为了车辆顺利出口东盟,根据新车研发的需要,以东盟国家新车评价体系:ASEAN-NCAP(New Car Assessment Program for Southeast Asian Countries)下腿型保护满足限值为目标,搭建柔性腿(Flexible Pedestrain Legform Impactor,Flex-PLI)碰...为了车辆顺利出口东盟,根据新车研发的需要,以东盟国家新车评价体系:ASEAN-NCAP(New Car Assessment Program for Southeast Asian Countries)下腿型保护满足限值为目标,搭建柔性腿(Flexible Pedestrain Legform Impactor,Flex-PLI)碰撞有限元模型并计算求解。针对车辆设计存在的问题,提出改进方案并通过仿真验证可行,最后通过实车验证测试,试验结果验证了仿真的可靠性,为行人小腿保护开发积累了经验。展开更多
为了对电力设备进行在线监测,基于电力物联网技术,构建了完善的监测系统,包括感知层、网络层和应用层。利用多种类型的传感器测量设备的运行数据,通过GPRS无线传输网络、RTU无线传输设备以及TCP/IP协议实现数据上传,应用Visual studio 2...为了对电力设备进行在线监测,基于电力物联网技术,构建了完善的监测系统,包括感知层、网络层和应用层。利用多种类型的传感器测量设备的运行数据,通过GPRS无线传输网络、RTU无线传输设备以及TCP/IP协议实现数据上传,应用Visual studio 2013平台和C++语言开发管理界面。经实测,该系统能够辅助电力部门发现异常的设备状态,同时分析引起异常的具体原因,显示出良好的实用性。展开更多
文摘为了车辆顺利出口东盟,根据新车研发的需要,以东盟国家新车评价体系:ASEAN-NCAP(New Car Assessment Program for Southeast Asian Countries)下腿型保护满足限值为目标,搭建柔性腿(Flexible Pedestrain Legform Impactor,Flex-PLI)碰撞有限元模型并计算求解。针对车辆设计存在的问题,提出改进方案并通过仿真验证可行,最后通过实车验证测试,试验结果验证了仿真的可靠性,为行人小腿保护开发积累了经验。
文摘为了对电力设备进行在线监测,基于电力物联网技术,构建了完善的监测系统,包括感知层、网络层和应用层。利用多种类型的传感器测量设备的运行数据,通过GPRS无线传输网络、RTU无线传输设备以及TCP/IP协议实现数据上传,应用Visual studio 2013平台和C++语言开发管理界面。经实测,该系统能够辅助电力部门发现异常的设备状态,同时分析引起异常的具体原因,显示出良好的实用性。