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Audi轿车用新型V8增压燃油分层喷射汽油机(第2部分)——热力学及其应用
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作者 A.Grob C.Brinkmann +1 位作者 j.knigstedt 范明强 《国外内燃机》 2014年第2期13-17,共5页
Audi公司开发了新一代4.0 L-V8增压燃油分层喷射汽油机,以替代配装在A6和A8系列轿车上的5.2 L-V10燃油分层喷射自然吸气汽油机。新型V8增压燃油分层喷射汽油机的排气歧管和废气涡轮增压器都被布置在V形夹角中,并具有能使气缸按需工作的... Audi公司开发了新一代4.0 L-V8增压燃油分层喷射汽油机,以替代配装在A6和A8系列轿车上的5.2 L-V10燃油分层喷射自然吸气汽油机。新型V8增压燃油分层喷射汽油机的排气歧管和废气涡轮增压器都被布置在V形夹角中,并具有能使气缸按需工作的停缸系统,可提供309 kW和382 kW 2种功率变型。第2部分介绍这种新机型的热力学及其应用。 展开更多
关键词 汽油机增压燃油分层喷射燃烧过程 燃油耗 功率 扭矩
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