赛道双跑胎

每当Dunsfold赛道打开大闸，我做的第一件事通常是关上稳定控制功能，今天亦不例外。因为若不解除电子保姆的功能，又如何拍摄轮拱烽烟四起车轮逆乎推进方向的照片？我甚至把宝马的M1按钮拨到自己觉得最称手的模式以便营造更夸张的飘移效果（你既然没有问，我只好自报：稳定控制功雏，关闭；油门采用“Sport Plus”；转向设定为“Comfort”）。

B之奥义

TG觅得英国最曲折的B级公路，当然要马上派出全英国最称职的汽车实地勘察。

当最强遇上最强 NISSAN PORSCHE GT-Rvs 911 Turbo

汽车硬件在技术上的大步跃进,往往叫人难以明白,甚至费解,全新GT-R又是一个例子。日产市场部从全新一代——编号R35的GT-R开始,正式将名字与Skyline划清界线。尽管我觉得这是非常荒谬的决定,它在我心中永远都是Skyline GT-R,但今日的GT-R,已不是以前的GT-R,它是一台全新品种的跑车,是一台犹如婴孩版本的布加迪Veyron。

迈凯伦盛筵

1970年,在英国古德伍德,Bruce McLaren（布鲁斯迈凯伦）在测试他的一台Can-Am赛车时不幸丧生,迈凯伦的公路车计划也似乎行将就木。他平日驾驶的车正是一台迈凯伦公路车型的原型车,M6GT。它采用了一台调校过的雪佛兰V8发动机,重量甚至比一台Mini还轻,动力却是Mini的10倍。它的前大灯可以手动跳出,

12C v 540C

澎湃的动力还是细腻的人车交互？同为126000英镑的售价,首款现代迈凯伦和当今入门迈凯伦的对决难分上下就像他们的前辈——P1和F1一样,540C为迈凯伦开拓了全新的领域。他远非最快的或最贵的沃金火星车,其实他是最慢的。他的动力也是最弱的,极速更是首次低于200mph（322km/h）。售价仅为126000起,这是进入迈凯伦俱乐部的新门槛。当然这说的是当今的新车车系。如果你去英国分类信息查的话,你能找到早先上市的二手12C,售价会比新540C低些。最便宜的可能会低过110000英镑,但如果你花540C的售价你能买到一台不到一万英里里程的。那么问题来了：