针刺“相对穴”联合股四头肌等长收缩训练治疗老年膝骨关节炎的效果

目的探讨针刺“相对穴”联合股四头肌等长收缩训练用于老年膝骨关节炎(KOA)患者的价值。方法回顾性分析2021年5月至2023年5月承德医学院附属医院收治的106例老年KOA患者的临床资料,根据患者康复治疗方案不同将患者分为观察组(n=51)和对照组(n=55)。观察组给予患者针刺“相对穴”联合股四头肌等长收缩训练,对照组给予患者股四头肌等长收缩训练。比较两组患者康复效果及干预前后视觉模拟评分量表(VAS)、日常生活能力量表(ADL)、Lysholm评分及白细胞介素-1β(IL-1β)、肿瘤坏死因子-α(TNF-α)、血管内皮生长因子(VEGF)、股四头肌峰力距值、股四头肌总功量值及股四头肌平均功率的差异。采用SPSS 22.0统计软件进行数据分析。根据数据类型,分别采用t检验或χ^(2)检验进行组间比较。结果观察组患者康复效果总有效率显著高于对照组(90.20%和70.91%),差异有统计学意义(P<0.05)。观察组干预后VAS与ADL评分[(2.04±0.67)分、(2.08±0.80)分]显著低于干预前[(6.18±1.51)分、(7.56±1.49)分]及对照组干预后[(3.88±1.05)分、(3.97±1.22)分];Lysholm评分[(75.19±10.15)分]显著高于干预前[(55.95±6.53)分]及对照组干预后[(69.44±8.36)分],差异均有统计学意义(P<0.05)。观察组干预后关节滑液中IL-1β、TNF-α及VEGF水平[(6.19±1.00)pg/ml、(1.14±0.46)pg/ml、(320.36±37.12)ng/ml]显著低于干预前[(15.81±3.19)pg/ml、(5.50±1.03)pg/ml、(557.15±84.06)ng/ml]及对照组干预后[(9.16±2.12)pg/ml、(2.88±0.73)pg/ml、(411.50±50.27)ng/ml],差异均有统计学意义(P<0.05)。观察组患者干预后股四头肌峰力距值、股四头肌总功量值及股四头肌平均功率[(70.22±14.11)N.m、(418.94±73.15)J、(42.57±11.19)W]显著高于干预前[(52.14±10.36)N.m、(249.28±67.30)J、(30.69±8.25)W]及对照组干预后[(63.28±13.06)N.m、(355.24±70.27)J、(38.14±10.26)W],差异均有统计学意义(P<0.05)。康复治疗过程中仅观察组出现不良反应,其中皮下血肿1例,滞针2例,经对症处理后症状消失,未见膝关节疼痛、肿胀加剧情况。结论针刺“相对穴”联合股四头肌等长收缩训练可缓解老年膝骨关节炎患者的疼痛,提高患者关节功能。

美国吸引外商直接投资的总体态势、政策变化及启示借鉴

吸引外商直接投资是一国促进自身经济发展的重要举措。美国作为全球最主要的外商直接投资目的地之一,近年来其外商直接投资规模稳步攀升。同时出现结构性变化,主要体现在吸引重点国家和地区外商直接投资流量出现分化,以及外商直接投资流入领域出现结构性变化。这与美国引资政策稳中有变密切相关。美国在现有引资政策基础上,进一步放宽市场准入,签署高标准投资协定,加大安全审查力度和重点领域引资力度,原因包括美国要巩固并增强其在吸引外商直接投资领域的国际竞争力,加快芯片等重点领域发展,以及保持国际收支总体平衡、促进增加就业等。美国吸引外商直接投资的做法对中国稳步扩大制度型开放,建设更高水平开放型经济新体制,实现经济高质量发展,以及以中国式现代化全面推进强国建设具有一定启示和借鉴作用。

快慢车模式下早高峰时空乘车路径选择研究

研究早高峰通勤乘客的时空出行规律有助于更好地组织快慢车运营模式。本文从一种常见的快慢车运营模式出发,首先,根据乘客的起点车次和直达/换乘方案联合选择构建乘车路径;其次,以出行时间、早到/迟到延误和车内拥挤度作为早高峰通勤乘客出行选择的影响因素,对不同乘车路径下的出行成本进行构建;再次,以用户均衡理论建立乘车路径分配模型,并证明了该模型用户均衡路段解的存在性及唯一性;最后通过案例,对均衡模型进行验证。研究结果发现:短途乘客更愿意接受高拥挤但终点到达时刻接近工作开始时刻的车次,而长途乘客的车次选择分布较为均匀;除出行时间因素以外,延误惩罚和乘车拥挤同样影响早高峰通勤乘客的换乘行为,虽然换乘快车有可能降低出行时间,但高延误惩罚和拥挤成本会导致部分站点的乘客不选择换乘路径。

地铁车站步行障碍行人避让行为建模与进出站仿真

为向步行障碍人群提供更精细化的出行服务,本文研究步行障碍行人微观出行行为,解析不同个体属性行人间的冲突避让行为机理。从行人的生理差异角度出发,扩展传统元胞自动机模型场域,同时改进场强模型和模型更新规则,建立步行障碍行人运动及避让行为的元胞自动机模型。通过构建行人运动场地实验,提取普通行人和步行障碍行人轨迹,分析其运动速度、运动偏移角度和横向移动距离等冲突避让特征参数,标定元胞自动机模型中的相关参数。场地实验结果表明,步行障碍行人的运动能力较差,自由度较低,其在冲突避让过程中的偏移角度和偏移距离均明显小于普通行人,主要通过降低行走速度进行被动避让。仿真结果显示,行人速度及普通行人、轮椅行人和婴儿车行人的横向偏移距离与实测数据的误差分别为2.74%、3.35%、6.71%、6.16%。最后,基于改进模型对上海地铁迪士尼站站台层乘客出站场景进行仿真,进一步验证了模型的有效性,并提出无障碍电梯布设的优化方案。步行障碍行人仿真模型的有效建立,可为地铁无障碍电梯等无障碍设施的规划和设计提供理论支持。

基于监控视频数据的城市轨道交通车站闸机设施处行人停滞行为谱特征研究

[目的]为科学设置闸机,改善其实际通行能力,以及减少行人异常停滞行为带来的拥挤风险,需对城市轨道交通车站闸机设施处行人停滞行为谱特征进行研究。[方法]利用视频轨迹追踪技术,采集城市轨道交通车站闸机设施处监控视频中的行人运动参数;确定行人停滞行为表征指标,从闸机类型、行人流及个体停滞行为三类要素构建了城市轨道交通车站闸机设施处行人停滞行为谱,并采用四分位差法确定行人停滞行为谱表征指标上下限阈值;对行人停滞行为起点至闸翼/闸杆中心的纵向距离和横向距离,以及行人停滞范围和停滞时间等4个表征指标的差异性进行了分析,并全面解析了不同闸机类型和不同行人流率下的行人停滞行为谱特征。[结果及结论]行人易在闸机设施正前方停滞,行人停滞行为起点至闸翼/闸杆中心的纵向距离远大于其横向距离;当行人流率为>5~10人次/min时,行人停滞范围波动性最大;随着行人流量的增加,行人可用空间、停滞范围及停滞时间均减小。

基于行人轨迹数据的城市轨道交通车站单向通道行人跟随行为特性研究

[目的]提升乘客服务水平、保障安全是城市轨道交通车站设施布局及运营管理的核心,车站设施的科学设计需研究行人跟随行为的基本特性及其规律。[方法]结合行人轨迹提出行人跟随行为描述模型及其表征参数,设计可控试验模拟城市轨道交通车站单向通道行人跟随行为,采集视频数据提取行人跟随轨迹,深入分析跟随行为发生时行人跟随速度差、跟随时距、横纵向间距等表征参数的特征和规律,研究行人密度、通道宽度、性别和熟悉环境四个因素对单向通道行人跟随行为特性的影响。[结果及结论]行人流密度越低,平均跟随速度差与平均跟随时距均越小;通道宽度对跟随行为表征参数无显著影响;异性间跟随比同性间跟随的表征参数值均较大;不熟悉环境者相对熟悉环境者表征参数值离散程度较大。

基于时空关联的时空图卷积神经网络城市轨道交通进站客流预测

[目的]准确的短时客流预测对于提高超大规模城市轨道交通线网的运营和管理效率具有重要意义,而目前现有研究对于深度挖掘时空关联性仍不够充分,为此基于短时客流的时空规律提出了基于客流时空关联特征的STGCN(时空图卷积神经网络)模型。[方法]首先,通过切比雪夫图卷积网络捕捉超大规模城市轨道交通网络的空间相关性,借助门控循环单元挖掘多时空关联特征下客流的时间相关性;然后,分析待预测车站历史客流数据相关性及OD(起讫点)客流数据相关性,以深入提取时空相关性;最后,结合客流时空关联特征建立STGCN模型。[结果及结论]以上海地铁江苏路站为例,进行短时进站客流预测,结果表明采用时空关联特征参数的预测结果较未加入特征参数的预测精度提高了16%,预测效果较优。

高校二级党组织党建工作新模式--以山东建筑大学计算机科学与技术学院为例

山东建筑大学计算机科学与技术学院党委将党建工作与业务工作深度融合,传承学院文化并拓展延伸,致力打造“E路同行”立体式特色党建体系,分为“E航天下”立德体系、“E心双环”强能体系、“E海无涯”创境体系三大模块进行框架设计。其中,“E航天下”立德体系是核心,旨在将基层党建与思想政治教育相结合;“E心双环”强能体系是保障,旨在将基层党建与学院科研教学水平、师生能力培养相融合;“E海无涯”创境体系是支撑,旨在打造学院育人环境。三者相辅相成,相互促进,共同构成“E路同行”品牌特色。

《石室秘录》论治癫狂探析

陈士铎在继承先贤学术思想的基础上,著《石室秘录》一书,其中对癫狂的论述见解独到,颇具特色。书中提出癫狂的病因、病位、兼证及治则,对后世医家影响深远。探析总结书中对于癫狂论治的思想经验,有助于指导当代医家诊治癫狂疾病,促进中医学的传承与发展。

农村生活污水治理现状与对策探讨

农村生活污水治理作为农村环境整治的重要部分和乡村振兴的关键工程,对提升农村农户生活水平和维护生态环境具有重要意义。为达到理想经济效益与污水治理目标,我国将现有技术优化组合不断创新,并在污水治理监测系统中融入大数据、GIS、物联网等信息技术。根据不同农村地区污染状况与经济条件,采取适当的污水处理技术,保护生态环境,实现农村生活污水治理智慧化运营,精细化农村污水的管理水平。概述了目前农村生活污水的大致状况,阐明了农村生活污水处理的主要技术、治理对策和建议,为农村生活污水治理的进一步发展提供科学理论参考。

里底水电站库区巴迪滑坡蓄水前后稳定性评价

针对澜沧江上游里底水电站库区右岸的巴迪滑坡,分析其成因机制为倾倒型蠕滑变形,利用极限平衡法计算水库蓄水前后滑坡稳定性。结果表明:水库蓄水前,滑坡整体各工况下均处于稳定状态;蓄水后,滑坡在天然及暴雨工况下整体仍为稳定状态,但暴雨及地震工况下滑坡体前缘稳定性较差。对该滑坡蓄水后进行设备监测得滑坡体地下水位上升、变形速率最大时段为水库蓄水后10个月里,此后呈蠕变状态。滑坡体破坏形式为前缘陡坡地段(高程1885.00~1900.00 m)片状塌岸,前缘部位整体下滑的可能性很小。

局部阴影下基于IBOA-INC的光伏复合MPPT控制

针对传统的最大功率点追踪(Maximum Power Point Tracking,MPPT)算法陷入局部极值不能找到最大功率点(Maximum Power Point,MPP)以及传统的蝴蝶优化算法(Butterfly Optimization Algorithm,BOA)存在收敛速度慢和搜索震荡较大等问题,提出一种改进的蝴蝶优化算法(Improved Butterfly Optimization Algorithm,IBOA)结合电导增量法(Conductance Increment Method,INC)的复合MPPT追踪方法。在IBOA中,引入自适应动态转换概率来平衡算法的全局与局部搜索,然后在全局搜索阶段引入Levy飞行策略,使蝴蝶个体广泛分布于搜索空间中,提高全局寻优能力;同时在局部搜索中设置新的寻优对象,并通过贪婪算法进行筛选保留,提高局部搜索的能力。当系统位于MPP附近时,利用INC局部搜索能力强的优点快速、准确地收敛到MPP并且稳定功率的输出。仿真结果表明,在静态和动态阴影下与BOA、PSO算法进行对比,所提算法具有更快的追踪速度、更高的追踪效率和更强的鲁棒性。

毁灭抑或重生?——评维勒贝克小说《毁灭》

《毁灭》是米歇尔·维勒贝克2022年发表的最新力作。本文首先从“毁灭”这一题眼切入,分析小说及其折射出的法国社会、家庭层面乃至当代西方个体身心世界的瓦解与衰败,并在此基础上反向探索作家找寻“重生”之路的隐性叙事进程,揭示其在宗教、阅读、爱欲向度的拯救尝试。“毁灭”与“重生”的交织,贯穿成小说首尾衔接的循环叙事,隐匿着现代性危机与困境,展现的是维勒贝克的“赌注”及其“信仰的姿态性”。

大数据背景下烟草生产控制专业平台设计

在大数据的基础上,利用网络技术、共享技术以及数据采集技术,构建一个集数据共享和采集功能一体的烟草生产控制专业平台,提高烟草制丝线过程的控制水平。传统人工抄录信息的方式被数据采集模块所取代,网络通信替代了纸质传递卡,实现高效快速的信息传递,满足跨部门分享生产数据的需求。该平台使用OPC技术作为接口和协议,链接了不同厂商的各类系统与设备,同时使用实时数据库,打破生产现场通信的局限,实现了高效便捷的信息共享。

从驱动走向引领:项目式教学的当代发展

从项目式教学的发展沿革来看,当代项目式教学从20世纪70年代开始,一直都在应时代需求而不断地优化改进。当前的项目式教学主要有两种方式:项目驱动式和项目引领式。对这两种模式的教学组织方式、实践应用现状进行了分析,并总结了项目式教学在培养目标、课程体系、师资队伍、教学平台等方面的特点。

新时代农村小学劳动教育课程的开发与实施——以甲山乡中心小学为例

农村小学劳动教育课程的开发与实施要立足于实际,因地制宜,从农村小学劳动教育的现状分析入手,紧紧把握课程定位,积极进行课程开发,探索课程实施策略。本文以东辽县甲山乡中心小学劳动教育实践为例,从课程融合、课程评价等方面,探讨既体现乡土特色又呈现育人效果的劳动教育课程的开发与实施策略。

客货混运下的城轨时刻表与流量控制协同优化研究

利用城市轨道交通平峰期冗余运力进行客货混合运输是缓解地面交通拥堵和节能环保的重要手段。本文在客货混合运输模式下,研究城市轨道交通列车时刻表和流量控制问题。首先,以列车发车时间、列车车厢布置和客货需求分配给列车车厢的数量为主要决策变量,以最小化乘客和货物的等待时间以及列车车厢能耗为目标,考虑流平衡、列车容量限制及时刻表等约束,构建城市轨道交通客货混合优化模型。其次,为验证模型的有效性,以上海地铁17号线为例进行实证研究,借助优化求解器Gurobi求解模型。结果表明:本文所提协同优化方法具有良好的优化效果和计算效率,与逐一求解法对比,乘客和货物延误数量可显著降低;协同优化可减少乘客延误人数21.92%,货物延误数量9.73%,乘客和货物的平均等待时间减少35.88%和25.56%,碳排放量减少1.7%。该方法可以提高地铁满载率,减少地铁平峰时期的运力浪费,同时提高轨道交通运营安全性和运输效率。

某选矿车间浮选机故障分析与解决方案

目前,在矿业领域,提高选矿效率和降低运营成本已成为企业提升竞争力的关键。针对此背景,聚焦某选矿车间中广泛使用的浮选机设备,该设备在运行过程中出现的机械故障不仅影响了生产效率,也增加了维护成本。为了解决这一问题,详细探讨某选矿车间浮选机的工作原理、类型分类及常见的机械故障。对浮选机常见的故障问题进行分析和总结,提出预防措施和维护建议,以确保浮选机的稳定运行,提高生产效率。通过实施所提出的策略,选矿车间能够有效提升浮选机设备运行效率,缩短意外停机时间,有助于延长设备的使用寿命,确保生产过程的稳定性和可靠性。

塔里木盆地前寒武系地层重磁电物性建模及储层激电响应特征

塔里木盆地轮探1井钻遇新元古界上震旦统优质白云岩储层,证实了盆内寒武系盐下白云岩储层为下一步的潜力勘探层系,对拓宽深层、超深层油气勘探领域具有重要意义.本文着重研究塔里木盆地周缘前寒武系地层露头标本,通过分析不同地层、不同岩性标本的密度、磁化率、电阻率、极化率和剩磁特征,建立了前寒武系地层的重、磁、电物性模型,并较全面地完善了盆地自太古宙以来的重磁电物性与地层的关系模型.同时,充分利用前寒武系地层密度、磁性和电性参数,通过多参数交会分析,揭示了古老地层不同岩性标本的重磁电物性响应特性.此外,基于深层已钻井岩心开展含油条件下的复电阻率特征分析,本研究为盆地深层油气非地震勘探提供了岩石物理模型,有助于提高深层重磁电勘探方法的分辨能力,对应用非地震勘探方法进行岩性识别和弄清物性界面特征具有指导意义.

三法联合治疗青少年特发性脊柱侧弯的疗效及对肺功能的影响

目的探讨整脊手法配合三维牵引及矫形支具(三法联合)治疗青少年特发性脊柱侧弯(AIS)临床疗效及对肺功能的影响。方法选取2018年6月至2020年1月承德医学院附属医院收治的76例AIS病人作为研究对象,按照随机数字表法分为两组,每组38例。对照组采用三维牵引及矫形支具进行治疗,观察组在对照组基础上配合整脊手法进行治疗;治疗3个月,观察治疗前后病人Cobb角及肺功能相关指标用力肺活量(FVC)、第1秒用力呼气容积(FEV_(1))、每分钟最大通气量(MVV)的变化。结果两组病人治疗后的Cobb角均低于治疗前,其中观察组治疗后Cobb角为(7.93±2.15)°,对照组治疗后Cobb角为(12.05±3.45)°,观察组治疗后Cobb角显著低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组病人整体疗效优于对照组,且观察组总有效率[84.21%(32/38)]高于对照组总有效率[60.53%(23/38)],差异有统计学意义(P<0.05)。对照组治疗后FVC、FEV_(1)、MVV均较治疗前下降,差异有统计学意义(P<0.05);观察组治疗后各指标均高于治疗前,差异有统计学意义(P<0.05)。结论三法联合治疗AIS,临床疗效显著,且能够有效改善病人肺功能。