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Audi轿车用新型V8增压燃油分层喷射汽油机(第2部分)——热力学及其应用
1
作者
A.Grob
C.Brin
k
mann
+1 位作者
j.knigstedt
范明强
《国外内燃机》
2014年第2期13-17,共5页
Audi公司开发了新一代4.0 L-V8增压燃油分层喷射汽油机,以替代配装在A6和A8系列轿车上的5.2 L-V10燃油分层喷射自然吸气汽油机。新型V8增压燃油分层喷射汽油机的排气歧管和废气涡轮增压器都被布置在V形夹角中,并具有能使气缸按需工作的...
Audi公司开发了新一代4.0 L-V8增压燃油分层喷射汽油机,以替代配装在A6和A8系列轿车上的5.2 L-V10燃油分层喷射自然吸气汽油机。新型V8增压燃油分层喷射汽油机的排气歧管和废气涡轮增压器都被布置在V形夹角中,并具有能使气缸按需工作的停缸系统,可提供309 kW和382 kW 2种功率变型。第2部分介绍这种新机型的热力学及其应用。
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关键词
汽油机增压燃油分层喷射燃烧过程
燃油耗
功率
扭矩
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题名
Audi轿车用新型V8增压燃油分层喷射汽油机(第2部分)——热力学及其应用
1
作者
A.Grob
C.Brin
k
mann
j.knigstedt
范明强
出处
《国外内燃机》
2014年第2期13-17,共5页
文摘
Audi公司开发了新一代4.0 L-V8增压燃油分层喷射汽油机,以替代配装在A6和A8系列轿车上的5.2 L-V10燃油分层喷射自然吸气汽油机。新型V8增压燃油分层喷射汽油机的排气歧管和废气涡轮增压器都被布置在V形夹角中,并具有能使气缸按需工作的停缸系统,可提供309 kW和382 kW 2种功率变型。第2部分介绍这种新机型的热力学及其应用。
关键词
汽油机增压燃油分层喷射燃烧过程
燃油耗
功率
扭矩
分类号
U464.171 [机械工程—车辆工程]
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1
Audi轿车用新型V8增压燃油分层喷射汽油机(第2部分)——热力学及其应用
A.Grob
C.Brin
k
mann
j.knigstedt
范明强
《国外内燃机》
2014
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