试验汽轮机末级内湿蒸汽流动特性的实验研究

为了充分了解汽轮机内湿蒸汽两相流的特性,在试验汽轮机末级前后应用光学-气动联合探针(基于消光法的光学探针和四孔楔形探针)进行测量,不仅给出了末级前后流场,湿度和水滴粒径的径向分布,而且给出了末级后相关参数的圆周分布,为理论模拟计算结果的验证和设计计算提供完整的事实依据。在理论分析尾迹涡流特性基础上,进一步定性地分析了尾迹涡流对凝结过程和水滴生长过程的影响。

等熵系数和雷诺数对四孔楔型探针气动测量影响的研究

用4孔楔型气动探针在一个特殊的试验风洞里测量了不同工质和不同工况下的参数。对大量试验数据进行分析,得出等熵系数和雷诺数对气动测量的影响,并进一步定量分析它们对在风洞中标定探针确定各个参数的影响,从而提出在标定探针和气动测量过程中有指导意义的结论。