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基于ISO 26262安全要求的汽车电子电气架构优化模型
1
作者
Dorsa ZAHERI
hans⁃christian reuss
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第S01期247-251,共5页
在开发汽车电子电气(E/E)架构时,考虑安全要求是实现未来技术(如自动驾驶)的先决条件之一。按照ISO 26262标准,安全分析必须在产品开发生命周期的早期阶段进行,以检测设计缺陷并采取行动改善设计。本文提出了一种基于模型的方法,在汽车...
在开发汽车电子电气(E/E)架构时,考虑安全要求是实现未来技术(如自动驾驶)的先决条件之一。按照ISO 26262标准,安全分析必须在产品开发生命周期的早期阶段进行,以检测设计缺陷并采取行动改善设计。本文提出了一种基于模型的方法,在汽车E/E架构的设计阶段解决符合ISO 26262的安全要求;同时,基于这些要求,提取了一组与安全相关的约束条件,并通过整数线性规划(ILP)模型将这些约束用于E/E架构的优化。
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关键词
汽车电子电气
电子电气架构
优化模型
安全要求
ISO
26262标准
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职称材料
题名
基于ISO 26262安全要求的汽车电子电气架构优化模型
1
作者
Dorsa ZAHERI
hans⁃christian reuss
机构
斯图加特大学汽车工程学院(IFS)
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第S01期247-251,共5页
文摘
在开发汽车电子电气(E/E)架构时,考虑安全要求是实现未来技术(如自动驾驶)的先决条件之一。按照ISO 26262标准,安全分析必须在产品开发生命周期的早期阶段进行,以检测设计缺陷并采取行动改善设计。本文提出了一种基于模型的方法,在汽车E/E架构的设计阶段解决符合ISO 26262的安全要求;同时,基于这些要求,提取了一组与安全相关的约束条件,并通过整数线性规划(ILP)模型将这些约束用于E/E架构的优化。
关键词
汽车电子电气
电子电气架构
优化模型
安全要求
ISO
26262标准
Keywords
functional safety
E/E architecture
optimization
model-based development
分类号
U462 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于ISO 26262安全要求的汽车电子电气架构优化模型
Dorsa ZAHERI
hans⁃christian reuss
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
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