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Peck公式在我国隧道施工地面变形预测中的适用性分析
被引量:
331
1
作者
韩煊
李宁
j.r.standing
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期23-28,35,共7页
在目前众多的预测地铁隧道开挖引起的地表位移的经验方法中,Peck于1969年提出的高斯方程最简便,也是目前应用最为广泛的方法。由于这一公式是基于有限地区的实测资料提出的,因此,在某个地区应用前首先应该进行基于当地实测资料的验证工...
在目前众多的预测地铁隧道开挖引起的地表位移的经验方法中,Peck于1969年提出的高斯方程最简便,也是目前应用最为广泛的方法。由于这一公式是基于有限地区的实测资料提出的,因此,在某个地区应用前首先应该进行基于当地实测资料的验证工作。国内地铁建设工作起步相对较晚,在土中开挖的浅埋隧道工程引起的地层变形实测资料比较缺乏,因此,目前对Peck公式在国内各地区的适用性还没有定论。近年来,随着地铁建设热潮的兴起,各地逐渐积累了一些实测资料,但仍比较零散,也没有形成比较统一的结论。通过对搜集到的国内8个地区30多组观测数据的分析,评价这一方法在不同地区的适用性,并对相关计算参数提出初步建议值。
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关键词
隧道:地铁
地面变形
变形预测
沉降槽
下载PDF
职称材料
隧道施工引起建筑物变形预测的刚度修正法
被引量:
54
2
作者
韩煊
j.r.standing
李宁
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期539-545,共7页
城市深基坑开挖或地铁隧道掘进会引起附近建筑物或其他结构的变形。长期以来对由于地层位移引起的建筑物变形的预测方法的研究还比较少,由于考虑结构刚度作用的复杂性,除了数值分析方法以外,一般在工程实践中均忽略了结构刚度对其变形...
城市深基坑开挖或地铁隧道掘进会引起附近建筑物或其他结构的变形。长期以来对由于地层位移引起的建筑物变形的预测方法的研究还比较少,由于考虑结构刚度作用的复杂性,除了数值分析方法以外,一般在工程实践中均忽略了结构刚度对其变形的影响作用,因此结构变形预测结果大大偏于保守。在理论分析的基础上,通过机理研究和实测数据的分析,提出了体型简单、结构刚度均一的多层建筑物沉降的高斯分布模型与结构刚度影响机理;基于实测资料给出了系数K和结构剪切刚度经验关系,建立了一个考虑建筑物结构刚度的建筑物沉降曲线的预测方法–刚度修正法,是基本反映了隧道–土–结构相互作用效果的一种工程实用方法。通过北京地区的工程实测资料验证了本方法的有效性。
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关键词
隧道掘进
地层位移
结构变形
结构刚度
结构损坏评估
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职称材料
题名
Peck公式在我国隧道施工地面变形预测中的适用性分析
被引量:
331
1
作者
韩煊
李宁
j.r.standing
机构
西安理工大学
英国帝国理工学院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期23-28,35,共7页
基金
北京市人事局"北京市留学人员科技活动择优资助项目"
北京市科学技术委员会"北京市科技新星"项目。
文摘
在目前众多的预测地铁隧道开挖引起的地表位移的经验方法中,Peck于1969年提出的高斯方程最简便,也是目前应用最为广泛的方法。由于这一公式是基于有限地区的实测资料提出的,因此,在某个地区应用前首先应该进行基于当地实测资料的验证工作。国内地铁建设工作起步相对较晚,在土中开挖的浅埋隧道工程引起的地层变形实测资料比较缺乏,因此,目前对Peck公式在国内各地区的适用性还没有定论。近年来,随着地铁建设热潮的兴起,各地逐渐积累了一些实测资料,但仍比较零散,也没有形成比较统一的结论。通过对搜集到的国内8个地区30多组观测数据的分析,评价这一方法在不同地区的适用性,并对相关计算参数提出初步建议值。
关键词
隧道:地铁
地面变形
变形预测
沉降槽
Keywords
tunnel
metro
ground settlement
settlement prediction
settlement trough
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
隧道施工引起建筑物变形预测的刚度修正法
被引量:
54
2
作者
韩煊
j.r.standing
李宁
机构
北京市勘察设计研究院有限公司
英国帝国理工学院土木与环境工程系
西安理工大学水利水电学院
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期539-545,共7页
基金
北京市科技新星项目(2005B29)
北京市留学人员科技活动择优重点项目(200401)
北京市优秀人才培养专项经费项目(2008F-13)
文摘
城市深基坑开挖或地铁隧道掘进会引起附近建筑物或其他结构的变形。长期以来对由于地层位移引起的建筑物变形的预测方法的研究还比较少,由于考虑结构刚度作用的复杂性,除了数值分析方法以外,一般在工程实践中均忽略了结构刚度对其变形的影响作用,因此结构变形预测结果大大偏于保守。在理论分析的基础上,通过机理研究和实测数据的分析,提出了体型简单、结构刚度均一的多层建筑物沉降的高斯分布模型与结构刚度影响机理;基于实测资料给出了系数K和结构剪切刚度经验关系,建立了一个考虑建筑物结构刚度的建筑物沉降曲线的预测方法–刚度修正法,是基本反映了隧道–土–结构相互作用效果的一种工程实用方法。通过北京地区的工程实测资料验证了本方法的有效性。
关键词
隧道掘进
地层位移
结构变形
结构刚度
结构损坏评估
Keywords
tunnelling
ground movement
structural deformation
structural stiffness
building damage assessment
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
Peck公式在我国隧道施工地面变形预测中的适用性分析
韩煊
李宁
j.r.standing
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
331
下载PDF
职称材料
2
隧道施工引起建筑物变形预测的刚度修正法
韩煊
j.r.standing
李宁
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
54
下载PDF
职称材料
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