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现代中速柴油机机油苛刻度模型及其在Wrtsil4L20试验机上的验证
被引量:
1
1
作者
刘景宝
j
.hengeveld
等(
荷
)
《国外内燃机车》
2000年第2期16-22,共7页
本文被推选为 1998年第 2 2届CIMAC会议最佳论文。发动机制造商在中速柴油机设计中采用火焰环 ,以有效地减少活塞环岸上的沉积物 ,从而有效地降低机油消耗量。这种柴油机对机油提出更为苛刻的要求。为说明这一点 ,作者提出了机油消耗率...
本文被推选为 1998年第 2 2届CIMAC会议最佳论文。发动机制造商在中速柴油机设计中采用火焰环 ,以有效地减少活塞环岸上的沉积物 ,从而有效地降低机油消耗量。这种柴油机对机油提出更为苛刻的要求。为说明这一点 ,作者提出了机油消耗率和机油更换对机油苛刻度影响的模型 ,并提出机油苛刻度系数OSF 。
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关键词
中速柴油机
机油
苛刻度
机油消耗率
原文传递
题名
现代中速柴油机机油苛刻度模型及其在Wrtsil4L20试验机上的验证
被引量:
1
1
作者
刘景宝
j
.hengeveld
等(
荷
)
出处
《国外内燃机车》
2000年第2期16-22,共7页
文摘
本文被推选为 1998年第 2 2届CIMAC会议最佳论文。发动机制造商在中速柴油机设计中采用火焰环 ,以有效地减少活塞环岸上的沉积物 ,从而有效地降低机油消耗量。这种柴油机对机油提出更为苛刻的要求。为说明这一点 ,作者提出了机油消耗率和机油更换对机油苛刻度影响的模型 ,并提出机油苛刻度系数OSF 。
关键词
中速柴油机
机油
苛刻度
机油消耗率
分类号
TK421.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
现代中速柴油机机油苛刻度模型及其在Wrtsil4L20试验机上的验证
刘景宝
j
.hengeveld
等(
荷
)
《国外内燃机车》
2000
1
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