汽车用铝合金开发近况(英文)

介绍了汽车车身用轻质材料铝合金的研究近况,包括材料选择和车体设计新概念等方面。为满足经济和环境保护等方面不断增长的要求,对乘用车在使用已成熟的和最新研究开发的铝合金方面的进展进行了讨论。介绍了一些改进的具有更高的强度和更好的成形性能的5系和6系铝合金,使用这些合金能减轻汽车质量和提高防撞性能。以铝合金在"多材料超轻汽车"概念中的应用到达显著的减重效果为例,介绍了多材料轻质设计方面的研究进展。

Preface

We are pleased to present this Special Issue of Transactions of Nonferrous Metals Society of China containing selected papers from the First Asian Conference on Aluminum Alloys(ACAA-2013),held in Beijing,China,13–17 October 2013.This conference has been initiated,with approval

Zener-Hollomon参数对含铁锻造铝合金热变形处理过程中亚结构和织构演变的影响（英文）

研究Zener-Hollomon参数对含铁锻造铝合金(AA8011)亚结构和织构演变的影响。采用X射线织构分析、电子背散射衍射(EBSD)和光学显微镜等技术进行表征。结果表明,Zener-Hollomon参数对含铁铝合金热变形处理过程中立方织构的演变具有显著影响。增大Zener-Hollomon参数会减少热变形过程中立方织构的数量,且能加强退火过程中的颗粒诱发形核(PSN)的能力。然而,低温热变形处理会导致活性沉淀,这些细而分散的颗粒会阻碍除了产生立方大晶粒的晶核外的所有晶核。综上,在含铁锻造铝合金中,Zener-Hollomon参数与亚晶粒尺寸之间的相关性与在3xxx系列合金中观察到的类似,可以用系列推导方程描述。