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作者 徐颖 刘畅 johnny ho 《世界汽车》 北大核心 2006年第3期100-103,共4页
关键词 汽车 转向盘 丰田汽车 DVD语音电子导航系统
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体验奥迪驾控之旅
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作者 johnny ho 何亦亮 《世界汽车》 北大核心 2006年第10期44-49,共6页
关键词 奥迪 车型 FSI 自适应 空气悬架 操控 空气悬挂 车悬架 四驱系统 汽油直喷
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结尾 Shanghai GM Buick Excelle station wagon
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作者 johnny ho 《世界汽车》 北大核心 2006年第2期44-49,共6页
通用大宇GMDaewooAutoandTechnologyCo.公司是在2002年10月17日成立的。新公司有多家股东,分别是GeneralMotors(通用汽车)占42.1%;Suzuki(铃木汽车)占14.9%;ShanghaiAutomotive(上汽)占10%;以及DaewooMotorCompany(大宇汽车)占33%。
关键词 BUICK GM Technology Daewoo 结尾 Suzuki 通用汽车 大宇汽车 Auto 铃木汽车
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B级王者 SVW Passat Lingyu VS Nissan Teana
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作者 何亦亮 johnny ho 《世界汽车》 北大核心 2006年第2期60-67,共8页
为什么会把领驭和天籁拿到一起做对比?首先,它们都是B级“怪胎”,有着接近C级车的身形,无疑是B级车中的王者;其次,它们有着相近的价格,在经济水平左右一切的时代,价格区间无疑是车型选择最重要的一个标准;再次,它们是大众和日产的“当... 为什么会把领驭和天籁拿到一起做对比?首先,它们都是B级“怪胎”,有着接近C级车的身形,无疑是B级车中的王者;其次,它们有着相近的价格,在经济水平左右一切的时代,价格区间无疑是车型选择最重要的一个标准;再次,它们是大众和日产的“当家”车型。分别是帕萨特B5的改款和风度的后继车型,在国际市场上也算主要的竞争对手,并且是该车级中十分热门的车型;最后,因为1.8T和2.3自然吸气发动机在动力输出上十分相近。 展开更多
关键词 PASSAT NISSAN B级 市场需求量 VS 本田雅阁 马自达6 消费市场 丰田佳美 车型
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北欧风 VOLVO S40
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作者 johnny ho 李景升 《世界汽车》 北大核心 2006年第3期38-41,共4页
关键词 VOLVO S40 北欧 三点式安全带 发明者 安全性 奥迪 宝马 福特 奔驰
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美国品牌的困惑——ShanghaiGM Chevrolet Lova
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作者 何亦亮 景升 +1 位作者 johnny ho 闵韵 《世界汽车》 北大核心 2006年第7期60-65,共6页
在笔者看来,上海通用确实是一个“神奇”的汽车企业,将一堆韩国车悬挂上“别克”或者“雪佛兰”的厂徽,并冠以美国车的“美名”在中国大卖,也真算得上是奇迹。
关键词 CHEVROLET 美国 品牌 汽车企业 上海通用 雪佛兰 别克 悬挂
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进化论 Dongfeng Nissan Teana
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作者 johnny ho 何亦亮 《世界汽车》 北大核心 2006年第6期48-51,共4页
天籁已经上市很久了,并且也创下了良好的销售业绩,但东风日产不满足于此,对手在不断进步,日产当然也不能松懈。帕萨特出了“领驭”、广本出了06款雅阁,同级的新对手还在不断出现,于是新天籁也隆重登场。
关键词 NISSAN 进化论 销售业绩 帕萨特 日产 东风 雅阁
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韩日对决 Atenza 2.3 vs NF Sonata 2.4
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作者 johnny ho 景升 何亦亮 《世界汽车》 北大核心 2006年第4期58-65,共8页
众所周知,日本是一个汽车工业高度发达的国家,而其邻邦——韩国,在汽车工业方面也领先于我国。日韩两国的汽车总是有许多的相似,还有许多的“血缘关系”,因此人们总会将日本和韩国的车型归于一类,并称“日韩车系”。
关键词 SONATA VS 汽车工业 血缘关系 日本 韩国
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进化 Hyundai Azera
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作者 何亦亮 johnny ho 《世界汽车》 北大核心 2006年第4期44-47,共4页
用欧洲人的方式来划分韩国人的车,总是一件十分费劲的事情。更诡异的是,韩国车总是卖出一些让人匪夷所思的价格。
关键词 HYUNDAI 进化 韩国人 欧洲人
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小狮王 Peugeot 206
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作者 johnny ho 何亦亮 《世界汽车》 北大核心 2006年第3期42-47,共6页
关键词 广州标致 狮王 中国人 Peugeot206
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