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城市空间与交通——哥本哈根的策略与实践
被引量:
11
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作者
jesper dahl
李华东
王晓京
《建筑学报》
北大核心
2011年第1期5-12,共8页
简要介绍了哥本哈根通过优先可持续的交通模式,充分发挥骑车和步行给都市生活带来的积极效果,以及制订的一系列城市空间发展策略和这些策略提出的背景,并通过个案分析展示了这些策略是如何通过试验和公众参与而得到执行的。
关键词
城市空间
城市生活
交通
可持续
步行
街道
原文传递
题名
城市空间与交通——哥本哈根的策略与实践
被引量:
11
1
作者
jesper dahl
李华东
王晓京
机构
哥本哈根科技环境署
北京工业大学建筑与城市规划学院
中国建筑学会
出处
《建筑学报》
北大核心
2011年第1期5-12,共8页
文摘
简要介绍了哥本哈根通过优先可持续的交通模式,充分发挥骑车和步行给都市生活带来的积极效果,以及制订的一系列城市空间发展策略和这些策略提出的背景,并通过个案分析展示了这些策略是如何通过试验和公众参与而得到执行的。
关键词
城市空间
城市生活
交通
可持续
步行
街道
Keywords
urban space
urban life
mobility
sustainability
peddestrian
street
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市空间与交通——哥本哈根的策略与实践
jesper dahl
李华东
王晓京
《建筑学报》
北大核心
2011
11
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