期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
转速数对滑动轴承动力学系数影响研究
被引量:
12
1
作者
马文生
陈照波
+1 位作者
焦映厚
kirk r g
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期8-13,共6页
建立了滑动轴承的基于短轴承非线性油膜力模型,通过转速对轴承动力学特性的影响研究,得到了偏心率、最小油膜厚度、最大油膜压力、摩擦功耗、温升、临界轴颈质量、刚度系数、阻尼系数、二维和三维油膜压力的影响因素研究;在对三维油膜...
建立了滑动轴承的基于短轴承非线性油膜力模型,通过转速对轴承动力学特性的影响研究,得到了偏心率、最小油膜厚度、最大油膜压力、摩擦功耗、温升、临界轴颈质量、刚度系数、阻尼系数、二维和三维油膜压力的影响因素研究;在对三维油膜压力分析时发现转速存在一个临界值,当转速低于这个临界值时,转速对最大油膜压力影响较大,当转速高于这个临界值时,转速对最大油膜压力影响不大。
展开更多
关键词
转速数
动力学系数
REYNOLDS方程
DYNAMIC
ROTOR-BEARING
system
(DyRoBes)
下载PDF
职称材料
题名
转速数对滑动轴承动力学系数影响研究
被引量:
12
1
作者
马文生
陈照波
焦映厚
kirk r g
机构
中航工业沈阳发动机设计研究所
哈尔滨工业大学机电工程学院
弗吉尼亚理工大学转子动力学实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期8-13,共6页
基金
国家自然基金(10872054
10872055)
+3 种基金
高等学校学科创新引智计划(B07018)
国家留学基金(批准号:2009612139)
黑龙江省自然科学基金重点项目(ZD200905)
高等学校博士学科点专项基金资助项目(20092302110009)
文摘
建立了滑动轴承的基于短轴承非线性油膜力模型,通过转速对轴承动力学特性的影响研究,得到了偏心率、最小油膜厚度、最大油膜压力、摩擦功耗、温升、临界轴颈质量、刚度系数、阻尼系数、二维和三维油膜压力的影响因素研究;在对三维油膜压力分析时发现转速存在一个临界值,当转速低于这个临界值时,转速对最大油膜压力影响较大,当转速高于这个临界值时,转速对最大油膜压力影响不大。
关键词
转速数
动力学系数
REYNOLDS方程
DYNAMIC
ROTOR-BEARING
system
(DyRoBes)
Keywords
DyRoBeS
rotor speed
dynamic coefficients
Reynolds equation
分类号
V231.96 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
转速数对滑动轴承动力学系数影响研究
马文生
陈照波
焦映厚
kirk r g
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014
12
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部