赛车传奇玛莎拉蒂250F

叫小朋友画赛车，画出来的东西很有可能貌似玛莎拉蒂250F。形相简单的250F可能也是史上最美丽的竞技型汽车，比雪茄形管架底盘、长长车盘、粗短车尾至到那身几乎总是一片rosso corso的车漆莫不美不方物，那股意大利风情更加不在话下。

有请新老板

90年代的流行文化包罗万象，喜气洋洋。情况或许有点吵吵闹闹，包容性却无容置疑。汽车方面也是一样，既有斯巴鲁祭出ImperzaTurbo号令天下，促成科林·麦克雷（Colin McRae）横扫江湖，在世界拉力舞台大放异彩，与此同时又有一位NPeterWheeler的前ICI工程师扭尽六壬，把一家剑走偏锋的英国汽车公司变成世界级劲旅。

虚实相生

试试想象自己是60年代末的汽车设计师。这些高人凭着前卫思想构筑了宾尼法利纳（Pininfarina）Modulo（法拉利512前身）、博通的阿尔法。罗密欧Carabo、LanciaStratosZero等等今人仍在苦等的划时代美梦。不过在汽车史上留下光辉印记的，又岂止于思想开明艺商人胆大的意大利人。在1969年法兰克福车展首度现身的奔驰C111。

特立独行

说是“coachbuilding”或车身制作，似乎有欠妥当，不是吗？这个术语令人联想起维多利亚时代身穿贴身衬衫的工匠埋首打磨胡桃木，直至木材表面映照出他们粗似自行车手把的八字须胡才罢休。那就试试“carrozzeria”吧。在二次大战前后的全盛期，这些工匠除了敲敲打打制作车身面板，更是炼金术士，而且得到皇亲国戚、花花公子和工业家待以国士之礼，情况犹如早一个世纪前维也纳大公和大事养活贝多芬。

怎样办好一场世界一级方程式大奖赛

TG获准独家采访2012压轴好戏巴西分站的FIA幕后工作。 赛前二十分钟。英特拉格斯赛道（Interlagos）一向阴睛难料，无常之处堪比银石和斯帕，谁也不敢说万里无云的天空不会突然化作一片铅灰色，难怪维修道上的车队负责人莫不盯着雷达屏幕心急如焚，无奈事实再—次证明天意果然难测。TG这刻身处门禁森严的场内验车中心。门禁森严，因为这里是排位赛结束后检验赛车规格有否违规，并且在周日早上决赛前充当赛车羁留区的要地。获准踏足此地的人通常限于FIA人员，唯一例外的情况，是车队高层人员获邀现场观察检验过程。不过TG这个周末竟然获得了一张不亚于御赐尚方宝剑的通行证，可以在这数十年来战果最难预料的F1赛季随意进出压轴擂台的任何一处，更重要是这个周末将会由相貌有点口下人的FIA人员为你我示范如何办好一场F1。

勒克莱尔,维特尔最可怕的恶梦!

自从2009年在此举办格兰披治大赛,这项分站赛便加入了摩纳哥和新加坡的行列,成为F1赛季的吸金大磁石,比赛其间亚斯码头都会出现穷奢极侈超级大游艇鳞次栉比的盛况,在船上开派对的人大多也是穷奢极侈的超级大富豪。这里的另一座雄伟建筑,是屹立于赛道第18和19号弯旁的亚斯酒店,尽管酒店本身并未能发挥该有的基本功能,除非阁下是把睡眠视作过敏原的夜行派对动物。

无国界料理

有些年头就是格外有意思。根据眼前形势推测，2018年似乎有望成就一个比较值得怀念的年份，不过要超越1968年还有一段相当距离。著名记者Mark Kudansky便以1968年为题撰写了一部份量十足的精彩作品——《1968：震撼世界之年》，内容涵盖五月风暴、布拉格之春、北越发动新春攻势、刺杀马丁路德金…一言蔽之就是60年代的梦想饱受冲击，全世界闹得沸沸扬扬。文化方面也十分瞩目，斯坦利·库布里克拍成了技惊四座的（（2001太空漫游》，甲壳虫乐队发行了（（White Album））专辑，齐柏林飞艇乐队也在同一年组成。

赛车传奇--迈凯伦F1 GTR

它是最抢手的现代化超跑,有资格畅论其独角兽本色的人毫无疑问局限于一小撮非常幸运的车主,当中包括拉尔夫·劳伦(Ralph Lauren)、尼克·曼森(Nick Mason)和杰·雷诺(Jay Leno)。承蒙戈登·穆雷(Gordon Murray)亲自监督,所用6.1L 468kW V12出版宝马发动机天才保罗·罗斯(Paul Rosche)手笔,F1超跑立于江湖顶点的地位似乎无可动摇。

最佳旅行车 沃尔沃V90

以为你家中装备已经多不胜数吗？比起死亡金属乐队其实还差得远呢……

赛车传奇 奥迪90 Quattro IMSA GTO

奥迪200在1988年称霸Trans-Am．赛会便禁止使用四驱技术。奥迪遂转攻IMSA锦标赛，着手打造一款全新钢管式空间框架，外面披上一个貌似90 quattro车壳的赛车．尽管你得灌下大量烈酒才会醉眼昏花把两者混为一谈。

保时捷911 GT3

开过奇形怪状的SLR SM后——就像碳纤维做的超大号小丑鞋——911 GT3突然让我觉得平淡如水。这不是在贬低它。保时捷911其实就是汽车界里的白开水。听起来也许很荒诞，但请听我说完。

出入豪门

无论你对劳斯莱斯Cullinan有何观感，这家公司的商誉就是无懈可击。须知名门望族莫不崇尚正宗更甚于一切，因为这是十分珍贵的独特卖点，在中国尤其如是。在这场兴高采烈的SUV派对上，劳斯莱斯与其说是珊珊来迟，不如说是名正言顺的先驱，为他们代言的人物更是天下无双的骁楚。

法拉利488 GTB对法拉利 F355

进度，在马拉内罗来说是一个有理说不清的概念，工程师只能靠经验衡量其幅度。就此而言，2016年型法拉利488GTB就像穿上Gucci绅士鞋踢向1994年F355的一记天残脚。

特种任务：捷豹Project 7来也

曾几何时，英国利兰地区汽车厂商的所谓特制型号，大不了只是装有桃术野餐桌和Osmonds式獠牙栅格的奥斯汀Allegro。4年后的今天，大玩M16神秘感的捷豹路虎对外承认新设了一个特殊任务部，并发表了该部门创作的第一号作品——以F-Type发展而成的417kW Project7。

捷豹F-Type年度敞篷车

TG早已料知F-Type功夫到家，却万没聊到V8S竟然练就TVR鬼哭神号的盖世神功。捷豹报称0-100km／hg加速需时4.3s，极速300km／h，骤听相当节制，然而天时（可以降下软篷）、地利（路线对劲）、人和（斗志激昂）兼得的话，V8S激起的肾上腺素洪流实非一般驾驶体验可比，刺激程度俨如在活火山玩蹦极跳。

奔驰 双门 E级 重走老路

这款为奔驰找回阔别已久的核心魅力的新车令我着迷。德国人的冒险之旅终于结束了。

赛车传奇 奔驰AMGF1W05

2014年的F1W05-Hybrid堪称史上最成功的赛车，19战16胜的彪炳战绩毫不逊于1988年迈凯伦MP4／4创下的16战15胜，或者2002年盖世无敌舒马赫用法拉利F2002横扫江湖15战14胜的骄人战果。

赛车传奇 宝马3．0 CSL

它最初旨在成为一款讨人喜欢但毫不复杂的街车，后来宝马拜托Aplina进一步琢磨，遂成就了3．0 CSL。共计165台的首批CSL一律配备2985mL M30发动机，力能产生134kW。

各就各位，出发！

电视上的赛车场面十分精彩，现场观看更加耳目一新，现在就去亲历其境吧。

阿尔法为何叫人魂牵梦萦

此中既有倚天剑，亦有屠龙刀。TG以研究之名解封阿尔法历史珍藏大闹一番。