美空军推进火箭发动机竞争

为尽快获得替代俄罗斯制造的RD-180火箭发动机,五角大楼2016年2月29日宣布,美国空军分别向航空喷气洛克达因公司和联合发射联盟公司（ULA）授予了发动机研制合同。前者利用合同经费研制AR1发动机,后者研制Vulcan火箭使用的BE-4发动机样机以及被称为下一代先进改进低温上面级发动机（ACES）。

美成功实施陆基拦截导弹试验

美国导弹防御局宣布其2016年1月28日进行了一次成功的非拦截陆基拦截导弹试验,改进导弹拦截器长期存在的问题,试验不包括计划的拦截目标。海军的官员称,试验的主要目的是收集更多的雷神公司制造的外大气层小型变型拦截器（CE-2）转向和高度控制系统的数据,试验数据将支持目前正在研制修订的拦截器。一枚中程弹道导弹在充满干扰和诱饵的情况下被发射,

ULA实施新的商业战略

过去10年,联合发射联盟公司（ULA）是唯一的联邦航天发射合同服务商,每年发射8-10次且没有一次失利。如今情况变了,美国安全有效载荷发射的次数预计逐渐降至约每年5次,且Space X及其它发射服务商使用ULA难以匹敌的折扣价扰乱了市场。ULA面临着从垄断转变为价格竞争的挑战,这不仅在军用和民用市场,同样也体现发射数量庞大且定价残酷的商业发射市场。

美空军2017财年预算继续投资火箭推进系统

五角大楼提出了5239亿美元基本预算和588亿美元海外应急行动的2017财年预算申请,其中包括1121亿美元的采购费用。美国空军已经制定了采购新的航天发射系统的战略,包括替代俄制火箭发动机。空军2017财年的预算申请中包括55亿美元的航天投资,比2016财年的申请增加了2.5亿美元（4.5%）。资金将充分投入运载火箭计划,空军提出了多个阶段的路径,第一步是支持产业基础,然后在技术成熟度方面作出努力,

美国空军售出小型发动机研究合同

2015年12月14日,美国空军售出了3个小型发动机研究合同。空军称计划共售出6~8个合同,总价值3500万美元,旨在研制低成本推进部件。这是研制替代RD-180的美国发动机的第二轮合同,美国国会2016年拨款2.27亿美元用于加速开发新的推进系统。得到第二轮合同的是加州从事微电子设计的Tanner研究公司、Moog公司及约翰·霍普金斯大学怀廷工程学院,

美航天初创企业2015年获得风险投资创新高

根据一份Tauri集团新公布的航空航天与防务咨询报告,2015年有50多家风投公司向航天初创企业进行了风险投资,包括Space X、蓝色起源等,是2000-2015年最多的一年。风险投资公司不再视这些缺少经验的公司为危险的投资,投资者开始将这些公司看作＂传统技术投资＂。

ULA组成新的执行领导团队

2015年10月27日,联合发射联盟公司（ULA）宣布了新的执行领导成员。执行领导团队包含人力资源,信息,标准服务,客户服务,质量、安全与任务保证,财务,重大开发,华盛顿运营与通信,先进项目,工程以及载人发射服务等部门。10月中旬,ULA确定新的Vulcan火箭将使用Atlas 5火箭在佛罗里达和加利佛尼亚的发射设施。

航空喷气洛克达因获得近14亿美元的合同

2015年11月下旬,航空喷气洛克达因公司从NASA得到了一份合同,为航天发射系统（SLS）重新启动生产RS-25发动机。这份11.6亿美元的合同执行时间为2015年11月至2024年9月30日。SLS第一次搭载无人＂猎户座＂飞船的试验飞行定于2018年。

正在研制的小卫星运载火箭一览

根据轨道ATK公司研究人员对小型运载火箭的一份调查报告（Small Launch Vehicles——A2015 State of the Industry Survey）,目前全球至少有20多个正在开发的用于小卫星发射的运载火箭。这些小型火箭的有效载荷范围为4~760千克,且大多数是由小型初创企业开发。小型火箭中有10种是从空中发射,其中2个使用可复用亚轨道系统,1/3使用气球。波音公司正在研制美国国防先进研究计划局的合同——机载辅助发射进入空间项目火箭,

ULA推出新的立方体卫星搭载计划

联合发射联盟公司（ULA）2015年11月19日称,今后立方体卫星将成为Atlas 5火箭的标准有效载荷。ULA公布了一个新的倡议,从2017年中期开始,几乎每次Atlas 5火箭的发射都将搭载一个立方体卫星分配器,最多可以携带24颗立方体卫星,使得Atlas火箭一年可为立方体卫星提供数百个搭载的机会。

ULA退出GPS Ⅲ发射投标

联合发射联盟公司（ULA）2015年11月16日宣称,决定退出美国空军9月30日发出的GPS III卫星发射合同招标。此决定为公司赢得第一个军用航天发射合同铺平了道路,意味着其很可能赢得2018年发射GPS III卫星的合同。ULA在声明中称,其没有符合招标书要求的合适到位的会计系统,招标书要求来自政府其它合同的资金不能用于这一合同。

洛马成功装配NOAA的GOES-R卫星的推进组件

近期,洛克希德·马丁公司的工程技术人员在丹佛的工厂成功将第一颗地球静止业务环境卫星-R系列(GOES-R)气象卫星的推进舱与系统舱装配在一起。这是美国海洋及大气管理局(NOAA)新一代地球同步轨道气象卫星,计划2016年初发射。2014年9月16日。

波音合并防务服务场所

波音公司2014年10月初宣布其正在将防务服务和支持工作迁移到到佛罗里达Jacksonville和马里兰Patuxent River的工厂。合并服务部门大约需要3年,波音估计合并将影响2000名员工。波音防务、航天及安全公司的CEO Chris Chadwick称,合并服务部门是为了关注寻找降低成本的方式,区别于竞争者和在快速变化的全球服务环境中保持领先地位。

NASA宣布恢复商业乘员合同工作

NASA于2014年10月9日宣布,波音与Space X公司可以继续执行NASA 9月16日授予的商业乘员运输能力(CCt Cap)合同。NASA称,不能向国际空间站提供尽可能低风险的商业乘员运输服务将延迟满足必要的乘员规模要求,危及空间站的运营,导致美国不能履行国际协议中承担的义务。这些因素迫使NASA利用法定职权避免合同履行处于暂定状态产生的重大不利结果。内华达山脉公司(Sierra Nevada)

美立法者欲从空军剥离空间跟踪任务

美国的立法者正在计划一个空间问题改革法案,将可能剥离美国国防部的空间轨道目标跟踪责任。随着空间更加拥挤,国防部特别是空军的工作量大幅提高。美国立法者认为,目前已在商业航天发射运营中起作用的联邦航空管理局应承担更多责任。美国空间侦察法案可能最终将空间态势感知和空间运输管理的责任从五角大楼转到民用机构。美空军官员称,空军目前每天要负责跟踪约2.3万个物体并发出防撞警告。根据数据,

ULA新订购20个RD-I80发动机

由于最终的美国2016年国防授权法允许联合发射联盟公司（ULA）使用2014年2月1日前付款的9个RD-180发动机用于国防有效载荷的发射（见本刊2015年第十二期第40页《ULA退出GPAⅢ发射投标》）,ULA在2015年12月23日宣布向俄罗斯新订购了20个RD-180发动机,这一法案修改得到了来自ULA所在的阿拉巴马州参议员Richard Shelby的支持。原来的美国国会版2016年国防授权法只允许ULA使用4个RD-180发动机。

2015年全球运载火箭发射情况

2015年全球轨道航天发射达到86次,另外的主要亚轨道发射19次。轨道发射中,俄罗斯、美国和中国的火箭发射次数占全球发射总数的76.74%,低于2014年的80%。其中发射5次以上的火箭包括：Soyuz/Molniya火箭发射17次（失败1次）,Atlas 5火箭发射9次,Falcon 9火箭发射7次（失败1次）,Proton火箭发射7次（失败1次）,Ariane 5ECA火箭发射6次,CZ-3火箭发射5次。在2015年,Falcon 9火箭首次成功完成了一级火箭的着陆回收,

NASA将CRS-2合同授予3家公司

NASA在2016年1月14日宣布向3家公司签发了价值数十亿美元的商业补给服务（CRS-2）国际空间站货运补给合同,合同涵盖从2019年底到2024年的空间站往返补给飞行任务。轨道ATK、内华达山脉和Space X公司将分别执行至少6次飞行任务,其中内华达山脉是首次获得CRS项目合同。对于内华达山脉来说这份合同的签署意义非同一般,该公司2014年在NASA商业载人运输项目的竞争中就输给了波音和Space X,此后一直在为其＂追梦者＂飞行器寻找机会,2015年3月推出＂追梦者＂的货运型,

波音研制出超轻高强材料

波音公司新近公布了一项研究课题成果,其研发的新材料Microlattic是人类史上最坚固、最轻的金属材料之一,轻到能放在一朵蒲公英上,能帮助航空结构显著减轻重量。Microlattice是一种三维开放蜂窝聚合物结构,可以与骨质结构类比,99.99%是空气,这种材料的强度和超轻的性能使其可以成为制造飞机及车辆的材料。近期,波音被美国国防部追加授予1.101亿美元,

霍尼韦尔收购COM OEV的卫星装备业务

霍尼韦尔国际公司花费4．55亿加元（约3．45亿美元），以现金和负债净额的形式收购了加拿大COMDEV国际公司的电子及光学元器件和分系统装备业务。