单侧临坡条形基础地基破坏模式,引入土体内摩擦角、黏聚力、基础与边坡坡顶距离等参数,分析临坡地基极限承载力的变化趋势。首先,根据极限分析上限理论,建立破坏模式的机动许可速度场,考虑非均质与各向异性原理,在计算中导入非均质系数与各项异性系数,得到机构各部分内能耗散计算公式,推导出地基承载力系数N_c的计算表达式。在此基础上,设定机构所需满足的约束条件并导入用Matlab软件编制的优化程序,程序考虑了非均质与各向异性对地基破坏面位置及形状的影响,最终得到地基承载力最小上限解所对应的非均质与各向异性下地基承载力系数N′_c。结果表明,计算数据与现有成果具有较好的一致性,揭示了非均质与各向异性对临坡地基承载力系数N′_c的作用规律。当非均质系数η增大时,N′_c随之增大;当各向异性系数k增大时,N′_c随之减小,且减小幅度趋缓,有效地弥补在临坡地基承载力中土体非均质与各向异性研究领域的不足。当破坏模式转化为水平地基形式时,所得结果与其他方法计算结果很好吻合,证明了此方法解决水平地基问题的可行性。 展开更多
关键词 道路工程 地基承载力 极限上限分析 非均质 各向异性 临坡地基
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基于遗传算法的临水加筋土挡墙拟静力内部稳定分析 被引量:2
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作者 侯超群 檀奕 +1 位作者 阮晓波 陈欢 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期65-71,113,共8页
地震荷载作用下挡土墙的稳定性分析是岩土工程领域研究的热点,临水挡土墙因外部水位变化引起墙后土体发生失稳破坏逐渐引起研究人员的关注。针对地震条件下临水加筋土挡墙的内部稳定分析开展研究,在假定墙后土体破裂面为对数螺旋线的基... 地震荷载作用下挡土墙的稳定性分析是岩土工程领域研究的热点,临水挡土墙因外部水位变化引起墙后土体发生失稳破坏逐渐引起研究人员的关注。针对地震条件下临水加筋土挡墙的内部稳定分析开展研究,在假定墙后土体破裂面为对数螺旋线的基础上,考虑地震力、静水压力和动水压力等影响因素,基于极限平衡理论建立地震荷载作用下临水加筋土挡墙内部稳定的平衡方程,采用遗传算法确定临水加筋土挡墙的最危险滑裂面,并求得满足其内部稳定设计所需的筋材拉力。通过案例计算并与已有文献进行对比,探讨了文章所提出计算方法的可行性以及遗传算法在临水加筋土挡墙的内部稳定分析中的适用性。针对不同的布筋模式、墙背倾斜角度及地震惯性力下对水位高度、超静孔压以及填土内摩擦角进行参数分析。结果表明:在其他条件相同时,墙外水位高度、超静孔压的增大对筋材拉力有增大作用,而填土内摩擦角的增大对筋材拉力有减小作用;墙后填土采用线性布筋模式下的筋材拉力比均匀布筋小,均匀布筋模式存较大的设计冗余;工程中可采用墙背倾斜的结构设计,较之墙背垂直的挡墙形式,不仅可以增大支挡结构的稳定性,更好地发挥筋材拉力,其经济性也较为合理。 展开更多
关键词 道路工程 稳定性 拟静力法 加筋土挡墙 遗传算法 地震
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基于滑移线理论的非饱和土条形地基承载力计算 被引量:2
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作者 侯超群 石恭泽 +1 位作者 孙志彬 席瑶 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2020年第6期141-146,152,共7页
为了对非饱和土平地地基的极限承载力进行理论计算和定性分析,对非饱和土条形地基的承载力进行了计算,将基质吸力和有效应力系数引入平衡方程,构建含有非饱和参数的滑移线方程,并采用滑移线法将得到的非饱和土滑移线方程改为差分方程进... 为了对非饱和土平地地基的极限承载力进行理论计算和定性分析,对非饱和土条形地基的承载力进行了计算,将基质吸力和有效应力系数引入平衡方程,构建含有非饱和参数的滑移线方程,并采用滑移线法将得到的非饱和土滑移线方程改为差分方程进行求解。综合讨论了黏聚力、内摩擦角、地下水位及垂直不饱和流速对非饱和土条形地基承载力的影响,并计算了不同情况下的非饱和土条形地基承载力,得出非饱和土平地地基的极限承载力和平均承载力均要大于饱和土地基。计算所使用的基质吸力不是一个定值,更符合实际情况,研究成果为非饱和土地基承载力计算提供了一种参考。 展开更多
关键词 非饱和土 条形地基 地基承载力 滑移线法 差分方程
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基于坡体含水率分布的非饱和土边坡上限分析方法
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作者 孙志彬 王振 +3 位作者 杨胜宇 聂秀鹏 侯超群 谭晓慧 《安徽师范大学学报(自然科学版)》 2021年第5期434-440,488,共8页
非饱和土边坡的基质吸力量测较为困难,影响了边坡稳定分析的准确性,通过含水率分布曲线与土水特征模型,可以获得更加精确的吸力曲线。文章基于极限分析上限定理,构建了非饱和土边坡塑性失稳的离散上限机构,推导了由含水率分布参数与Van ... 非饱和土边坡的基质吸力量测较为困难,影响了边坡稳定分析的准确性,通过含水率分布曲线与土水特征模型,可以获得更加精确的吸力曲线。文章基于极限分析上限定理,构建了非饱和土边坡塑性失稳的离散上限机构,推导了由含水率分布参数与Van Genuchten模型参数表征的基质吸力功率方程,将非饱和土边坡安全系数的计算过程转化为约束条件下的多变量的数学规划问题,并采用遗传算法进行优化求解;通过与相关文献对比,验证了本文方法的正确性。探讨了地下水位、边坡坡度、吸力摩擦角等因素对非饱和土边坡稳定性的影响,并分析了三种不同土质边坡在稳定性方面的差异。 展开更多
关键词 非饱和土边坡 上限分析 稳定性分析 土水特征曲线 基质吸力
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EFFECT OF ESCAPE DEVICE FOR SUBMERGED FLOATING TUNNEL (SFT) ON HYDRODYNAMIC LOADS APPLIED TO SFT 被引量:6
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作者 DONG Man-sheng MIAO Guo-ping +3 位作者 YONG Long-chang NIU Zhong-rong PANG Huan-ping hou chao-qun 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2012年第4期609-616,共8页
This paper presents a potential approach to settle the problem of surviving major safety accidents in Submerged Floating Tunnel (SFT) that detachable emergency escape devices are set up outside SFT. The Computationa... This paper presents a potential approach to settle the problem of surviving major safety accidents in Submerged Floating Tunnel (SFT) that detachable emergency escape devices are set up outside SFT. The Computational Fluid Dynamics (CFD) technology is used to investigate the effect of emergency escape devices on the hydrodynamic load acting on SFT in uniform and oscillatory flows and water waves by numerical test. The governing equations, i.e., the Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) equations and k - ε standard turbulence equations, are solved by the Finite Volume Method (FVM). Analytic solutions for the Airy wave are applied to set boundary conditions to generate water wave. The VOF method is used to trace the free surface. In uniform flow, hydrodynamic loads, applied to SFT with emergency escape device, reduce obviously. But, in oscillatory flow, it has little influence on hydrodynamic loads acting on SFT. Horizontal and vertical wave loads of SFT magnify to some extend due to emergency escape devices so that the influence of emergency escape devices on hydrodynamic loads of SFT should be taken into consideration when designed. 展开更多
关键词 Submerged Floating Tunnel (SFT) conceptual design FLOW Airy wave escape device hydrodynamic load
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