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UAV penetration mission path planning based on improved holonic particle swarm optimization
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作者 LUO Jing liang qianchao LI Hao 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2023年第1期197-213,共17页
To meet the requirements of safety, concealment, and timeliness of trajectory planning during the unmanned aerial vehicle(UAV) penetration process, a three-dimensional path planning algorithm is proposed based on impr... To meet the requirements of safety, concealment, and timeliness of trajectory planning during the unmanned aerial vehicle(UAV) penetration process, a three-dimensional path planning algorithm is proposed based on improved holonic particle swarm optimization(IHPSO). Firstly, the requirements of terrain threat, radar detection, and penetration time in the process of UAV penetration are quantified. Regarding radar threats, a radar echo analysis method based on radar cross section(RCS)and the spatial situation is proposed to quantify the concealment of UAV penetration. Then the structure-particle swarm optimization(PSO) algorithm is improved from three aspects.First, the conversion ability of the search strategy is enhanced by using the system clustering method and the information entropy grouping strategy instead of random grouping and constructing the state switching conditions based on the fitness function.Second, the unclear setting of iteration numbers is addressed by using particle spacing to create the termination condition of the algorithm. Finally, the trajectory is optimized to meet the intended requirements by building a predictive control model and using the IHPSO for simulation verification. Numerical examples show the superiority of the proposed method over the existing PSO methods. 展开更多
关键词 path planning network radar holonic structure particle swarm algorithm(PSO) predictive control model
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潜用双模式SOFC-MGT联合发电系统的设计与仿真 被引量:1
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作者 朱润凯 梁前超 +2 位作者 詹海洋 黄潜龙 任济民 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2018年第A01期147-156,共10页
[目的]固体氧化物燃料电池—微型燃气轮机(SOFC-MGT)联合发电系统有利于提高常规动力潜艇的续航力和隐蔽性,为分析该系统在不同运行模式下的性能特性,[方法]利用Matlab/Simulink软件对燃料电池AIP动力装置加以改进,并与微型燃气轮机(MGT... [目的]固体氧化物燃料电池—微型燃气轮机(SOFC-MGT)联合发电系统有利于提高常规动力潜艇的续航力和隐蔽性,为分析该系统在不同运行模式下的性能特性,[方法]利用Matlab/Simulink软件对燃料电池AIP动力装置加以改进,并与微型燃气轮机(MGT)组成顶层循环联合发电系统。根据潜艇的航行状态,提出动力装置的双工作模式。建立SOFC-MGT联合发电系统和尾气处理系统的仿真模型,分析其在设计点工况下的性能指标,以及电流、水碳比、甲烷(CH_4)流量、空气组分等因素对系统性能的影响。[结果]仿真结果验证了模型的有效性和可行性,2种工作模式下系统的发电效率分别为59.48%和61.61%,最大功率分别为217 kW和223 kW,其中模式2状态下的系统净功率更高。该联合发电系统在潜艇不同工况下均可保持稳定的输出功率和较高的发电效率,其性能明显优于其他AIP装置。[结论]研究成果可为SOFC-MGT联合发电系统在常规动力潜艇上的应用提供理论支撑。 展开更多
关键词 潜艇续航力 双模式 固体氧化物燃料电池 微型燃气轮机 尾气处理系统
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直接内重整型固体氧化物燃料电池建模与仿真 被引量:5
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作者 朱润凯 梁前超 +2 位作者 詹海洋 黄潜龙 任济民 《船电技术》 2018年第3期12-17,共6页
基于MATLAB/SIMULINK软件,本文建立了直接内重整型固体氧化物燃料电池的性能仿真模型,综合考虑重整反应和电化学反应的耦合作用,讨论了不同温度、压力、水碳比、CH_4流量、空气组分下,放电电流对燃料电池电堆性能的影响。结果发现,设计... 基于MATLAB/SIMULINK软件,本文建立了直接内重整型固体氧化物燃料电池的性能仿真模型,综合考虑重整反应和电化学反应的耦合作用,讨论了不同温度、压力、水碳比、CH_4流量、空气组分下,放电电流对燃料电池电堆性能的影响。结果发现,设计点工况下,电堆的发电效率高达50%,适当提高运行温度和压力,减小空气和CH_4的流量,减小氮氧比,可以提高输出电压、功率和效率,使电堆的性能进一步提高,为固体氧化物燃料电池发电系统在常规动力潜艇上的应用提供理论支撑。 展开更多
关键词 直接内重整 固体氧化物燃料电池 模块化 建模与仿真
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电化学反应对甲烷直接内重整效能的耦合作用分析
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作者 朱润凯 梁前超 詹海洋 《船电技术》 2019年第3期47-52,共6页
本文以直接内部重整型固体氧化物燃料电池为对象,主要抓住研究对象的稳态特性,以尾气组分验证模型的正确性,着重分析电化学反应对甲烷直接内重整效能的耦合影响。结果发现,甲烷平衡转化率受甲烷流量、水碳比、压力变化的影响不是很大,... 本文以直接内部重整型固体氧化物燃料电池为对象,主要抓住研究对象的稳态特性,以尾气组分验证模型的正确性,着重分析电化学反应对甲烷直接内重整效能的耦合影响。结果发现,甲烷平衡转化率受甲烷流量、水碳比、压力变化的影响不是很大,仅对温度变化比较敏感;而氢气平衡转化率在不同甲烷流量、水碳比、压力及温度下的差别比较大;在电池放电电流增大的过程中,甲烷平衡转化率与氢气平衡生成率均有所提高,后者更为明显。电化学反应对甲烷直接内重整效能有很大的影响。 展开更多
关键词 甲烷 直接内重整 电化学反应 效能
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车用燃料电池空压机性能预测研究 被引量:4
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作者 李龙 梁前超 +1 位作者 何俊能 梁一帆 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2020年第6期22-25,共4页
提出了在实验数据基础上利用BP神经网络以及支持向量的方法对空压机进行性能预测的方法。研究结果表明:两种方法在高转速时的预测结果要比低转速时的预测结果更加贴近实验数据,与实验数据的相对误差小些;在相同转速下的高流量时的预测... 提出了在实验数据基础上利用BP神经网络以及支持向量的方法对空压机进行性能预测的方法。研究结果表明:两种方法在高转速时的预测结果要比低转速时的预测结果更加贴近实验数据,与实验数据的相对误差小些;在相同转速下的高流量时的预测效果要比低流量时的预测效果好;支持向量预测的数据相比于BP神经网络预测的数据更加贴合实验样本,能够以更高的精度逼近空压机的工作曲线。上述工作为车用燃料电池系统空压机的性能预测提供了理论指导,同时也为研究车用燃料电池系统的动态特性提供参考。 展开更多
关键词 车用燃料电池系统空压机 特性曲线 支持向量机 BP神经网络
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顶层与底层SOFC-MGT联合循环系统性能对比分析 被引量:2
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作者 乔润鹏 梁前超 +1 位作者 杨凡 何俊能 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第8期33-38,共6页
基于Matlab/Simulink软件,对固体氧化物燃料电池与微型燃气轮机联合循环系统(SOFC-MGT)进行了建模仿真,分别建立了SOFC-MGT顶层循环仿真模型和底层循环仿真模型;就燃料输入流量的不同对2种循环方式的SOFC输出功率、MGT输出功率、SOFC-MG... 基于Matlab/Simulink软件,对固体氧化物燃料电池与微型燃气轮机联合循环系统(SOFC-MGT)进行了建模仿真,分别建立了SOFC-MGT顶层循环仿真模型和底层循环仿真模型;就燃料输入流量的不同对2种循环方式的SOFC输出功率、MGT输出功率、SOFC-MGT系统的输出功率以及SOFC发电效率等性能的影响进行了分析对比;最后得出结论:顶层循环系统的SOFC最大输出效率要比底层循环系统高3.49%,SOFC-MGT顶层循环系统整体的最大输出功率要比底层循环高10.56%。 展开更多
关键词 固体氧化物燃料电池 微型燃气轮机 顶层循环 底层循环
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离心压气机优化设计与流场仿真分析 被引量:4
7
作者 任济民 梁前超 +1 位作者 贺星 高海宁 《热力透平》 2019年第1期47-52,共6页
采用正问题设计方法设计了一个压比为4.2的离心压气机模型。根据压缩系统边界条件约束,首先进行了一维计算,获取叶轮的轮廓图,然后采用参数化建模方法建立了含分流叶片的三维模型,运用CFX软件对不同叶片稠度下的叶轮气动热力学进行了对... 采用正问题设计方法设计了一个压比为4.2的离心压气机模型。根据压缩系统边界条件约束,首先进行了一维计算,获取叶轮的轮廓图,然后采用参数化建模方法建立了含分流叶片的三维模型,运用CFX软件对不同叶片稠度下的叶轮气动热力学进行了对比数值计算,分析叶轮内部流场及其性能,最终选定9叶片的叶轮为最佳方案。在扩压器的设计方面,提出了一种叶片高度逐渐增加的有叶扩压器模型,并使用CFX对设计的扩压器模型与普通的扩压器进行了数值计算,定量分析其扩压机理及其总压损失特性,计算结果表明所设计的扩压器扩压效果明显优于普通的扩压器。所得结果可为离心式压气机的气动设计提供理论参考。 展开更多
关键词 离心式压气机 叶轮 有叶扩压器 气动设计 优化 数值计算
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SOFC-MGT顶层-底层联合循环系统性能分析研究 被引量:1
8
作者 乔润鹏 梁前超 +1 位作者 何俊能 杨凡 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第4期121-126,共6页
为了分析固体氧化物燃料电池与微型燃气轮机(SOFC-MGT)联合发电系统在不同循环方式下的性能优劣,提出了一种SOFC-MGT顶层-底层联合循环结构。运用Matlab/Simulink软件分析了不同燃料流量、不同电堆温度以及不同放电电流对SOFC-MGT顶层-... 为了分析固体氧化物燃料电池与微型燃气轮机(SOFC-MGT)联合发电系统在不同循环方式下的性能优劣,提出了一种SOFC-MGT顶层-底层联合循环结构。运用Matlab/Simulink软件分析了不同燃料流量、不同电堆温度以及不同放电电流对SOFC-MGT顶层-底层循环系统功率、效率等性能的影响,研究结果表明:燃料流量的增大可以明显地提高系统的输出功率,但系统的效率会随着燃料流量的增大而减小;电堆温度的升高有利于提高系统的输出功率;随着放电电流的增大,电堆的输出功率逐渐增大,涡轮的输出功率逐渐减小。 展开更多
关键词 固体氧化物燃料电池 微型燃气轮机 顶层-底层联合循环 能量多级利用
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基于故障树理论的燃气轮机易损部件备件数量对可靠性影响分析 被引量:3
9
作者 赵建锋 梁前超 +1 位作者 陈阳 李俊 《燃气轮机技术》 2018年第4期40-43,69,共5页
储备一定数量种类的备品备件是保障装备在使用中能够提高装备可靠性从而完成各项任务的重要措施。相对于陆上,舰艇上备件的储备空间及条件均相对较差,因而就要求在保障装备的可靠性的前提下尽可能减少备件的储备量。本文基于某型舰艇燃... 储备一定数量种类的备品备件是保障装备在使用中能够提高装备可靠性从而完成各项任务的重要措施。相对于陆上,舰艇上备件的储备空间及条件均相对较差,因而就要求在保障装备的可靠性的前提下尽可能减少备件的储备量。本文基于某型舰艇燃气轮机发电系统结构,利用故障树分析方法,定量分析研究动力系统中易损部件备件数量对可靠性的影响,从而获得最优的备件储备方案。研究结果对于制定和优化燃气轮机备件储备提供科学依据。 展开更多
关键词 可靠性研究 故障树分析法 备品备件
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氨热裂解重整制氢及总参数预测模型
10
作者 杨凡 梁前超 +1 位作者 赵建峰 乔润鹏 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期277-280,285,共5页
为了建立精确、快速的氨热裂解重整制氢模型来预测氨分解率,分析了以Ni-TiO_(2)-Al_(2)O_(3)复合物作为催化剂时,氨体积空速、入口温度对氨热裂解制氢反应的影响;确定了在该催化剂下,氨热裂解制氢反应的最佳实验条件;并以Arrhenius定律... 为了建立精确、快速的氨热裂解重整制氢模型来预测氨分解率,分析了以Ni-TiO_(2)-Al_(2)O_(3)复合物作为催化剂时,氨体积空速、入口温度对氨热裂解制氢反应的影响;确定了在该催化剂下,氨热裂解制氢反应的最佳实验条件;并以Arrhenius定律为基础理论推导出氨分解率与氨体积空速、入口温度之间的关系,建立了氨分解率预测模型,利用实验数据使用1stOpt软件得出了预测模型中参数的具体数值。实验表明:入口温度、氨体积空速对氨分解率均有较显著的影响,并且在较高的入口温度、较低的氨体积空速下更有利于氨分解反应。实验得出反应的最佳实验条件:入口温度为740~780℃,氨体积空速为500~800 h^(-1);所建立的预测模型与实验数据呈显著相关,能很好地预测氨分解率。 展开更多
关键词 氨热裂解 氨体积空速 入口温度 氨分解率 预测模型
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新型底层循环SOFC-MGT系统变工况性能分析
11
作者 何俊能 梁前超 +1 位作者 乔润鹏 杨凡 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期54-59,共6页
提出一种新型的固体氧化物燃料电池与微型燃气轮机联合循环结构,基于Matlab/Simulink软件建立了仿真模型,并与实验结果对比,验证了模型的正确性,最后分析了燃料流量、燃料进气压力以及汽碳比对系统性能的影响。研究结果表明,燃料流量的... 提出一种新型的固体氧化物燃料电池与微型燃气轮机联合循环结构,基于Matlab/Simulink软件建立了仿真模型,并与实验结果对比,验证了模型的正确性,最后分析了燃料流量、燃料进气压力以及汽碳比对系统性能的影响。研究结果表明,燃料流量的增大可以明显地提高系统的输出性能,而燃料进气压力和汽碳比对系统性能的影响较小。 展开更多
关键词 固体氧化物燃料电池 微型燃气轮机 新型底层循环 变工况
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