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汽轮机的性能改进
1
作者
kuniyoshitsubouchi
龚学清
《东方汽轮机》
2001年第3期19-25,共7页
多年来,日立一直致力于提高汽轮发电机组热效率的工作。本文着重介绍了一个新燃煤汽轮机组所采用的技术,这台机组采用了能显著提高机组热效率的高蒸汽参量(更高的压力和温度)。本文还讨论了使用计算流体动力学分析设计的先进可控涡...
多年来,日立一直致力于提高汽轮发电机组热效率的工作。本文着重介绍了一个新燃煤汽轮机组所采用的技术,这台机组采用了能显著提高机组热效率的高蒸汽参量(更高的压力和温度)。本文还讨论了使用计算流体动力学分析设计的先进可控涡级,用以减少高中压通流热力损失。最后,介绍了提高大型汽轮机低压段热力性能的先进长叶片技术。
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关键词
汽轮机
热力改进
热电厂
流体动力学
热力损失
叶片
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职称材料
题名
汽轮机的性能改进
1
作者
kuniyoshitsubouchi
龚学清
出处
《东方汽轮机》
2001年第3期19-25,共7页
文摘
多年来,日立一直致力于提高汽轮发电机组热效率的工作。本文着重介绍了一个新燃煤汽轮机组所采用的技术,这台机组采用了能显著提高机组热效率的高蒸汽参量(更高的压力和温度)。本文还讨论了使用计算流体动力学分析设计的先进可控涡级,用以减少高中压通流热力损失。最后,介绍了提高大型汽轮机低压段热力性能的先进长叶片技术。
关键词
汽轮机
热力改进
热电厂
流体动力学
热力损失
叶片
分类号
TM621 [电气工程—电力系统及自动化]
TK262 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
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1
汽轮机的性能改进
kuniyoshitsubouchi
龚学清
《东方汽轮机》
2001
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