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题名中国快速公交系统发展简评
被引量:12
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作者
karl fjellstrom
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机构
美国交通与发展政策研究所
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出处
《城市交通》
2011年第4期30-39,共10页
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文摘
过去6年中,中国有13个城市建设了长达350 km的快速公交(BRT)系统,发展速度超过了其他任何国家和地区。然而,无论是处于城市周边地区的BRT走廊,还是低需求量设计的中心地区走廊,这些BRT系统容量较小、客流需求处于中低水平。直到2010年2月广州市BRT开通后,这一情况才得以改变。从最早于1999年在昆明市实行的中央式公交专用车道开始,到2010年达到替代地铁水平的广州市BRT,阐述了BRT在中国的发展,指出其趋势为由固定线路运营向直达线路运营转变。最后,系统总结了中国各城市规划、建设和运营BRT系统的经验教训。
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关键词
快速公交
客流量
专用车道
中央式车站
BRT车辆
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Keywords
Bus Rapid Transit
passenger flow
median bus lanes
central platform
BRT vehicles
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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