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中重型柴油机的发展趋向
被引量:
1
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作者
k·p·mayer
张邦阳
《邵阳学院学报(社会科学版)》
1988年第2期25-38,共14页
1.前言最近几年,所进行的中、重型柴油机的研究与开发工作势必集中于一些相互矛盾的论题,比如:低燃油消耗率,高比功率,低排放物及低噪声。当代拖拉机、卡车几乎专用直喷燃烧式,这是由于该燃烧方式有好的燃油经济性。
关键词
发动机额定转速
谐振进气系统
中冷
燃油消耗率
排放物
卡车
工况
涡轮增压柴油机
直喷柴油机
重型柴油机
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职称材料
题名
中重型柴油机的发展趋向
被引量:
1
1
作者
k·p·mayer
张邦阳
机构
T GmbH
Graz—Austria
出处
《邵阳学院学报(社会科学版)》
1988年第2期25-38,共14页
文摘
1.前言最近几年,所进行的中、重型柴油机的研究与开发工作势必集中于一些相互矛盾的论题,比如:低燃油消耗率,高比功率,低排放物及低噪声。当代拖拉机、卡车几乎专用直喷燃烧式,这是由于该燃烧方式有好的燃油经济性。
关键词
发动机额定转速
谐振进气系统
中冷
燃油消耗率
排放物
卡车
工况
涡轮增压柴油机
直喷柴油机
重型柴油机
分类号
TK4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
中重型柴油机的发展趋向
k·p·mayer
张邦阳
《邵阳学院学报(社会科学版)》
1988
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