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载荷和温度对SiCp/A357复合材料摩擦磨损特性的影响
1
作者
李浚泉
汤珊
+2 位作者
张桢林
向俊
李诗
《湖南有色金属》
2022年第3期52-56,67,共6页
采用铸造法制备了SiCp/A357复合材料。在MVF-1A摩擦磨损试验机上研究了外加载荷和温度对SiCp/A357复合材料干滑动摩擦磨损性能的影响,对磨环材料为45^(#)钢。采用SEM对铝基复合材料磨损面形貌进行了分析。结果表明:随着外加载荷的增加,...
采用铸造法制备了SiCp/A357复合材料。在MVF-1A摩擦磨损试验机上研究了外加载荷和温度对SiCp/A357复合材料干滑动摩擦磨损性能的影响,对磨环材料为45^(#)钢。采用SEM对铝基复合材料磨损面形貌进行了分析。结果表明:随着外加载荷的增加,复合材料的摩擦系数和磨损率呈现先降低后增加的趋势;载荷为100N时,复合材料的摩擦系数最稳定,磨损率最小。复合材料的摩擦系数和磨损率对温度变化很敏感,在115℃以下,磨损率变化较小,以磨粒磨损机制为主;当温度超过165℃时,摩擦系数波动明显,磨损面塑性变形严重,此时以粘着磨损机制为主。
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关键词
SiCp/A357复合材料
摩擦磨损
磨损机制
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职称材料
题名
载荷和温度对SiCp/A357复合材料摩擦磨损特性的影响
1
作者
李浚泉
汤珊
张桢林
向俊
李诗
机构
湖南人文科技学院
湖南文昌新材科技股份有限公司
出处
《湖南有色金属》
2022年第3期52-56,67,共6页
文摘
采用铸造法制备了SiCp/A357复合材料。在MVF-1A摩擦磨损试验机上研究了外加载荷和温度对SiCp/A357复合材料干滑动摩擦磨损性能的影响,对磨环材料为45^(#)钢。采用SEM对铝基复合材料磨损面形貌进行了分析。结果表明:随着外加载荷的增加,复合材料的摩擦系数和磨损率呈现先降低后增加的趋势;载荷为100N时,复合材料的摩擦系数最稳定,磨损率最小。复合材料的摩擦系数和磨损率对温度变化很敏感,在115℃以下,磨损率变化较小,以磨粒磨损机制为主;当温度超过165℃时,摩擦系数波动明显,磨损面塑性变形严重,此时以粘着磨损机制为主。
关键词
SiCp/A357复合材料
摩擦磨损
磨损机制
Keywords
SiCp/A357
composites
friction and wear
wear mechanism
分类号
TG115.58 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
载荷和温度对SiCp/A357复合材料摩擦磨损特性的影响
李浚泉
汤珊
张桢林
向俊
李诗
《湖南有色金属》
2022
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职称材料
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