预制空心板梁桥铰缝加固试验研究

空心板梁桥在公路桥梁中应用广泛,但随着使用年限增加,板梁铰缝及其附近铺装层发生破坏,严重时导致单板受力。采用加厚重做混凝土铺装层的方法对破损铰缝进行加固,制作了3组板梁加固节点的足尺模型,开展了不同受力模式下的静力加载试验,得到了加固后铰缝部位的破坏模式和极限承载力。结果表明:铰缝与板梁交界面率先发生开裂之后,试件的最终破坏均表现为混凝土铺装加固层的弯曲或剪切破坏,且不同破坏模式下的铰缝节点均表现出较好的延性。与基于全桥实体有限元分析得到的铰缝截面最不利内力设计值相比,加固后铰缝节点的抗弯和抗剪承载力分别高出3倍和1倍,该加固方法可在工程实践中推广应用。

大学生饮酒模式调查分析

目的分析影响大学生饮酒模式的因素,针对饮酒教育及酒精政策提出建议。方法采用整群抽样方法,选择来自北京和郑州的530名大学生完成有效问卷调查。采用Epidata录入数据,SAS 12.0和R 2.7.2进行数据描述和分析。结果 74.5%的大学生在过去1年内饮过酒,啤酒是饮酒者的主要选择(85.9%),餐馆和家里是饮酒比较频繁的场所,饮用酒多来自同学/朋友及家庭成员提供,25.3%饮酒者并无特别原因饮酒,各有约1/5的饮酒者是出于社交目的或喜欢饮酒的感觉。认为"饮酒有助于社交"或"饮酒促进交流"者、父母及同学/朋友饮酒者、来自农村地区或小城镇者及吸烟者更容易发生饮酒行为(均P<0.05),男生大学生、规律饮酒者更容易遭遇强迫劝酒场面、更易发生醉酒(均P<0.05)。超过一半饮酒者出现酒后脸红、肌肉软弱无力等生理反应,饮酒对被调查大学生产生的社会心理影响依次是记忆丧失(23.9%)、宿醉(14.6%)、做了后悔的事(低于10%)等。结论目前大学生仍保持着一种低风险饮酒模式。大学生饮酒教育应提供关于饮酒利弊的科学信息,使其对饮酒保持一种现实的期望。应制定针对性酒精政策和教育鼓励和支持低风险且满足社交功能的饮酒模式,控制高风险饮酒模式。