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面向燃机多工况宽频域工作模态参数识别的随机子空间方法 被引量:1
1
作者 左彦飞 庞陈意 +1 位作者 江志农 冯坤 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期225-236,311,共13页
面向燃气轮机工作状态下多工况、宽频域模态参数识别需求,在对典型燃机整机振动模态分析的基础上,虑及测试数据类型、测点位置与方向的选取及不同运行工况影响,提出一种针对燃机整机工作模态参数识别的随机子空间方法。基于实测振动数据... 面向燃气轮机工作状态下多工况、宽频域模态参数识别需求,在对典型燃机整机振动模态分析的基础上,虑及测试数据类型、测点位置与方向的选取及不同运行工况影响,提出一种针对燃机整机工作模态参数识别的随机子空间方法。基于实测振动数据,对典型燃机工作模态参数进行了自动划分识别。结果表明:通过分别控制行块数,充分挖掘位移、速度、加速度三种类型数据包含的不同频段模态参数信息并对识别结果择优合并,能够较好识别出数十倍于燃机工频的宽频域模态;合理选取测点位置和方向,能够得到关心频段内局部或整体模态;利用多转速运行工况数据,能够区分出受转速影响的整体模态。实现了对燃机整机振动宽频域范围内整体和局部模态、机匣和转子模态的识别,可为在此基础上的动力特性分析、整机动力学模型修正、结构振动状态评估、振动故障特征提取等提供支撑。 展开更多
关键词 燃气轮机 模态参数识别 随机子空间识别方法 宽频域 多工况
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某型柴油机凸轮轴断裂故障监测预警技术研究
2
作者 辛博 高志龙 +2 位作者 江志农 智海峰 雷建新 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期100-108,共9页
基于动力学模型仿真分析揭示凸轮轴断裂故障的发生机理,并且借助振动数据的挖掘分析故障的特征信号,开展基于模型和数据驱动的柴油机凸轮轴断裂故障监测预警技术研究,并通过实际工程案例验证了结论的正确性。研究结果表明:柴油机的凸轮... 基于动力学模型仿真分析揭示凸轮轴断裂故障的发生机理,并且借助振动数据的挖掘分析故障的特征信号,开展基于模型和数据驱动的柴油机凸轮轴断裂故障监测预警技术研究,并通过实际工程案例验证了结论的正确性。研究结果表明:柴油机的凸轮轴第1轴肩与第2缸、第4缸、第6缸缸盖附近为薄弱位置,凸轮轴在满功率高转速的工况下易在这些位置发生断裂。凸轮轴断裂故障发生前,柴油机正时异常,位于前端盖的振动加速度信号轴向明显大于径向,故障临近处的缸盖振动加速度明显大于其他位置。 展开更多
关键词 柴油机 凸轮轴 模型 数据 故障监测预警
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Research on mechanical wear life feature fusion prediction method based on temporal pattern attention mechanism
3
作者 江志农 CHEN Yuyang +4 位作者 ZHANG Jinjie LI Zhaoyang MAO Zhiwei ZHI Haifeng LIU Fengchun 《High Technology Letters》 EI CAS 2023年第1期12-21,共10页
In order to solve the problem of low prediction accuracy when only vibration or oil signal is used to predict the remaining life of gear wear,a gear wear life feature fusion prediction method based on temporal pattern... In order to solve the problem of low prediction accuracy when only vibration or oil signal is used to predict the remaining life of gear wear,a gear wear life feature fusion prediction method based on temporal pattern attention mechanism is proposed.Firstly,deep residual shrinkage network(DRSN)is used to extract the features of the original vibration time series signals with low signal-tonoise ratio,and the vibration features associated with gear wear evolution are obtained.Secondly,the extracted vibration features and the oil monitoring data that can intuitively reflect the wear process information are jointly input into the bi-directional long short-term memory neural network based on temporal pattern attention mechanism(TPA-BiLSTM),the complex nonlinear relationship between vibration features,oil features and gear wear process evolution is further explored to improve the prediction accuracy.The gear life cycle dynamic response and wear process signals are obtained based on the gear numerical simulation model,and the feasibility of the proposed method is verified.Finally,the proposed method is applied to the residual life prediction of gear on a test bench,and the comparison between different methods proved the validity of the proposed method. 展开更多
关键词 prediction of gear remaining useful life information fusion numerical simulation neural network oil monitoring
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Research on gas leakage through suction valves of reciprocating compressor under varying load conditions 被引量:1
4
作者 张进杰 Wang Yao +2 位作者 Zhang Chun jiang zhinong Sun Xu 《High Technology Letters》 EI CAS 2021年第3期262-271,共10页
A research concerning the coupling conditions of gas leakage through suction valves and capacity regulation is performed in an industrial reciprocating compressor.Both internal flow and thermodynamic characteristic ar... A research concerning the coupling conditions of gas leakage through suction valves and capacity regulation is performed in an industrial reciprocating compressor.Both internal flow and thermodynamic characteristic are discussed in detail.The results show that the capacity of compressor can be regulated steplessly by controlling suction valve closure moment.And then the quantitative relationship between the capacity load and the closing angle of suction valve is revealed.The capacity load and valve leakage rate show obvious different features in P-V diagrams,which makes it easier to define appropriate features for detecting cracked or broken reciprocating compressor valves under varying load conditions.A set of curves of compression work and discharge gas mass are obtained and a method for rating thermal performance of a compressor is presented using these curves. 展开更多
关键词 reciprocating compressor computational fluid dynamics(CFD) variable load suction valve leakage thermal performance
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阶次跟踪能量算子与奇异值分解结合的滚动轴承故障诊断 被引量:6
5
作者 江志农 胡明辉 +1 位作者 冯坤 贺雅 《轴承》 北大核心 2018年第11期52-56,共5页
针对滚动轴承变速过程中振动信号非平稳,早期故障特征微弱的特点,将阶次跟踪与能量算子(EO)相结合,提出阶次跟踪能量算子(OTEO)与奇异值分解(SVD)结合的轴承故障诊断方法。首先,对时域振动信号进行SVD以降低噪声干扰;然后,对降噪后的信... 针对滚动轴承变速过程中振动信号非平稳,早期故障特征微弱的特点,将阶次跟踪与能量算子(EO)相结合,提出阶次跟踪能量算子(OTEO)与奇异值分解(SVD)结合的轴承故障诊断方法。首先,对时域振动信号进行SVD以降低噪声干扰;然后,对降噪后的信号进行OTEO解调分析,即对信号先进行EO解调再对包络信号进行阶次跟踪;最后,采用Fourier变换做出包络阶次谱,从中提取出滚动轴承故障特征阶次。试验结果验证了该方法对于滚动轴承故障特征提取的有效性。 展开更多
关键词 滚动轴承 故障诊断 阶次跟踪 能量算子 奇异值分解 特征提取
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基于特征增强倒频谱分析的齿轮故障诊断方法
6
作者 江志农 张永申 +2 位作者 冯坤 胡明辉 贺雅 《机械传动》 北大核心 2019年第10期13-17,55,共6页
齿轮发生故障后,由于采集到的振动信号同时包含故障冲击、确定性啮合信号及噪声等多种信号,同时,各种信号还会受传递路径的影响,使得齿轮故障特征提取难度较大。倒频谱分析是常见的齿轮故障诊断方法,能将边频带中的周期成分显示为单根谱... 齿轮发生故障后,由于采集到的振动信号同时包含故障冲击、确定性啮合信号及噪声等多种信号,同时,各种信号还会受传递路径的影响,使得齿轮故障特征提取难度较大。倒频谱分析是常见的齿轮故障诊断方法,能将边频带中的周期成分显示为单根谱线,有助于故障诊断,但当故障特征信号较微弱时,倒频谱中得到的故障特征并不明显。为此,提出一种特征增强倒频谱分析方法,利用最小熵解卷积、自回归线性预测和小波去噪3种特征增强方法,逐步增强齿轮振动信号中的故障冲击特征,再利用倒频谱进行故障特征提取。通过实验,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 齿轮 最小熵解卷积 自回归线性预测 小波去噪 倒频谱 特征提取
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基于IMS聚类算法的柴油发动机故障诊断方法研究 被引量:7
7
作者 李晓博 江志农 +4 位作者 张沛 钱迪 薛继旭 郑会 张进杰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期193-198,246,共7页
将IMS聚类算法引入柴油发动机故障诊断中,首先对柴油机各工况振动信号进行特征提取,之后对提取的信号特征进行选择;最后建立IMS聚类算法模型,将提取到的特征量作为该模型的输入参数,实现发动机故障的智能诊断。试验研究在一台V6涡轮增... 将IMS聚类算法引入柴油发动机故障诊断中,首先对柴油机各工况振动信号进行特征提取,之后对提取的信号特征进行选择;最后建立IMS聚类算法模型,将提取到的特征量作为该模型的输入参数,实现发动机故障的智能诊断。试验研究在一台V6涡轮增压柴油发动机上进行,以获取训练和验证IMS聚类算法模型的数据。经过数据验证,该模型对于故障的判断全部正确。当前的研究为柴油发动机故障的诊断提出了一个新的检测途径。 展开更多
关键词 归纳监视系统 聚类算法 柴油发动机 故障诊断 特征提取
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小样本下基于迁移学习的轴承状态识别方法 被引量:7
8
作者 曹宁 江志农 高金吉 《噪声与振动控制》 CSCD 2020年第5期89-94,132,共7页
传统的基于机器学习的滚动轴承状态识别方法需要满足两个前提条件,即目标数据量充足、训练数据和测试数据分布相同。然而在实际工程中,滚动轴承的工作环境非常复杂,无法满足上述条件。为了解决上述问题,提出一种基于加权混合核迁移成分... 传统的基于机器学习的滚动轴承状态识别方法需要满足两个前提条件,即目标数据量充足、训练数据和测试数据分布相同。然而在实际工程中,滚动轴承的工作环境非常复杂,无法满足上述条件。为了解决上述问题,提出一种基于加权混合核迁移成分分析(Weighted Mixed Kernel Transfer Component Analysis,WKTCA)的栈式自编码(Stacked Auto-Encoder,SAE)神经网络的轴承状态识别方法,用于目标数据不足时滚动轴承的状态识别。该方法引入源域数据,利用迁移成分分析(Transfer Component Analysis,TCA)理论构造加权混合核函数,将源域数据与目标域数据映射到同一特征空间进而实现迁移学习(Transfer learning,TL);进一步将特征值输入到具有分类功能的SAE神经网络进行特征自学习和轴承状态识别。对比分析不同数量的目标数据对轴承状态识别准确率的影响,实验结果表明,WKTCA算法可明显缩小目标域数据与源域数据的分布差异,并实现小样本下轴承状态的准确识别。 展开更多
关键词 故障诊断 加权混合核迁移成分分析 栈式自编码神经网络 迁移学习 状态识别 滚动轴承
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转子支承系统临界转速概率分析的随机响应面法 被引量:3
9
作者 左彦飞 江志农 +1 位作者 冯坤 王建军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第24期85-90,114,共7页
为分析不确定因素影响下转子系统临界转速的概率分布规律,提出一种基于随机响应面的转子支承系统临界转速概率分析方法。该方法从临界转速与转子系统力学不确定参数的隐式函数关系入手,使用临界转速的随机响应面替代Campbell图,避开了使... 为分析不确定因素影响下转子系统临界转速的概率分布规律,提出一种基于随机响应面的转子支承系统临界转速概率分析方法。该方法从临界转速与转子系统力学不确定参数的隐式函数关系入手,使用临界转速的随机响应面替代Campbell图,避开了使用Campbell图直接进行临界转速概率分析的困难。对典型双转子支承系统临界转速概率分析验证了该方法的准确性和高效性。 展开更多
关键词 转子系统 临界转速 概率分布 不确定分析 随机响应面
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基于VMD和SVD的柴油机气门间隙异常特征提取研究 被引量:8
10
作者 江志农 魏东海 +1 位作者 张进杰 茆志伟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第16期23-30,共8页
为有效地从柴油机缸盖表面振动信号中提取气门间隙故障特征,提出一种基于变分模态分解(VMD)和奇异值分解(SVD)的特征提取新方法。采用VMD算法对缸盖振动信号进行分解,利用所得的模态分量构建特征矩阵;接着应用SVD理论将特征矩阵转变为... 为有效地从柴油机缸盖表面振动信号中提取气门间隙故障特征,提出一种基于变分模态分解(VMD)和奇异值分解(SVD)的特征提取新方法。采用VMD算法对缸盖振动信号进行分解,利用所得的模态分量构建特征矩阵;接着应用SVD理论将特征矩阵转变为表征频率特性的奇异值序列,探讨了稳定工况下的奇异值序列与不同气门间隙状态之间的关系;由于转速、负荷等工况的改变对信号特征层的影响与故障所引起的信号特征的改变可能非常相似,因此将奇异值序列作为特征参数,输入到随机森林分类器中,构建分类模型,对柴油机变工况下的气门间隙故障进行诊断。实验结果表明:该方法能有效识别气门间隙故障,突出故障敏感特征;与传统基于Hankel矩阵和小波包系数矩阵的SVD特征提取方法相比,该方法所提特征参数在柴油机变工况条件下具有更高的识别率。 展开更多
关键词 特征提取 变分模态分解(VMD) 奇异值分解(SVD) 气门间隙故障
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支承非对称对双转子系统动力特性的影响规律 被引量:6
11
作者 王杰 左彦飞 +3 位作者 江志农 冯坤 胡明辉 张文海 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第18期27-33,共7页
支承刚度非对称广泛存在于转子支承系统中,然而非对称支承对工程中双转子系统动力特性的复杂影响规律尚不明确。为此,以典型发动机同向转动的双转子支承系统为研究对象,根据该发动机薄壁柔性机匣支承的特点,提出支承非对称系数指标,研... 支承刚度非对称广泛存在于转子支承系统中,然而非对称支承对工程中双转子系统动力特性的复杂影响规律尚不明确。为此,以典型发动机同向转动的双转子支承系统为研究对象,根据该发动机薄壁柔性机匣支承的特点,提出支承非对称系数指标,研究了支承非对称存在与否及其变化对双转子支承系统临界转速、稳态不平衡响应、进动方向及进动轨迹的影响。研究发现:支承非对称的存在会导致与之相关的振型所对应的正进动临界转速增大、反进动临界转速减小;部分支点在反进动临界转速附近出现响应峰值并且伴随着进动平面内振动相位的变化;转子进动更为复杂,同一个转子上正反进动同时出现,转子特定节点的进动轨迹也会随转速产生较为复杂的变化;进一步研究发现,非对称系数的增大会使得出现反进动的转速和位置区域总体增大,但在特定转速或特定位置反进动区域也可能变小;所得规律可为发动机双转子系统复杂支承条件下的动力学设计及特殊振动现象产生原因阐释提供参考。 展开更多
关键词 双转子 非对称支承 不平衡响应 反进动 进动轨迹
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基于能量算子梯度邻域特征提取的核电应急柴油发电机组故障诊断方法 被引量:5
12
作者 江志农 王子嘉 +2 位作者 张进杰 黄翼飞 茆志伟 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期617-623,共7页
气门间隙故障作为应急柴油发电机组(EDG)的典型故障,容易导致性能下降、机械故障等,传统人工拆盖检查气门间隙的方式费时费力。利用Teager能量算子的瞬态振动识别能力,结合振动冲击能量变化规律,提出了一种基于能量算子梯度邻域的振动... 气门间隙故障作为应急柴油发电机组(EDG)的典型故障,容易导致性能下降、机械故障等,传统人工拆盖检查气门间隙的方式费时费力。利用Teager能量算子的瞬态振动识别能力,结合振动冲击能量变化规律,提出了一种基于能量算子梯度邻域的振动冲击始点自适应精确提取的EDG气门间隙故障在线诊断方法,该方法的故障识别参考阈值为EDG设计参数。在一台12缸V型柴油机上进行实验验证,结果表明该方法能够有效诊断气门故障,同时具备追踪气门间隙的能力。研究成果为EDG在线监测诊断提供了新途径。 展开更多
关键词 应急柴油发电机组 气门间隙故障 冲击识别 振动特征提取
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轴承周期冲击激励下发动机薄壁支承结构响应机理研究 被引量:4
13
作者 耿斌斌 左彦飞 +3 位作者 王辰 江志农 胡明辉 贺雅 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期72-78,99,共8页
燃气涡轮发动机轴承故障频发,然而,轴承故障信号经过复杂的薄壁结构传至机匣表面衰减严重,致使基于振动信号分析的轴承故障诊断难度增大。为此,从轴承故障特征产生机理出发,在薄壁支承系统固有特性分析的基础上,基于周期冲击激励与振动... 燃气涡轮发动机轴承故障频发,然而,轴承故障信号经过复杂的薄壁结构传至机匣表面衰减严重,致使基于振动信号分析的轴承故障诊断难度增大。为此,从轴承故障特征产生机理出发,在薄壁支承系统固有特性分析的基础上,基于周期冲击激励与振动响应时频域关联分析,阐释了轴承冲击激励下,复杂薄壁支承结构测点的响应特征。相关结论可以为基于共振解调的轴承故障诊断提供参考,对具有薄壁支承结构的燃气轮机轴承故障预警或诊断有一定的参考价值。 展开更多
关键词 薄壁支承结构 轴承故障 响应机理 有限元分析
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基于补偿距离评估和一维卷积神经网络的离心泵故障快速智能识别方法 被引量:7
14
作者 焦瀚晖 胡明辉 +1 位作者 江志农 冯坤 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第10期41-49,共9页
一维卷积神经网络可适用于振动等一维信号的识别与分类,但将其直接应用于机械故障诊断时小样本训练条件下的识别准确率与识别速度是其亟需解决的问题。针对上述问题,提出一种基于补偿距离评估和一维卷积神经网络的离心泵故障快速智能识... 一维卷积神经网络可适用于振动等一维信号的识别与分类,但将其直接应用于机械故障诊断时小样本训练条件下的识别准确率与识别速度是其亟需解决的问题。针对上述问题,提出一种基于补偿距离评估和一维卷积神经网络的离心泵故障快速智能识别方法。基于离心泵振动分析与故障诊断理论,通过提取时域、频域、能量及熵特征来构造混合域全特征集,充分挖掘训练样本中的故障信息,提高单个训练样本的利用率,使故障识别模型具备小样本训练的能力;通过补偿距离评估方法对全特征集进行降维优化,在有效保留故障特征信息的同时显著降低特征维度,使特征构造及故障识别模型具备快速计算的能力;通过训练样本的降维后特征进行一维卷积神经网络的训练,进而构建故障智能识别模型,保存模型并将其用于离心泵故障分析。经某石化离心泵的抽空和滚动轴承损伤两个故障案例验证,该方法在小样本训练条件下识别准确率达到98%以上,单组数据识别时间小于3 s,可满足工程中离心泵故障实时智能识别的需求。 展开更多
关键词 离心泵 故障诊断 振动 卷积神经网络(CNN) 小样本
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往复压缩机流量调节装置不同运动规律下三维流场仿真研究 被引量:8
15
作者 江志农 王隽妍 +3 位作者 张进杰 李磊 孙旭 王瑶 《流体机械》 CSCD 北大核心 2022年第1期29-36,共8页
针对流量调节装置改变吸气阀阀片运动规律,进而造成往复压缩机内部流场复杂多变的问题,采用基于CFD的流体分析软件FLUENT对往复压缩机三维模型在不同流量调节装置背压、复位弹簧刚度工况下进行内部流场仿真模拟,从而得到运动部件运动规... 针对流量调节装置改变吸气阀阀片运动规律,进而造成往复压缩机内部流场复杂多变的问题,采用基于CFD的流体分析软件FLUENT对往复压缩机三维模型在不同流量调节装置背压、复位弹簧刚度工况下进行内部流场仿真模拟,从而得到运动部件运动规律、压缩机内部动态压力及压缩机示功图等。研究结果表明,不同流量调节装置影响往复压缩机吸气阀撤回动作及其负荷调控效果。随着流量调节装置背压的增加,造成吸气阀阀片撤回冲击下降,同时负荷调控偏差从0.42%增大至5.31%;而复位弹簧刚度的增加,引起负荷调控偏差从11.11%下降至0.75%的同时,增加了阀片的撤回冲击。基于仿真过程及仿真结果,提出了流量调节装置优化设计方案,可为不同往复压缩机流量调节装置参数优化提供依据。 展开更多
关键词 往复压缩机 流量调节装置 CFD 三维流场
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燃气轮机压气机动叶片断裂故障振动特征及其诊断方法 被引量:4
16
作者 党伟 胡明辉 +1 位作者 江志农 冯坤 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第10期7-19,共13页
动叶片断裂是燃气轮机的主要故障模式之一,研究叶片断裂故障的振动特征及诊断方法对保障燃气轮机安全可靠运行至关重要。基于叶片尾流激振力产生机理,研究了燃气轮机叶片振动响应传递路径及尾流激振力变化规律,构建了静子叶片振动响应模... 动叶片断裂是燃气轮机的主要故障模式之一,研究叶片断裂故障的振动特征及诊断方法对保障燃气轮机安全可靠运行至关重要。基于叶片尾流激振力产生机理,研究了燃气轮机叶片振动响应传递路径及尾流激振力变化规律,构建了静子叶片振动响应模型,推导了转子叶片断裂后振动响应的变化规律。基于叶片通过频率及工频振动分量的响应特征,提出了基于改进启发式分割算法(IHSA)的叶片断裂故障识别方法,可实现叶片断裂的故障类型判断与及时告警。进一步根据振动响应特征及实际燃气轮机运行控制原理,构造了叶片断裂位置识别因子γ,通过同一转子上各级叶片γ值的对比可实现断裂位置的辨识。结合故障识别方法与断裂位置辨识方法,提出了一种燃气轮机压气机动叶片断裂故障的诊断方法。某型燃气轮机故障案例分析证实了振动特征与诊断方法在工程应用中的有效性。 展开更多
关键词 燃气轮机 叶片断裂 故障诊断 叶片通过频率 启发式分割算法(HSA)
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一种基于流形学习和KNN算法的柴油机工况识别方法 被引量:5
17
作者 江志农 赵南洋 +3 位作者 夏敏 赵飞松 高佳丽 张进杰 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第3期1-6,共6页
不同负荷状态下的柴油机振动、温度、转速等信号显著不同,而机组故障信号特征往往被淹没在随负荷变化而剧烈变化的信号中,因此变负荷状态下的柴油机故障监测诊断难度较大,一直困扰着柴油机的实际故障诊断工作。提出一种基于流形学习和KN... 不同负荷状态下的柴油机振动、温度、转速等信号显著不同,而机组故障信号特征往往被淹没在随负荷变化而剧烈变化的信号中,因此变负荷状态下的柴油机故障监测诊断难度较大,一直困扰着柴油机的实际故障诊断工作。提出一种基于流形学习和KNN算法的柴油机工况识别方法,为柴油机变负荷工况下故障监测预警打下基础。方法融合机组的多源信号特征构建特征向量,通过流形学习t-分布邻域嵌入算法(t-SNE)实现特征向量的维数约简和敏感特征提取,采用K最近邻分类算法(KNN)完成柴油机运行负荷状态的自动分类。正常及故障状态下多组柴油机监测数据的处理结果验证了方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 振动与波 柴油机 变负荷 流形学习 KNN 敏感特征
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基于振动监测的应急柴油机启动性能分析方法 被引量:1
18
作者 江志农 茆志伟 +2 位作者 王子嘉 包彬彬 张进杰 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期912-918,925,共8页
提出了一种基于振动监测的应急柴油机启动性能分析方法,弥补当前仅基于热工参数进行分析的不足。基于键相和瞬时转速实现振动信号的准确整周期角域转化。提出了一种光滑程度可调的瞬态振动信号包络线提取方法,在应急柴油机启动过程的连... 提出了一种基于振动监测的应急柴油机启动性能分析方法,弥补当前仅基于热工参数进行分析的不足。基于键相和瞬时转速实现振动信号的准确整周期角域转化。提出了一种光滑程度可调的瞬态振动信号包络线提取方法,在应急柴油机启动过程的连续工作周期中,获得能够表征点火燃烧状态、高压启动空气冲气工作状态的特征参数,为分析机组启动特性与工作状态打下基础,并采用灰色评价法对单次启动中单缸做功能力进行了监测评估。核电现场实际测试结果验证了该方法对应急柴油机启动性能分析的有效性及推广应用的实用价值。 展开更多
关键词 应急柴油机 启动性能分析 振动监测 特征提取
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基于动力学仿真的柴油机轴系不对中故障探究 被引量:1
19
作者 任中睿 戴方正 +2 位作者 江志农 张进杰 茆志伟 《北京化工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期72-79,共8页
针对柴油机轴系齿式联轴器不对中故障,首先建立齿式联轴器轴向摩擦力数学模型,分析不对中产生的轴向摩擦力特点,然后构建包括齿式联轴器在内的轴系动力学仿真模型,探究齿式联轴器不对中故障下曲轴的动力学行为规律,分析曲轴推力轴承及... 针对柴油机轴系齿式联轴器不对中故障,首先建立齿式联轴器轴向摩擦力数学模型,分析不对中产生的轴向摩擦力特点,然后构建包括齿式联轴器在内的轴系动力学仿真模型,探究齿式联轴器不对中故障下曲轴的动力学行为规律,分析曲轴推力轴承及齿轮的受力变化。仿真结果表明:不对中的齿式联轴器外齿元件会对内齿套产生轴向摩擦力,由此影响曲轴轴向窜动,进而导致曲轴止推轴承和正时齿轮轮齿接触力发生改变。通过实际故障案例验证了仿真结果的正确性。本文结论可为柴油机轴系故障的排查和诊断提供机理依据。 展开更多
关键词 柴油机 轴系故障 齿式联轴器 不对中
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Weighted Multi-sensor Data Level Fusion Method of Vibration Signal Based on Correlation Function 被引量:7
20
作者 BIN Guangfu jiang zhinong +1 位作者 LI Xuejun DHILLON B S 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第5期899-904,共6页
As the differences of sensor's precision and some random factors are difficult to control,the actual measurement signals are far from the target signals that affect the reliability and precision of rotating machin... As the differences of sensor's precision and some random factors are difficult to control,the actual measurement signals are far from the target signals that affect the reliability and precision of rotating machinery fault diagnosis.The traditional signal processing methods,such as classical inference and weighted averaging algorithm usually lack dynamic adaptability that is easy for trends to cause the faults to be misjudged or left out.To enhance the measuring veracity and precision of vibration signal in rotary machine multi-sensor vibration signal fault diagnosis,a novel data level fusion approach is presented on the basis of correlation function analysis to fast determine the weighted value of multi-sensor vibration signals.The approach doesn't require knowing the prior information about sensors,and the weighted value of sensors can be confirmed depending on the correlation measure of real-time data tested in the data level fusion process.It gives greater weighted value to the greater correlation measure of sensor signals,and vice versa.The approach can effectively suppress large errors and even can still fuse data in the case of sensor failures because it takes full advantage of sensor's own-information to determine the weighted value.Moreover,it has good performance of anti-jamming due to the correlation measures between noise and effective signals are usually small.Through the simulation of typical signal collected from multi-sensors,the comparative analysis of dynamic adaptability and fault tolerance between the proposed approach and traditional weighted averaging approach is taken.Finally,the rotor dynamics and integrated fault simulator is taken as an example to verify the feasibility and advantages of the proposed approach,it is shown that the multi-sensor data level fusion based on correlation function weighted approach is better than the traditional weighted average approach with respect to fusion precision and dynamic adaptability.Meantime,the approach is adaptable and easy to use,can be applied to other areas of vibration measurement. 展开更多
关键词 多传感器数据 加权平均算法 机械振动信号 相关函数 融合方法 机械故障诊断 动态适应性 故障模拟器
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