水泥分解炉内煤粉掺烧污泥的数值模拟研究

采用CFD理论数值模拟研究TTF型水泥分解炉内煤粉与不同含水率污泥的掺烧特性,模拟得到不同工况下炉膛内的温度分布、CaCO3和NO的浓度分布,并计算得到生料分解率和出口NO的平均浓度。模拟结果表明:煤粉中掺烧污泥对炉内温度场、生料分解和NO的生成排放产生一定程度的影响。污泥含水率一定的工况下,随着污泥掺混比的增加,炉膛整体温度、生料分解率和出口NO排放都有下降趋势;污泥掺混比一定时,随着污泥含水率的增加,也得到同样结论。分解炉内煤粉掺烧污泥可以有效抑制NO生成,降低出口NO的排放,同时会使得温度降低,生料分解率下降。因此,掺烧污泥的掺混比和含水率需限制在一定的合理范围内,才能够保证水泥的实际生产需要。模拟所得结果为该型分解炉的运行和优化提供理论依据。

单动力三工序包边机构

对单动力三工序包边机构进行了介绍,对其结构构成,结构特点,结构的现场应用状态进行了介绍,同时对于单动力三工序包边机构的适用范围作了进一步的讲解,重点对单动力三工序包边机构的原理及动作过程进行了详述,此结构对于翻边角度大的产品件进行包边作业时具有适用性强等特点,同时对翻边角度大的制件包边结构设计有一定的参考意义。

内循环流化床垃圾焚烧炉的研究及进展

对我国城市垃圾的处理现状和处置方式进行综述,重点介绍内循环流化床垃圾焚烧炉的工作原理和特点,提出非均匀布风内循环流化床垃圾焚烧锅炉比较适合于我国城市垃圾的焚烧处置。

我国首次载人月球车任务需求分析

载人探月任务中,载人月球车在确保航天员安全的同时,需要有效拓展航天员月面活动范围、提高航天员月面工作效率。针对此问题,分析国内外载人月球车研究现状和技术特点,结合我国首次载人月面探测任务,从工作模式、安全、人因工程、高速移动、平台保障、工程实现、后续扩展等方面分别开展论述,分析了我国首次载人月球车的任务需求,可作为首次载人月球车的设计参考。

非均匀布风内循环流化床中气泡特性的可视化研究

采用数字图像处理技术对非均匀布风内循环流化床中气泡形状、气泡尺寸沿床层高度方向的变化、气泡运动轨迹及气泡上升速度等特性进行了可视化研究。结果表明:非均匀布风内循环流化床中只在高风速区产生大量向上运动的气泡;气泡沿床层上升,气泡形状逐渐向水平方向发展,且气泡尺寸增大;气泡在上升过程中存在横向偏移,增大高风速区流化速度,气泡横向偏移量增大;沿床层高度方向,气泡运动速度有较大波动,为非均匀布风内循环流化床的设计和运行提供了科学依据和理论基础。

月球车移动系统可靠性试验技术研究

为验证月球车的性能,在分析月面环境的基础上,建立了地面可靠性试验系统,介绍了试验系统的组成和功能。通过地面试验的测试和评价,表明月球车的性能满足月面使用需求,验证了月球车在轨行驶能力,从而肯定了地面可靠性试验技术的准确性。

工程教育认证背景下工业电炉课程教学改革与实践

基于工程教育认证的理念和要求,针对工业电炉课程的特点以及传统教育中存在的问题,在课程的教学理念、教学内容、教学方式、考核方式和评价机制等方面进行了大胆的改革与实践。在教学过程中,遵循了工程教育认证所倡导的“以产出为导向”“以学生为中心”和“持续改进”的理念,积极拓展和延伸教学内容,尝试新的教学方式,采用多样化的考核方式,尤其加强了对平时成绩的考核。教学结果表明,该课程所支撑的指标点达成度均高于合格标准,学生对教学质量总体上满意。

TTF型分解炉内垃圾衍生燃料与煤粉混烧特性数值模拟

使用Fluent软件对某公司日产3200 t水泥熟料生产线中的TTF型预分解炉内垃圾衍生燃料(RDF)与煤粉混烧特性进行数值模拟研究,得到不同RDF掺混比时炉膛内的气流场分布、温度场分布、不同组分浓度场分布,同时计算得到不同工况下的生料分解率、燃料燃尽率及NO x脱除率。模拟结果表明:煤粉与一定比例RDF掺混炉膛内的温度场和气相速度场分布变化不是很大,燃料能够在分解炉炉膛内持续稳定燃烧,混合燃料燃烧所产生的热量能够满足生料分解吸收热量需求。出口处CaCO 3浓度随掺混比的增加有所升高,生料分解速率有所下降,CaO与NO x浓度随掺混比的增加均有所下降。煤粉中RDF掺混比例从0%增加到50%时对应分解炉出口处NO x平均浓度从345 ppm下降至157 ppm,生料分解率从91.70%下降至85.45%。RDF掺混比为20%左右时分解炉内生料分解率与燃料燃尽率较高,出口处NO x的排放量较低。所得结论为该型分解炉设计、运行和优化提供科学依据和理论基础。

Prediction of remnant volatile matter in the semicokes from coal partial gasification

The semicokes from different coals were prepared under various temperatures by partial gasification method in a fixed bed. According to the analysis of the Vaaf in the coals and semicokes, a new method is presented to predict the content of remnant volatile matter in the semicokes from coal partial gasification. The two fuel character indexes FV and FC were introduced to symbolize the second volatilized temperature and the fully volatilized temperature respectively. Then according to the proximate and ultimate analysis data of raw coal, the content of Vdaf in the semicokes prepared under various temperatures can be predicted.