年度最佳车型——捷豹S-TYPE柴油型

现在，我要开始为最受欢迎的商务轿车歌功颂德了，然而我身上的每个毛孔都在散发着对它的厌恶之情。首先因为它是捷豹S-Type，我敢保证公路上没有比它再难看的汽车了。它是对老款的拙劣模仿，就好像是设计师一边夹着电话听别人描述捷豹MKⅡ边完成了黏土模型的雕琢工作一样。它的尾部十分丑陋，格栅看上去就像是带有网格的马桶坐圈。

VANQUISH S v 575M

“在开始测试之前，我就盼望着阿斯顿·马丁Vanquish S能够获胜。这是因为我已经厌倦了法拉利逢比必赢的现实，而总是屈居亚军的阿斯顿·马丁则非常需要我的同情。”

年度最佳车型——大众 高尔夫GTI

将炙手可热的全新大众高尔夫改装车推到年度最佳车型的位置上并不是一个轻率的决定或走过场，因为评审小组中曾经有人非常怀疑它的能力，说白了那个人就是我。

情归何处

新款高尔夫GTI重又寻回了血脉中的传奇魔力。

2011JEREMY的年度车

买劳斯莱斯古思特的唯一原因是你负担不起幻影，同一道理也适用于保时捷“Boxster”。有人说这款保时捷让全世界知道你家老婆要弃你而去。此说其实不然，确切的潜台词应该是。

重获新生

这就是刚刚在底特律车展上揭开神秘面纱的新款捷豹XK。亲自试了一把之后，我觉得它应该是30年来最好的捷豹。