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汽车电源转换面临的挑战
1
作者 jifeng qin Zaki Moussaoui +2 位作者 Niall Lyne Ken Lenk Greg Miller 《电子技术应用》 北大核心 2011年第9期10-11,14,共3页
随着功率密度和输出功率要求的不断提高,汽车市场中汽车功率调节设计面临着更加严峻的挑战。多相DC-DC转换器架构在许多方面简化了汽车设计。Intersil推出的ISL78220正是专门为汽车起步/停车系统、车载音频系统和HEV/EV/燃料电池系统设... 随着功率密度和输出功率要求的不断提高,汽车市场中汽车功率调节设计面临着更加严峻的挑战。多相DC-DC转换器架构在许多方面简化了汽车设计。Intersil推出的ISL78220正是专门为汽车起步/停车系统、车载音频系统和HEV/EV/燃料电池系统设计的多相升压控制器。 展开更多
关键词 DC—DC转换器 功率调节 多相升压控制器 混合电动车 PWM转换
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提升微混汽车的排放优势
2
作者 MASASHI SEKINE jifeng qin 《电子设计技术 EDN CHINA》 2012年第10期50-52,57,共4页
汽车的起动／停止操作可在汽车临时停车时关闭引擎，从而减少怠速空转，这个简单的概念可以延伸为提高燃料经济性和减少排放。
关键词 微混汽车 排放 封装 电路集成化 国际整流器公司IR
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