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自扭曲复合材料船用螺旋桨的可靠性设计和优化
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作者 Michael R. Motley Yin L. Young jack w. baker 《船舶与配套》 2011年第9期72-79,共8页
研究目标是开发出一种基于可靠性的设计和优化方法,以提高自适应式复合材料螺旋浆的效率。目的是量化材料和操作不确定性对自适应螺旋浆性能的影响,并给出一种设计和优化方法,以使结构的性能和可靠性最大化。
关键词 可靠性设计 复合材料 船用螺旋桨 优化 扭曲 自适应式 不确定性 螺旋浆
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