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金属橡胶力学性能及应用研究进展 被引量:1
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作者 梁睿君 郝文龙 陈蔚芳 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期36-52,共17页
工业生产中无处不在的振动会周期性地作用于设备,引起疲劳破坏和损伤,从而降低设备运行可靠性。金属橡胶是一种新型非连续金属材料,具有橡胶所不具有的金属性能而能够适应油污、腐蚀、高低温等恶劣环境,具有金属所不具备的橡胶性能而能... 工业生产中无处不在的振动会周期性地作用于设备,引起疲劳破坏和损伤,从而降低设备运行可靠性。金属橡胶是一种新型非连续金属材料,具有橡胶所不具有的金属性能而能够适应油污、腐蚀、高低温等恶劣环境,具有金属所不具备的橡胶性能而能够满足高弹性、大阻尼减振隔振要求,因此在军事和民用领域均有广泛应用。首先,对近二十年国内外学者在金属橡胶的阻尼特性、本构模型和疲劳特性等力学特性方面的研究进行分析和评价;其次,对金属橡胶的内在固有因素和外部使用因素对其动静态特性的影响进行归纳和总结,综述金属橡胶力学性能在减振、降噪及复合型衍生产品方面的应用;最后,探讨金属橡胶研究中存在的问题及发展趋势。 展开更多
关键词 金属橡胶 本构模型 静动态特性 减振降噪 影响因素
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非线性电涡流惯质阻尼器力学性能仿真与试验 被引量:10
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作者 汪志昊 田文文 +3 位作者 王浩 郜辉 梁瑞军 陈政清 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期171-177,184,共8页
为提高板式电涡流阻尼器(ECD)的耗能减振效率,融合旋转式电涡流阻尼技术与滚珠丝杠式两节点惯质单元,发展与研制了一种非线性电涡流惯质阻尼器(NEMD).首先阐明了NEMD的整体构造与工作原理,然后综合半理论半仿真分析、三维电磁场有限元... 为提高板式电涡流阻尼器(ECD)的耗能减振效率,融合旋转式电涡流阻尼技术与滚珠丝杠式两节点惯质单元,发展与研制了一种非线性电涡流惯质阻尼器(NEMD).首先阐明了NEMD的整体构造与工作原理,然后综合半理论半仿真分析、三维电磁场有限元仿真分析与样机力学性能测试,获得了NEMD的轴向出力特性,提出了旋转式电涡流阻尼计算分析方法,最后总结建立了NEMD的两阶段设计方法.结果表明:NEMD实现了阻尼器惯性质量与电涡流阻尼的双重增效,显著提升了ECD的耗能减振效率;随着NEMD轴向速度的增加,电涡流阻尼力表现出先上升后下降的非线性特征;综合半理论半仿真与三维电磁场有限元仿真的电涡流阻尼力预测方法可以满足NEMD设计要求. 展开更多
关键词 惯质阻尼器 旋转式电涡流阻尼 非线性阻尼 惯性力 滚珠丝杠
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基于NB-IoT技术和GA-BP神经网络的车位预测系统 被引量:10
3
作者 李伟 梁睿君 宋丹 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期454-459,共6页
围绕有效整合城市停车资源,提高现有车位存量利用率的需求,构建了一种基于NB-IoT技术的车位预测系统。该系统采用NB-IoT技术进行信息采集与传输实现车位信息的共享;考虑到车位状态信息实时变化的特性,用历史车位占用数据来建立车位预测... 围绕有效整合城市停车资源,提高现有车位存量利用率的需求,构建了一种基于NB-IoT技术的车位预测系统。该系统采用NB-IoT技术进行信息采集与传输实现车位信息的共享;考虑到车位状态信息实时变化的特性,用历史车位占用数据来建立车位预测模型,推测出未来短时内车位变化趋势。为了提高车位预测的精度,采用遗传算法(Genetic algorithm,GA)优化反向传播(Back propagtion,BP)神经网络建立GA-BP神经网络车位预测模型。以某地下停车场历史数据为例进行仿真实验,研究结果表明:车位预测模型预测值与实际值相近且趋势保持一致,能够有效准确的预测车位状态变化,具有较高的精度。 展开更多
关键词 智能停车系统 NB-IoT技术 遗传算法-反向传播神经网络 车位预测
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高速铁路隧道围岩力学参数反演研究 被引量:8
4
作者 王浩 畅翔宇 +4 位作者 张一鸣 梁瑞军 王飞球 陶雷 李照众 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第9期47-53,共7页
研究目的:隧道围岩是一种非均质、不连续的地质体,其力学参数的确定直接关系数值模拟结果的准确性。针对隧道围岩力学参数难以有效获取的问题,本文依托阳山高速铁路隧道,采用FLAC3D对隧道施工过程进行数值模拟,并基于遗传算法(GA)优化... 研究目的:隧道围岩是一种非均质、不连续的地质体,其力学参数的确定直接关系数值模拟结果的准确性。针对隧道围岩力学参数难以有效获取的问题,本文依托阳山高速铁路隧道,采用FLAC3D对隧道施工过程进行数值模拟,并基于遗传算法(GA)优化的支持向量机(SVM),研究高速铁路隧道围岩力学参数反演方法。在此基础上,建立隧道有限差分模型,分析不同台阶长度施工时围岩的变形、应力分布及破坏形态。研究结论:(1)围岩拱顶沉降模拟结果与实测值基本吻合,验证了所建立的隧道围岩力学参数反演模型的可行性;(2)当施工台阶的长度大于6 m时,隧道围岩稳定性急剧降低,不利于人员安全及隧道有序施工;(3)本研究结论可为后续施工提供可靠依据,同时可为隧道施工的稳定性分析提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 数值模拟 遗传算法 支持向量机 围岩稳定性
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浅埋大断面铁路隧道穿越卵石土层施工优化研究 被引量:9
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作者 杨云 黄健陵 +3 位作者 万炳宏 梁瑞军 魏晓江 蔡茜 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1240-1247,共8页
以新建铁路成都至兰州线(黄胜关)成川段红桥关隧道D2K253+935~D2K254+040段浅埋穿越卵石土层施工为背景,从隧道洞身所处的地质特性、浅埋偏压、周边环境等方面进行主要施工风险因素分析。在双侧壁导坑法开挖工法+拱部超前管棚支护的基... 以新建铁路成都至兰州线(黄胜关)成川段红桥关隧道D2K253+935~D2K254+040段浅埋穿越卵石土层施工为背景,从隧道洞身所处的地质特性、浅埋偏压、周边环境等方面进行主要施工风险因素分析。在双侧壁导坑法开挖工法+拱部超前管棚支护的基本施工方案基础上,运用Midas-GTS有限元软件进行建模计算分析,隧道支护结构拱部沉降位移和靠山侧局部区域变形位移均较大;在基本施工方案基础上增设地表钢管桩,并在偏压严重地段增设抗滑桩等措施,以改善隧道赋存环境,保障隧道施工和支护结构的安全,降低隧道施工对周边基础设施正常使用的影响。 展开更多
关键词 卵石土层 抗滑桩 地表钢管桩 超前大管棚 双侧壁导坑法
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基于840D数控系统温度补偿功能的误差补偿系统 被引量:3
6
作者 李伟 梁睿君 王志强 《机械制造与自动化》 2021年第2期91-94,共4页
为提高机床加工精度,通过分析西门子840D数控系统内置的温度误差补偿功能,基于温度补偿相关参数设计并开发了误差实时补偿系统。为了实施误差补偿,搭建补偿系统的硬件平台,通过修改PLC程序实现了对机床状态参数的读写。以QLM27100-5X五... 为提高机床加工精度,通过分析西门子840D数控系统内置的温度误差补偿功能,基于温度补偿相关参数设计并开发了误差实时补偿系统。为了实施误差补偿,搭建补偿系统的硬件平台,通过修改PLC程序实现了对机床状态参数的读写。以QLM27100-5X五轴数控机床为研究对象,对x轴定位误差进行误差补偿实验。实验结果表明补偿后的机床加工精度提高了79.3%。 展开更多
关键词 数控系统 误差补偿 温度补偿 加工精度
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数控机床远程智能故障诊断系统设计 被引量:14
7
作者 宋丹 梁睿君 +1 位作者 李伟 陈蔚芳 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2020年第1期173-180,共8页
为了解决机床远程故障诊断中有线网络布线干涉、设备成本高等问题,同时满足大数据存储、多样化数据接入的需求,提出基于物联网(The internet of things,IoT)无线网络和IoT云平台的故障诊断系统。系统模型设计为4层:采集层、传输层、运... 为了解决机床远程故障诊断中有线网络布线干涉、设备成本高等问题,同时满足大数据存储、多样化数据接入的需求,提出基于物联网(The internet of things,IoT)无线网络和IoT云平台的故障诊断系统。系统模型设计为4层:采集层、传输层、运算层和应用层。采集层采用基于应用过程的对象连接与嵌入(Object linking and embedding for process control,OPC)和多传感器融合的数据采集方法,获得故障诊断所需数据;传输层基于窄带物联网(Narrow band internet of things,NB-IoT)无线通信技术和IoT云平台,实现数据远程传输、通信和存储;运算层基于BP神经网络在前、专家系统在后的串行反馈控制机制,建立故障诊断算法模型。以机床的主轴伺服系统为实例,分析其故障现象并获得故障样本,对诊断算法模型进行误差仿真分析,预测结果与期望相吻合,验证了该模型的有效性。 展开更多
关键词 NB-IoT技术 智能故障诊断 BP神经网络 数控机床
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基于支持向量回归机的数控机床几何误差元素建模研究 被引量:5
8
作者 周恒飞 叶文华 +2 位作者 郭云霞 梁睿君 章婷 《航空制造技术》 2019年第17期50-57,共8页
针对数控机床几何误差元素建模时面临的误差样本数据少且呈非线性的问题,研究在小样本数据集非线性回归分析中具有独特优势的支持向量回归机,并基于此建立数控机床几何误差元素的预测模型。分析现有几何误差检测中常用的九线法所存在的... 针对数控机床几何误差元素建模时面临的误差样本数据少且呈非线性的问题,研究在小样本数据集非线性回归分析中具有独特优势的支持向量回归机,并基于此建立数控机床几何误差元素的预测模型。分析现有几何误差检测中常用的九线法所存在的测量选点难和计算累积误差等问题,提出增加每条测量线垂直方向直线度的测量和修正误差项计算模型的改进方法。以高斯径向基核函数为支持向量回归模型的核函数,运用交叉验证法,选取合适的模型参数,求解凸二次规划问题,进而建立几何误差元素的预测模型。以QLM27100–5X五轴龙门机床X轴为例,基于改进的九线法进行测量辨识得到几何误差样本数据,然后分别基于支持向量回归机和最小二乘法建立几何误差元素预测模型,对比两个模型的预测精度,结果显示,前者的预测均方差值MSE为0.0238,小于后者的0.072,验证了支持向量回归模型在小样本集下具有更高的预测精度。 展开更多
关键词 支持向量回归机 数控机床 几何误差 预测模型 九线法
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地震作用下风力机的TMD减振优化 被引量:2
9
作者 梁瑞军 王浩 +2 位作者 郜辉 徐梓栋 李爱群 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期256-263,共8页
为研究调谐质量阻尼器(TMD)对风力机的减振效果,以某140 m风力机为例开展了地震作用下TMD的减振优化分析.首先建立了该风力机的空间有限元模型,根据其动力特性及响应确定了TMD的布置位置;然后基于响应面法(RSM)优化了TMD的设计参数,进... 为研究调谐质量阻尼器(TMD)对风力机的减振效果,以某140 m风力机为例开展了地震作用下TMD的减振优化分析.首先建立了该风力机的空间有限元模型,根据其动力特性及响应确定了TMD的布置位置;然后基于响应面法(RSM)优化了TMD的设计参数,进而拟合了TMD最优频率比及阻尼比的计算公式;最后通过典型地震波输入下风力机的地震响应,分析了基于拟合公式的TMD减振性能.结果表明:拟合的TMD最优频率比及阻尼比随质量比的变化趋势与den Hartog提出的TMD经典优化理论一致;在典型地震波作用下,优化后的TMD对风力机的减振效果更加明显;El Centro波作用下的塔顶峰值位移及位移均方根的降幅分别达到59.55%、65.20%,验证了RSM对高柔风力机TMD优化设计的有效性和可靠性. 展开更多
关键词 风力机 地震作用 调谐质量阻尼器(TMD) 响应面法(RSM) 减振 优化
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基于易损性方法的高铁连续梁桥地震动最不利输入方向分析 被引量:4
10
作者 沈惠军 王浩 +2 位作者 郑文智 梁瑞军 沙奔 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期926-932,共7页
为确定高铁连续梁桥的地震动最不利输入方向,基于OpenSees软件建立了某典型三跨高铁连续梁桥的非线性动力分析模型,以相对位移延性比为桥墩的损伤指标,分析了中墩和边墩在不同截面方向处各破坏状态的相对位移延性比界限值.然后,建立了... 为确定高铁连续梁桥的地震动最不利输入方向,基于OpenSees软件建立了某典型三跨高铁连续梁桥的非线性动力分析模型,以相对位移延性比为桥墩的损伤指标,分析了中墩和边墩在不同截面方向处各破坏状态的相对位移延性比界限值.然后,建立了不同地震动输入方向下固定中墩和边墩在不同截面方向处的易损性曲线.最后,以易损性函数中位值为指标,确定了各地震动输入方向对应的最不利截面方向,并通过对比不同地震动输入方向在其最不利截面方向处的易损性函数中位值来确定地震动最不利输入方向.结果表明,同一地震动输入方向下各桥墩最不利截面方向的差值均在20°以内;边墩所有破坏状态最不利地震动输入方向与其相应的最不利截面方向均为90°,固定中墩各破坏状态对应的最不利地震动输入方向不一致.地震动输入方向在0°~50°范围内,固定中墩发生破坏的概率更大;地震动输入方向在60°~90°范围内,边墩发生破坏的概率更大. 展开更多
关键词 高铁桥梁 易损性分析方法 地震动输入方向 破坏状态 相对位移延性比
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基于STFT和CNN的齿轮箱故障诊断 被引量:6
11
作者 余传粮 梁睿君 +1 位作者 冉文丰 王志强 《机械制造与自动化》 2022年第3期152-154,195,共4页
针对浅层机器学习方法应用于齿轮箱故障诊断故障识别率低的问题,提出一种基于短时傅里叶变换和卷积神经网络的齿轮箱智能故障诊断方法。对齿轮的振动信号进行短时傅里叶变换得到时频图并输入到CNN故障诊断模型,根据模型输出的结果给出... 针对浅层机器学习方法应用于齿轮箱故障诊断故障识别率低的问题,提出一种基于短时傅里叶变换和卷积神经网络的齿轮箱智能故障诊断方法。对齿轮的振动信号进行短时傅里叶变换得到时频图并输入到CNN故障诊断模型,根据模型输出的结果给出齿轮箱的故障状态,从而实现齿轮箱的故障诊断。在齿轮箱动力学模拟实验台采集多种不同故障齿轮的振动信号进行实验验证。实验结果表明:该方法能有效识别齿轮的故障状态,故障诊断准确率能够达到100%。 展开更多
关键词 齿轮箱 故障诊断 短时傅里叶变换 卷积神经网络
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基于线阵CCD的刀具尺寸测量系统设计 被引量:6
12
作者 邵伟业 梁睿君 +2 位作者 黄敏凯 李伟 宋丹 《机械设计与制造工程》 2020年第1期67-70,共4页
在铣削加工过程中,铣刀磨损是影响工件加工精度的重要因素,对铣刀尺寸或磨损量进行精确测量具有重要意义。设计了高精度非接触式刀具尺寸测量系统,以STM32为主控制器,采用CCD线阵图像传感器进行测量,利用AD9826对CCD输出信号进行去噪处... 在铣削加工过程中,铣刀磨损是影响工件加工精度的重要因素,对铣刀尺寸或磨损量进行精确测量具有重要意义。设计了高精度非接触式刀具尺寸测量系统,以STM32为主控制器,采用CCD线阵图像传感器进行测量,利用AD9826对CCD输出信号进行去噪处理和模数转换,转换后将获得的一维图像数据存储于STM32控制器内存中。通过中值滤波方法在消除高频噪声的同时保留图像边缘细节,基于浮动阈值和梯度算子直线拟合相结合的方法以提高图像边缘提取精度,实现了对刀具尺寸的精确测量。 展开更多
关键词 线阵CCD 图像处理 边缘提取 刀具磨损
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Temperature Variable Optimization for Precision Machine Tool Thermal Error Compensation on Optimal Threshold 被引量:11
13
作者 ZHANG Ting YE Wenhua +2 位作者 liang ruijun LOU Peihuang YANG Xiaolan 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第1期158-165,共8页
Machine tool thermal error is an important reason for poor machining accuracy. Thermal error compensation is a primary technology in accuracy control. To build thermal error model, temperature variables are needed to ... Machine tool thermal error is an important reason for poor machining accuracy. Thermal error compensation is a primary technology in accuracy control. To build thermal error model, temperature variables are needed to be divided into several groups on an appropriate threshold. Currently, group threshold value is mainly determined by researchers experience. Few studies focus on group threshold in temperature variable grouping. Since the threshold is important in error compensation, this paper arms to find out an optimal threshold to realize temperature variable optimization in thermal error modeling. Firstly, correlation coefficient is used to express membership grade of temperature variables, and the theory of fuzzy transitive closure is applied to obtain relational matrix of temperature variables. Concepts as compact degree and separable degree are introduced. Then evaluation model of temperature variable clustering is built. The optimal threshold and the best temperature variable clustering can be obtained by setting the maximum value of evaluation model as the objective. Finally, correlation coefficients between temperature variables and thermal error are calculated in order to find out optimum temperature variables for thermal error modeling. An experiment is conducted on a precise horizontal machining center. In experiment, three displacement sensors are used to measure spindle thermal error and twenty-nine temperature sensors are utilized to detect the machining center temperature. Experimental result shows that the new method of temperature variable optimization on optimal threshold successfully worked out a best threshold value interval and chose seven temperature variables from twenty-nine temperature measuring points. The model residual of z direction is within 3 μm. Obviously, the proposed new variable optimization method has simple computing process and good modeling accuracy, which is quite fit for thermal error compensation. 展开更多
关键词 precision machine tool thermal error cluster analysis
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机床直线进给系统性能测试平台的测控系统设计
14
作者 黄敏凯 梁睿君 +2 位作者 邵伟业 宋丹 李伟 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2019年第7期1048-1054,共7页
为了研究机床直线进给系统的性能,设计了一种测试平台。其控制系统包括电机驱动、随动加载电机控制和气动控制,测量系统包括传感器布局和测量软件开发。设计了控制电路和控制器,以控制被测进给单元和随动加载单元的同步直线进给运动;采... 为了研究机床直线进给系统的性能,设计了一种测试平台。其控制系统包括电机驱动、随动加载电机控制和气动控制,测量系统包括传感器布局和测量软件开发。设计了控制电路和控制器,以控制被测进给单元和随动加载单元的同步直线进给运动;采用气压缸模拟切削力,对被测进给单元在三个方向上施加随动力;合理布局温度、位移、加速度、扭矩、光栅传感器,以实现对被测进给单元各项性能参数的测试;开发了测量软件,用于采集传感器信号和分析被测进给单元的性能参数。应用设计的测控系统,测试并分析了切削力对直线进给系统温升和热误差的影响。结果表明:所设计的测试平台及其测控系统可以用于测试机床直线进给系统的各项性能。 展开更多
关键词 进给系统 随动加载 测控系统
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基于FLAC^(3D)软件的凝灰岩矿溜井爆破降段动应力数值模拟及稳定性分析 被引量:3
15
作者 王翼 李珍 +2 位作者 尹圣凯 梁瑞军 漆东生 《中国矿业》 2022年第3期117-123,共7页
溜井放矿已逐渐成为砂石骨料矿山的重要出矿手段,因此对溜井的稳定性进行分析探讨有利于矿山生产工作的可持续发展。面对溜井内部结构复杂、探测难度大等问题,为更好地模拟研究溜井降段爆破方法,本文基于某凝灰岩砂石骨料矿山,采用FLAC^... 溜井放矿已逐渐成为砂石骨料矿山的重要出矿手段,因此对溜井的稳定性进行分析探讨有利于矿山生产工作的可持续发展。面对溜井内部结构复杂、探测难度大等问题,为更好地模拟研究溜井降段爆破方法,本文基于某凝灰岩砂石骨料矿山,采用FLAC^(3D)软件建立溜井有限差分网格模型,以溜井爆破降段过程中的动应力变化和损伤破坏位移为评判依据,对该矿溜井的降段爆破进行研究,得到了溜井低采面持续爆破降段动应力扰动下的围岩变化规律。研究表明:凝灰岩矿溜井井筒底部大部分区域存在明显应力集中;低采面长期爆破降段对溜井内部围岩造成损伤,溜井整体稳定性减小,垮塌风险显著增加;动载源距避爆点50~60 m外,采场构筑物或者岩体的震动明显减弱;随着开采水平不断下降,溜井发生冲击破坏或疲劳损伤的主要原因是动载产生的拉应力,当降段至180 m围岩时,最大位移量可达约17.83 mm。结果表明,本文建立的凝灰岩露天矿溜井模型能很好地反映溜井爆破降段的模拟效果。 展开更多
关键词 凝灰岩矿 露天矿 溜井 降段技术 数值模拟 稳定性分析
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废金属破碎机内可燃气体爆炸的数值模拟
16
作者 曹新航 陈蔚芳 +2 位作者 陈恺 梁睿君 叶文华 《工业安全与环保》 2019年第8期48-51,共4页
利用计算流体动力学软件Fluent,对废金属破碎机内可燃气体的爆炸过程进行了数值模拟,研究了不同初始温度和压力条件下甲烷气体爆炸的温度、压力发展情况。结果表明:随着爆炸过程中初始温度的增加,爆炸温度略有上升,但增幅小于初始温度增... 利用计算流体动力学软件Fluent,对废金属破碎机内可燃气体的爆炸过程进行了数值模拟,研究了不同初始温度和压力条件下甲烷气体爆炸的温度、压力发展情况。结果表明:随着爆炸过程中初始温度的增加,爆炸温度略有上升,但增幅小于初始温度增幅,爆炸压力则出现明显下降;随着初始压力增加,爆炸温度变化不大,爆炸压力和压力上升速率则出现明显上升,且爆炸压力和初始压力近似成线性关系。 展开更多
关键词 气体爆炸 破碎机 数值模拟 流体动力学
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多维地震作用下高铁桥梁圆端形桥墩易损性分析
17
作者 沈惠军 王浩 +3 位作者 郑文智 梁瑞军 沙奔 许俊红 《地震研究》 CSCD 北大核心 2021年第2期225-232,共8页
圆端形桥墩在高铁桥梁中应用广泛,为研究其在多维地震动作用下的易损性,首先基于OpenSees建立了某典型三跨高铁连续梁桥的非线性动力分析模型;然后以相对位移延性比为桥墩的损伤指标,确定了固定中墩各破坏状态的相对位移延性比界限值;最... 圆端形桥墩在高铁桥梁中应用广泛,为研究其在多维地震动作用下的易损性,首先基于OpenSees建立了某典型三跨高铁连续梁桥的非线性动力分析模型;然后以相对位移延性比为桥墩的损伤指标,确定了固定中墩各破坏状态的相对位移延性比界限值;最后,在考虑地震动输入角的基础上,基于易损性分析方法,对比分析了固定中墩顺桥向和横桥向的地震响应。结果表明:①同一地震动输入角下,固定中墩顺桥向的墩顶峰值位移平均值远大于横桥向;②当PGA值和地震动输入角都相同时,固定中墩顺桥向达到各破坏状态的概率明显大于横桥向,因此,在设计时应优先考虑顺桥向的破坏概率;③固定中墩顺桥向各破坏状态易损性云图的波动性明显大于横桥向,所以地震动输入角对固定中墩顺桥向的影响不容忽视。 展开更多
关键词 高铁桥梁 圆端形桥墩 地震易损性 多维地震动 相对位移延性比 地震动输入角
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基于CWT-CNN的齿轮箱运行故障状态识别 被引量:14
18
作者 梁睿君 冉文丰 +2 位作者 余传粮 陈蔚芳 倪德 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2465-2473,共9页
针对传统故障诊断中提取的特征不具有自适应能力、很难匹配特定故障的问题,提出了一种基于连续小波变换(CWT)和二维卷积神经网络(CNN)的齿轮箱故障诊断方法。该方法对齿轮箱故障振动信号采用连续小波变换构造其时频图,以其为输入构建卷... 针对传统故障诊断中提取的特征不具有自适应能力、很难匹配特定故障的问题,提出了一种基于连续小波变换(CWT)和二维卷积神经网络(CNN)的齿轮箱故障诊断方法。该方法对齿轮箱故障振动信号采用连续小波变换构造其时频图,以其为输入构建卷积神经网络模型,通过多层卷积池化形成深层分布式故障特征表达。利用反向传播算法调整网络各层的结构参数,使模型建立从信号特征到故障状态之间的准确映射。在不同工况和不同故障状态下的实验中,故障识别准确率达到了99.2%,验证了方法有效性。采用这种自适应学习信号中丰富的信息的方法,可以为故障诊断智能化提供基础。 展开更多
关键词 齿轮箱 连续小波变换(CWT) 时频图 故障诊断 卷积神经网络(CNN)
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17CrNiMo6钢斜齿轮热处理仿真分析中的位移边界条件 被引量:1
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作者 梁睿君 王志强 李华文 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期262-267,共6页
基于17CrNiMo6钢热处理过程传热、组织场转变和热弹塑性数学模型,建立了斜齿轮零件热处理有限元模型。对17CrNiMo6钢斜齿轮的热处理过程进行了模拟,并分析了固定约束、对称约束、摩擦约束3种位移边界条件对热处理仿真畸变的影响。结果表... 基于17CrNiMo6钢热处理过程传热、组织场转变和热弹塑性数学模型,建立了斜齿轮零件热处理有限元模型。对17CrNiMo6钢斜齿轮的热处理过程进行了模拟,并分析了固定约束、对称约束、摩擦约束3种位移边界条件对热处理仿真畸变的影响。结果表明:17CrNiMo6钢斜齿轮淬火后齿轮表面受压应力,而心部受拉应力,齿根处压应力大于齿顶处。与目前普遍采用的固定约束或对称约束边界条件相比,采用摩擦约束的仿真结果更加符合实际情况。 展开更多
关键词 17CrNiMo6钢 斜齿轮 热处理 畸变 边界条件
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