肉豆蔻精油/羟丙基-β-环糊精包合物对冷鲜猪肉的保鲜效果

为研究肉豆蔻精油/羟丙基-β-环糊精(nutmeg essential oil/hydroxypropyl-β-cyclodextrin,NEO/HP-β-CD)包合物对冷鲜猪肉的保鲜效果,采用不同浓度的包合物结合浸泡法、涂抹法和无纺布法处理冷鲜猪肉,每隔2 d测定菌落总数、pH、挥发性盐基氮、硫代巴比妥酸值、质构、汁液流失率、色泽与感官指标。结果表明,NEO/HP-β-CD包合物添加量1%的无纺布法可有效降低贮藏过程中冷鲜猪肉的菌落总数、pH值、挥发性盐基氮含量,延缓猪肉质构特性与色泽劣变,提高感官品质;与对照组(6 d)相比,可延长贮藏期4 d。因此,NEO/HP-β-CD包合物添加量1%的无纺布法对冷鲜猪肉具有较好的保鲜效果。

牺牲阳极参数对直翼桨阴极保护效果影响研究

目的研究牺牲阳极设计参数对直翼桨结构阴极保护效果影响,为直翼桨的阴极保护设计和工程应用提供参考。方法针对直翼桨型船用推进器结构,基于边界元法建立数值仿真模型,开展直翼桨牺牲阳极阴极保护仿真计算,重点研究不同牺牲阳极数量、尺寸和布置位置时,直翼桨上箱体、旋转箱体、桨叶和桨叶上端盖等结构的电位分布情况,核算牺牲阳极使用寿命。结果采用Al-Zn-In-Mg-Ti铝合金牺牲阳极时,牺牲阳极数量增多和尺寸变大都会提高直翼桨的阴极保护效果,同时延长牺牲阳极使用寿命。牺牲阳极布置位置的改变会影响直翼桨桨叶表面的电位梯度,改变直翼桨结构的保护电位分布。采用10块0.18D×0.11D×0.04D(D为直翼桨直径)的水滴形高效铝合金牺牲阳极在桨叶间单层布置,可实现对直翼桨结构2.5 a以上的保护寿命。结论通过调整牺牲阳极设计参数,可对直翼桨桨叶、旋转箱体等关键结构提供较好的阴极保护效果,但旋转箱体与船体和上箱体的间隙由于结构遮挡效应保护不足,建议在实际工程应用中在这些结构部位表面涂装防腐涂料以降低腐蚀风险。

T型吊舱推进器水动力性能仿真分析

采用Realizable k-ε湍流模型和MRF模型建立T型吊舱推进器的敞水水动力性能仿真分析方法。使用FLUENT软件计算T型吊舱推进器直航状态、不同进速系数下的水动力性能,从推进效率、表面压力分布以及尾鳍性能等方面对计算结果进行分析。同时,将仿真计算结果与水池试验结果进行对比分析,结果证明了仿真计算方法的有效性和计算结果的可靠性。

CINRAD/SA双偏振雷达差分反射率的标定与应用

文章利用高性能仪表开展CINRAD/SA双偏振雷达差分反射率的测试与标定试验,利用太阳法、软件读取法、小雨天顶标定法和金属球标定法等技术评估2个通道一致性和差分反射率的系统误差,比较了各种方法的优劣,并对测量结果和差分反射率在实际降水和冰雹过程中的应用进行了分析,得出结论可与其他双偏振产品结合使用。

电动汽车-风储混合系统联合运行的日内优化调度模型

文章通过运营商调度电动汽车参与风电场运行,建立了以风电场运行经济效益最大为目标及考虑风储混合系统出力约束、储能蓄电池控制模式约束的风电场日内优化调度模型。基于混合整数规划技术和CPLEX优化软件对模型进行了求解。算例分析了电动汽车提供备用服务和储能蓄电池不同控制模式对风电场运行经济性的影响,结果表明,当大规模风电入网时,风电场调度电动汽车和储能蓄电池联合运行,能获得更好的经济效益。

极地船舶吊舱推进器的功率匹配研究

[目的]为了提高吊舱推进极地船舶设计的针对性和适用性,需开展功率匹配研究。[方法]根据国外各类冰级划分规则和实船调研结果,明确不同冰级船舶在北极的四季可航范围。基于Lindqvist公式计算3艘极区典型吊舱推进船舶的冰阻力,从而估算吊舱推进船舶的需要功率。通过调研市场上较成熟的吊舱推进器产品,建立一种极地船舶吊舱推进器的初步选型方法。[结果]结合目前主流吊舱推进器的单机功率和布置型式,得出了各类船型在不同冰级下的功率匹配结果和初步选型建议。[结论]研究成果可为设计阶段的吊舱推进器选型工作提供参考。

全电脑三臂凿岩台车在铁路隧道开挖施工中的应用

根据国家相关部委提出的“机械化换人、自动化减人”工程施工指导思想和重点工程施工需要,近年来凿岩台车在铁路隧道施工应用越来越广泛。现对我公司购置的全电脑三臂凿岩台车在各铁路隧道开挖施工中的应用情况进行阶段性总结,对应用效果进行分析,提出凿岩台车应用需要继续探讨和深入研究的问题,为凿岩台车后续应用提供参考。

导流帽对螺旋桨水动力性能的影响研究

采用CFD仿真方法研究了安装在调距桨油缸外的导流帽对螺旋桨水动力性能的影响,研究发现导流帽对桨叶受力影响较小,但导流帽降低了桨毂的阻力,使得整个推力增大,推进效率有所提高。进速系数较大时,导流帽对叶根区域压力分布有一定影响,但总的来说导流帽对叶根区域流动影响较小。

半门式刮板取料机结构优化设计

针对目前半门式刮板取料机存在的结构设计不合理、材料利用率低等问题,利用ABAQUS软件建立了某半门式刮板取料机的有限元模型,进行典型工况下的有限元静力学分析,获得了整体结构应力及位移响应。基于应变电测技术,设计、开展了桁架式取料臂的动态应变电测试验,通过分析试验数据验证了结构的安全性及静力学分析的合理性。最终在满足性能要求的前提下,完成了对取料臂架、悬吊的结构优化,以及半门架主体结构的轻量化改造。结果表明,优化后的结构消除了取料臂应力集中的现象,并实现了悬吊机构最大应力减小62.5%,半门架减重41.6%。

直翼推进器水动力性能数值模拟

在对直翼推进器的工作原理进行分析的基础上,以某型直翼推进器的缩比试验模型为研究对象,利用基于计算流体动力学的数值模拟方法进行建模和仿真,并通过将数值仿真结果与试验数据相比较验证仿真方法的准确性。在此基础上,对直翼推进器的流场特性、敞水性能和桨叶及整桨载荷等水动力特性进行分析,为直翼推进器水动力性能预报和桨叶及推进器设计提供技术支撑。

传声器次声段灵敏度校准的误差机理研究

次声波广泛存在于自然界与人类活动中,由于次声波具有穿透能力强、衰减小等特点,隔离和消除十分困难,对次声的监测防护与利用成为人们关注的焦点。次声波的定量研究依托传声器的测量实现,对传声器的灵敏度原级校准是保证测量精度的前提。该文基于活塞发生器校准原理下的压力泄漏与热传导耦合衰减模型,在COMSOL多物理场仿真软件中对校准腔和传声器后腔内的声场特征进行了数值仿真。创新性地提出了模型比较法,准确量化了次声段校准核心的泄漏、热传导独立与耦合修正量,验证并揭示了声压泄漏与热传导损失的幅值与相位变化机理。进一步地对传声器的次声段灵敏度校准过程进行了联合数值模拟,仿真结果表明,内外均压校准声场下传声器灵敏度的幅相频响应存在明显差异,但与校准腔内的泄漏与热传导效应无关。基于搭建的活塞发生器原级校准平台对传声器系统进行了原级校准,通过实验手段初步揭示了内外均压校准机制下传声器幅值灵敏度与相位灵敏度的显著差异。

桨毂形状对螺旋桨水动力影响仿真

采用全结构化网格对桨毂进行计算流体动力学(CFD)水动力仿真,验证仿真方法的有效性,研究3种典型桨毂形状对螺旋桨敞水特性、截面压力分布和空化的影响。通过对比分析发现:圆弧形桨毂阻力最小,效率最优,桨毂形状主要影响叶根区域的流动;圆柱形桨毂叶根的压力最小,空化面积最大;圆弧形桨毂的抗空化性能最优。

船用复合材料螺旋桨应用与发展

文章对国内外船用复合材料螺旋桨研究成果与应用现状进行了总结与归纳,介绍了船用复合材料螺旋桨设计与研究中存在的难点,说明了流固耦合算法在复合材料螺旋桨预变形设计与水动力性能预报中的重要性。结合国内的研究现状,为今后的研究提供参考。

基于拓扑预测与LLDP控制的天基网络路由方法

随着SDN的兴起,许多基于SDN的天基网络架构被提出,但这些架构没有考虑突发情况对网络拓扑的影响以及LLDP的合理使用。针对以上不足,提出基于拓扑预测与LLDP控制的天基网络路由方法。该方法采用基于SDN的网络架构,在正常情况下关闭LLDP协议,根据预测拓扑直接计算路径下发流表;在突发情况下开启LLDP,获取实时拓扑然后计算路径下发流表。为了验证TP-LC,搭建基于SDN交换机的仿真平台,能够同时模拟天基网络特性与SDN架构特性。仿真结果表明,TP-LC与Open SAN相比,降低了信令开销,减少了数据丢失。

急诊启动急性缺血性脑卒中静脉内溶栓治疗对开始溶栓时间及安全性的影响

目的分析急诊启动急性缺血性脑卒中静脉内溶栓治疗对开始溶栓时间及安全性的影响。方法回顾性分析2017年2月至2020年2月我院收治的62例急性缺血性脑卒中患者的病历资料。根据静脉内溶栓治疗时间窗的不同分为对照组和观察组,每组31例。对照组在病房启动静脉内溶栓治疗,观察组在急诊启动静脉内溶栓治疗。比较两组美国国立卫生院神经功能缺损评分(NIHSS)评分、格拉斯哥昏迷量表(GCS)评分、开始溶栓平均时间及症状性颅内出血发生率。结果治疗1 d后,观察组症状性颅内出血发生率为7.69%,对照组为5.13%,差异无统计学意义(P>0.05);治疗1周后,观察组NIHSS、GCS评分分别为(9.25±1.04)、(12.62±2.15)分,对照组分别为(9.33±1.08)、(12.45±2.11)分,差异均无统计学意义(均P>0.05);观察组开始溶栓时间平均为(90.34±26.12)min,对照组为(118.11±34.26)min,差异有统计学意义(P<0.05)。结论急诊和病房启动静脉内溶栓治疗急性缺血性脑卒中患者的疗效和安全性相当,但开始溶栓时间存有差别,建议急诊尽早启动静脉内溶栓治疗。

传声器次声段幅值与相位灵敏度影响因素分析

次声波广泛存在于人类活动中,传声器是目前应用最广的次声测量仪器。通过活塞发生器原级校准得到的传声器幅值灵敏度和相位灵敏度是衡量传声器声学性能的关键指标,也是保证测量精度的前提。传声器固有的结构性能参数是其灵敏度特征的构成因素,基于内外均压校准模式下的传声器次声段灵敏度参数化模型,理论分析了背腔内的泄漏与热传导因素对其幅值与相位灵敏度响应的影响,在COMSOL多物理场仿真软件中对不同泄漏与温度传递条件下的传声器次声段灵敏度校准过程进行了联合数值模拟。仿真结果表明,传声器背腔泄漏会造成内均压校准中幅值灵敏度的明显衰减,并产生最大90°的相位超前,但对外均压校准响应影响极小。

低负荷使用工况调距桨的设计和试验验证

调距桨装置可使螺旋桨在任何工况下都能吸收主机功率,但调距桨装置的使用并不是不受限制的,尤其是低负荷工况下的使用。不合理地使用调距桨装置(螺距和转速的匹配)可能会引起螺旋桨效率和空泡性能下降。文章以低负荷工况为常用工况的某型船为例,介绍了调距桨装置的设计和试验验证,对低负荷工况运行调距桨的设计具有参考和借鉴意义。

我国文冠果研究文献计量及热点分析

文冠果是我国重要的油料经济树种,其种子所榨的文冠果油具有很好的经济和营养价值。本论文基于中国知网(CNKI)数据库,运用文献计量学的方法,以文冠果研究相关的文献为对象,对年度发文量、作者和机构情况、被引及基金资助情况进行统计分析。结果表明:1973—2005年,文冠果研究文献的发文量相对较少,2006—2020年,文冠果研究文献的发文量大幅提高,在2018年达到最多为118篇;北京林业大学是发文量最多的机构,且该机构的敖妍是发文量最多的学者;2020年发表在植物学通报上的文冠果(Xanthoceras sorbifolia)研究进展一文被引量最多达222次;国家自然科学基金是资助文冠果研究最多的基金类型。本文还对文冠果相关研究热点进行了分析,可为文冠果研究者提供一定的参考。

森林抚育采伐质量评价模型构建与应用

为了更加科学合理地指导森林抚育采伐工作的开展,为森林抚育采伐质量评价提供新方法,本文通过德尔菲法筛选得到伐后平均胸径(D)、伐后郁闭度(Y)、未采木株数(W)、采伐目标树株数(M)、伐桩高度(H)、抚育剩余物处理(F)等6个指标评价森林抚育采伐质量,通过引入哑变量K_(D),基于层次分析法,确定各指标对于总目标层的权重,构建了森林抚育采伐质量定量评价模型:EI=K_(D)(0.3254M+0.2157W+0.1849Y+0.1649F+0.1091H),以江西省分宜县为例,利用计量模型对3个采伐作业区进行评价,得出3个抚育采伐作业区抚育采伐质量等级分别为不合格、良好、合格。

某破冰船调距机构有限元强度计算

调距桨是破冰船常用的推进型式,DNV GL船级社在破冰船调距机构的强度计算上积累了丰富的经验。文章针对按极地冰区PC-5级强度设计的破冰船调距机构,根据DNV GL规范,采用有限元方法对该调距机构进行了强度计算。首先依照DNV GL规范计算了桨叶失效冰载,然后分2种工况采用有限元仿真计算了在桨叶失效冰载作用下调距机构的强度。计算结果表明:该调距机构强度满足DNV GL规范的要求。