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进气道喷油器喷雾特性的改善
1
作者
j.nakamura
A.Akabane
+2 位作者
K.Kitamura
Y.Sasaki
朱炳全
《国外内燃机》
2014年第1期48-51,58,共5页
进气道喷油器的燃油喷雾对发动机的输出功率和燃烧效率有相当大的影响。因此,必须使燃油雾化成很细的油粒,并应在不易受温度或发动机负压变化影响的情况下实现精确供油。介绍一种采用优化喷孔布置和明显减少针阀座下部油流压降(能量损失...
进气道喷油器的燃油喷雾对发动机的输出功率和燃烧效率有相当大的影响。因此,必须使燃油雾化成很细的油粒,并应在不易受温度或发动机负压变化影响的情况下实现精确供油。介绍一种采用优化喷孔布置和明显减少针阀座下部油流压降(能量损失)的燃油雾化技术。还介绍了一种燃油流道短且针阀座下部闭死容积小的喷油器,它能很好地消除温度和负压产生的任何影响。
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关键词
喷油器
闭死容积
雾化
汽化特性
燃油经济性
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题名
进气道喷油器喷雾特性的改善
1
作者
j.nakamura
A.Akabane
K.Kitamura
Y.Sasaki
朱炳全
出处
《国外内燃机》
2014年第1期48-51,58,共5页
文摘
进气道喷油器的燃油喷雾对发动机的输出功率和燃烧效率有相当大的影响。因此,必须使燃油雾化成很细的油粒,并应在不易受温度或发动机负压变化影响的情况下实现精确供油。介绍一种采用优化喷孔布置和明显减少针阀座下部油流压降(能量损失)的燃油雾化技术。还介绍了一种燃油流道短且针阀座下部闭死容积小的喷油器,它能很好地消除温度和负压产生的任何影响。
关键词
喷油器
闭死容积
雾化
汽化特性
燃油经济性
分类号
TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
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1
进气道喷油器喷雾特性的改善
j.nakamura
A.Akabane
K.Kitamura
Y.Sasaki
朱炳全
《国外内燃机》
2014
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