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汽轮机的性能改进
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作者 kuniyoshitsubouchi 龚学清 《东方汽轮机》 2001年第3期19-25,共7页
多年来,日立一直致力于提高汽轮发电机组热效率的工作。本文着重介绍了一个新燃煤汽轮机组所采用的技术,这台机组采用了能显著提高机组热效率的高蒸汽参量(更高的压力和温度)。本文还讨论了使用计算流体动力学分析设计的先进可控涡... 多年来,日立一直致力于提高汽轮发电机组热效率的工作。本文着重介绍了一个新燃煤汽轮机组所采用的技术,这台机组采用了能显著提高机组热效率的高蒸汽参量(更高的压力和温度)。本文还讨论了使用计算流体动力学分析设计的先进可控涡级,用以减少高中压通流热力损失。最后,介绍了提高大型汽轮机低压段热力性能的先进长叶片技术。 展开更多
关键词 汽轮机 热力改进 热电厂 流体动力学 热力损失 叶片
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