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耐热/耐磨烧结合金发展趋势 被引量:4
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作者 hideaki kawata Kunio Maki 韩凤麟 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期386-393,共8页
粉末冶金的一个特殊优势是合金设计自由度高,因此,烧结合金广泛用于耐热与耐磨零件。主要产品对象是气门导管、阀座圈(VSI)及发动机排气系统的零件。近年来,为回应环境问题,发动机的使用性能在不断提高,这些零件的使用环境随之越益严苛... 粉末冶金的一个特殊优势是合金设计自由度高,因此,烧结合金广泛用于耐热与耐磨零件。主要产品对象是气门导管、阀座圈(VSI)及发动机排气系统的零件。近年来,为回应环境问题,发动机的使用性能在不断提高,这些零件的使用环境随之越益严苛,因此,就日益要求改进材料的耐磨性与其它性能。论述了近年来耐热/耐磨烧结材料的技术发展趋势,特别着重于材料发展趋势。 展开更多
关键词 耐热性 耐磨性 切削性 固体润滑剂 阀系零件 硬质颗粒
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气体燃料发动机的高性能气门座圈材料开发 被引量:5
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作者 hideaki kawata Kunio Maki 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期64-65,共2页
烧结材料广泛用于气门座圈(VSI)。当用于气体燃料(LPG,CNG)发动机时,由于环境干燥,VSI磨损量增大。介绍了气体燃料发动机用的,两种新开发的高性能VSI材料。为增高耐磨性,这些材料应用的新工艺是,高性能硬质颗粒和固体润滑剂新分布方法。
关键词 耐磨性 气门座圈 金属间化合物 润滑
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