细菌纤维素基CNFs/ZnO吸波材料的制备及性能

随着电子信息技术的不断发展,电磁污染问题日益严重,高效吸波材料的研究受到越来越多的关注。该文以生物多孔材料细菌纤维素为碳源,采用碳化改性和水热法两步制备了细菌纤维素基CNFs/ZnO复合材料,研究了二水合醋酸锌的浓度对CNFs/ZnO复合材料吸波性能的影响。通过X射线衍射仪(XRD)、冷场发射扫描电子显微镜(FESEM)、矢量网络分析仪(VNA)对复合材料的结构、形貌和吸波性能进行表征。结果表明:CNFs/ZnO复合材料被成功制备,其中碳纳米纤维(CNFs)没有明显的衍射峰,呈无定形状态;碳化和改性CNFs均保持了细菌纤维素三维网络多孔架构的精细纳米纤维微观形貌,但是CNFs变得卷曲且直径明显减小;CNFs/ZnO复合材料中,ZnO被紧密吸引在CNFs表面或随机插入CNFs的空隙中。通过改变二水合醋酸锌的浓度可以控制ZnO在复合材料中的含量,进而调控复合材料的电磁参数,获得良好的阻抗匹配。当二水合醋酸锌的浓度为0.25 mol/L时,ZnO在CNFs上分散得最为均匀,此时CNFs和ZnO的电阻损耗、介电损耗和界面极化等协同作用于三维多孔网络结构上,增加了复合材料对电磁波的多次反射、散射和长程耗散作用。该条件下制备的CNFs/ZnO复合材料,在涂层厚度为2.8 mm、频率为15.1 GHz附近时,其最佳反射损耗为−57.5 dB,有效吸收带宽为7.1 GHz,是一种可靠的复合吸波材料。

GaN外延材料及其自供电紫外光电探测器研究进展

近年来,自供电Ga N基紫外光电探测器凭借具有的紫外敏感性、高稳定性及便携应用等特点,在紫外通信、紫外辐射检测以及导弹追踪等领域具有重要的应用前景。但其发展依旧面临着材料位错密度高、器件性能差、器件集成度低等问题。为了解决上述问题,科研工作者开展系统地研究并取得了重要进展。本文从材料缺陷控制、器件结构设计和器件集成应用三个方面讨论了自供电Ga N基紫外光电探测器的研究进展,并展望了其发展前景。

跨介质航行器入水过程数值仿真

航行器跨介质入水过程往往伴随着多相流、空化、相变及湍流不稳定性,不仅会加剧流场的复杂性,还使其所受的作用力呈现出较强的非定常性和非线性。文中建立了航行器入水过程的数值计算模型,采用流体体积模型捕捉气液交界面,使用Schnerr-Sauer模型对跨介质过程中产生的空化过程进行描述。对不同通气量和空化器倾角下的跨介质航行器入水过程进行仿真计算,研究了跨介质过程中的流场和空泡演化规律,分析并得到了航行器跨介质过程中的流体动力学特性以及运动特性。仿真结果表明,航行器在入水过程中会随着通气量的变化而呈现出2种不同的姿态变化模式:增角速度拉平模式和周期俯仰式拉平模式,不同模式下航行器的入水拉平过程会呈现不同运动特点;此外,空化器倾角的增加和通气量的降低可以提高航行器在跨介质入水过程中的姿态变化速率。

不同航行条件下超空泡航行器出水过程数值计算

航行器出水过程极其复杂,伴随着多相流、空化、相变及湍流不稳定性,其所受作用力呈现强的非定常、非线性。国内外对航行器带空泡出水问题的研究,多为航行器垂直或者倾斜出水,关注点往往为航行器运动轨迹及姿态,对超空泡航行器出水过程研究较少。文中基于STAR-CCM+软件,采用重叠网格技术进行网格划分,使用流体体积(VOF)多相流模型捕捉气液交界面,Schnerr-Sauer模型描述航行器周围的空化过程,建立了航行器出水过程的数值计算模型。对航行器在不同航行条件(初始速度、初始水深、通气量)下的出水过程进行仿真计算,得到了不同工况下的流场和空泡演化规律,分析了超空泡航行器的流体动力特性与运动特性。仿真结果表明,不同初始运动速度的航行器,其水下运动呈现出2种不同的模式。不同水深下,初始空化数不同,在较深的水域航行器周围空泡更容易破裂,加大通气量可有效改善空泡形态。

能谱CT定量参数与肺癌临床病理参数关系及对预后的预测价值

目的 探讨能谱CT定量参数与肺癌临床病理参数关系及对预后的预测价值。方法 选取我院肺癌患者82例,根据病理结果82例肺癌患者设为观察组,同期82例肺炎性结节为对照组。检测不同临床病理参数、不同预后患者能谱CT定量参数和CT定量参数对肺癌患者生存率预测价值。结果 观察组NICVP、NICAP、ICD高于对照组,且观察组中病理类型为腺癌、浸润程度为T3+T4、有淋巴结转移患者NICVP、NICAP、ICD高于病理类型为鳞癌、浸润程度为T1+T2、无淋巴结转移患者(P<0.05);Spearman相关性分析可知,NICVP、NICAP、ICD与肺癌患者病理类型、浸润程度、淋巴结转移有关(P<0.05);2年死亡肺癌患者NICVP、NICAP、ICD高于2年生存患者(P<0.05);Logistic回归分析发现,NICVP、NICAP、ICD为2年死亡患者重要危险因素(P<0.05);绘制ROC曲线显示,NICVP、NICAP、ICD联合预测肺癌患者2年死亡的敏感度为80.95%,特异度为82.50%。结论 肺癌患者的能谱CT定量参数NICVP、NICAP、ICD较肺炎性结节患者增高,且与肺癌患者病理类型、浸润程度、有无淋巴结转移等临床病理参数有关。

经典名方达原饮的古今文献分析

达原饮出自《温疫论》,原名达原散,为明代中医吴又可所创,由槟榔、厚朴、草果仁、知母、芍药、黄芩、甘草等7味药组成,功效为开达膜原、辟秽化浊,主治温疫秽浊毒邪伏于膜原,是国家公布的首批百首经典名方之一。后世医家对其组方加减,衍生出柴胡达原饮、逍遥达原饮等多个方并应用于临床。以“达原饮”为关键词,在中国知网进行检索发现,共有271篇相关文献,近五年相关文献仅85篇,多集中在药学研究和临床研究。达原饮具有抗病毒、抗炎、解热等作用,现代临床应用于发热、慢性肾功能衰竭、小儿上呼吸道感染、失眠等多种系统疾病,2020年更是在治疗新型冠状病毒感染中发挥了重要作用。达原饮在临床具有很大的应用价值,通过对其进行古今文献综述,分析并确定其关键信息,以期为达原饮的临床合理应用及后续深入研究开发提供参考。

共轴刚性旋翼/机身悬停状态气动干扰计算分析

采用基于雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程的CFD方法和运动嵌套网格技术,建立了共轴刚性旋翼/机身气动干扰分析方法,并采用风洞试验数据进行了验证。计算分析了不同总距下共轴刚性旋翼与机身间的气动干扰特性。结果表明,随总距增加,旋翼拉力逐渐增大,但由于旋翼和机身的相互干扰现象,旋翼和机身的拉力总和降低。这是由于受旋翼下洗流影响,机身会产生较大的呈四阶变化负升力,导致总拉力降低。此外还发现,在机身干扰作用下旋翼非定常拉力峰值显著增大,桨盘平面诱导速度分布更加不均。

壮骨止痛胶囊调控OSX、OPN蛋白对去势大鼠成骨细胞分化的影响

目的探究壮骨止痛胶囊含药血清调控成骨相关转录因子抗体(osterix, OSX)、骨桥蛋白(osteopontin, OPN)对去势大鼠成骨细胞分化的机制。方法 50只3月龄雌性大鼠,随机分为空白组、假手术组、模型组、骨松宝组和壮骨止痛胶囊组,10只/组,除空白组及假手术组外,摘除双侧完整卵巢,然后各组分别予以相应干预,获取相应血清;10只新生SD乳鼠提取原代成骨细胞,培养至第三代后添加上述分组相应10%血清,银染及碱性磷酸酶(alkaline phosphatase, ALP)染色鉴定成骨细胞,免疫组化检测OSX、OPN蛋白的表达。结果各组中的成骨细胞银染呈褐色、碱性磷酸酶染色呈蓝紫色;免疫组化结果表明,骨松宝组、壮骨止痛胶囊组中细胞质呈棕色;空白组和假手术组呈浅棕黄色;模型组几乎不见棕黄色。与假手术组比,模型组OSX、OPN蛋白的表达率降低(P<0.05);壮骨止痛方及骨松宝干预后OSX、OPN蛋白表达率较模型组显著升高,差异有统计学意义(P<0.05)。结论壮骨止痛胶囊组含药血清能促进OSX、OPN蛋白分泌,从而促进成骨细胞增殖、分化,发挥抗绝经后骨质疏松作用。

梭式窑烟气废热利用系统的设计

高温空气燃烧技术是近10多年来高速发展的一种新型燃烧技术,具有高效、节能和低污染等特性,目前正得到越来越广泛的应用。本文在分析高温空气燃烧技术的基本原理基础上结合陶瓷梭式窑的特点,设计了梭式窑高温空气燃烧(HTAC)系统,构建实体模型进行实验,研究余热回收系统的温度效率及烟气在蜂窝陶瓷内压力损失。研究结果表明,加热期与冷却期的温度效率分别为:92.0%,93.2%,测量热烟气和预热空气的压力损失分别为126.3Pa,107.8Pa,节能率可达26%以上。

创新型节能框架式窑具在陶瓷烧成中的应用

本文在对比陶瓷烧成中传统窑具及创新型框架式窑具特点的基础上,介绍了创新型框架式窑具在陶瓷行业的推广应用及取得的非常显著节能效果,是绝大多数陶瓷行业烧成中节能改造及新上生产线值得借鉴的有效措施之一。

共轴刚性旋翼变距轴线对铰链力矩影响分析

对不同变距轴线方案下的共轴刚性旋翼桨叶气动铰链力矩特性进行了计算分析。以X2共轴刚性旋翼气动布局为研究对象,气动铰链力矩计算方法采用自由尾迹方法。变距轴线方案包括常规变距方案以及X2共轴刚性旋翼采用的新型变距轴线方案。常规方案下变距轴线设置在桨叶剖面0.25弦点,新方案下变距轴线在桨叶根部剖面设置在0.5弦点,在特定的径向剖面过渡至0.25弦点。对比了不同方案下旋翼气动铰链力矩的静态平均值和动态1/2峰-峰值。对X2旋翼气动布局进行桨尖后掠处理,分析了桨尖后掠构型下的气动铰链力矩特点。结果表明,新型变距轴线方案下铰链力矩的静态值和动态值均有很大程度的减小,降低幅度随着前飞速度的增加而增大。

不同飞行轨迹对旋翼斜下降状态噪声影响计算分析

基于自由尾迹结合Farassat 1A方程的数值计算方法,研究了不同飞行轨迹下旋翼远场噪声辐射特性。采用BO-105直升机旋翼作为研究对象,针对直升机的斜下降飞行任务,设计了三种具有相同起始和终止位置的飞行轨迹,计算获得了直升机在不同轨迹飞行中目标观测点处A计权总声压级的变化历程。对比了不同飞行状态的桨-涡干扰特性和BVI噪声传播指向性,分析了飞行轨迹改变对噪声降低的内在影响。进一步改变了旋翼飞行速度,对比了旋翼状态参数变化对飞行轨迹噪声控制的影响。结果表明,改变飞行轨迹可以显著降低旋翼的远场噪声辐射,飞行过程中最大总声压级降低约6dBA;旋翼飞行速度改变显著影响飞行轨迹噪声控制的效果。

诊断学实验教学改革的探索

诊断学是运用基本的医学理论、知识和技能对疾病进行诊断的一门学科,该学科具有很强的实践性和应用性,是基础学科过渡到临床医学各学科的桥梁课程。通过培养医学生临床思维能力,运用先进的多媒体技术,以器官-系统为导向的模式,将传统教学方法与SP、病例讨论方法相互结合,改进考核方式等方法,探讨如何探索改革诊断学实验教学模式与方法。

减阻剂溶液注入对回转体通气空化的影响

为了探究表面活性剂减阻溶液注入对轴对称水下航行体通气空化特性的影响,本文提出注入位置处于通气空泡之前的布置方式。采用SST k-ω湍流模型、Schnerr-Sauer空化模型和Mixture多相流模型对液态水-蒸汽-空气-减阻剂溶液四相通气空化流动进行数值模拟研究。结果表明:通气量为9.42×10-4 m3/s和2.83×10-3 m3/s时,对于局部空化,注入表面活性剂减阻溶液明显增大了回转体周围空泡的形态、减小了回转体受到的阻力;然而对于超空化,空泡形态变化不明显,且只有摩擦阻力减小。本研究将为减阻溶液控制空化流动的技术提供依据。

从“骨玄府⁃藏象”论骨质疏松症

骨质疏松症(osteoporosis,OP)属于中医骨病的范畴,是一种涉及多脏腑、多器官的复杂病变,该病的发生主要由于肝脾肾亏虚、瘀血阻滞,与脏腑功能关系密切。通过学习中医学对病机的微观认识-玄府理论,认为骨玄府与骨质疏松症密切相关,而中医学论治OP多从宏观藏象学说之脏腑出发,在微观论治方面有待提高。脏腑功能变化引发的生理(精气血津液)及病理产物与玄府理论气机升降出入的气血津精液同属一源。故而本文将宏观藏象-脏腑-微观玄府以脏腑之变为介质,试探究OP的中医宏观、微观同病的病机,以丰富中医药对OP治疗思维的推进。

中药药剂学课程形成性评价体系的构建

基于中药药剂学课程教学研究,以学生的培养与教育切入,构建中药药剂学形成性评价体系,鼓励师生互动与交流,激励学生自主学习、自身控制和自我评价。

壮骨止痛方对去势大鼠Wnt/β-catenin信号通路的影响

目的:观察壮骨止痛方对去势大鼠骨组织Wnt/β-catenin信号通路的影响,探讨其治疗骨质疏松的机制。方法:60只3月龄SD雌性大鼠,按体重随机分为假手术组、空白组、模型组、壮骨止痛方组,15只/组。模型组、壮骨止痛方组采用双侧去卵巢建立绝经后骨质疏松大鼠模型,假手术组切除卵巢周围相应质量脂肪。术后5 d开始药物干预,连续13 w。取股骨,观察病理形态及Wnt7b、TCF3、GSK3β蛋白的表达。结果:与模型组相比,壮骨止痛方组骨小梁密度及梁髓比均提高。与模型组相比,壮骨止痛方组骨组织中Wnt7b、TCF3蛋白表达增高,GSK3β蛋白表达降低,差异具有统计学意义(P <0. 05)。结论:壮骨止痛方可通过上调去势大鼠骨组织中Wnt7b、TCF3蛋白表达,下调GSK3β蛋白表达来调控Wnt/β-catenin信号通路。

基于半实物仿真环境的系统误差分析研究

针对某型反坦克导弹半实物仿真环境中构成环节复杂多样,出现误差呈现不同类型的问题,提出了一种基于该环境下的系统误差分析方法。通过分析仿真计算机、飞行运动模拟器、目标模拟器与仿真专用接口的构成特征与误差特性,得出仿真计算机的延时误差,飞行运动模拟器的机械安装误差,目标模拟器的延时误差与仿真专用接口的传输误差。通过对比各环节局部误差得出误差对仿真结果的影响。提出系统误差补偿方法,对该半实物仿真系统进行修正,通过仿真试验数据得出补偿修正有效。

TiN-SiC复合材料力学性能与导电性能研究

碳化硅是目前使用最为广泛的陶瓷材料之一,但其机械加工困难带了较高的成本。笔者采用热压烧结工艺于1850℃/30MPa制备了不同纳米TiN含量的TiN-SiC复合陶瓷并研究了其力学性能与导电性能。纳米TiN的加入起到了显著的增强效果,其中加入25wt%和40wt%TiN的复合陶瓷的抗弯强度都超过了800MPa;随着TiN含量的增加,复合材料的电阻率逐渐降低。当TiN含量超过35wt%时,材料电阻率发生突变迅速降低,当TiN含量达到40wt%时电阻率达到了4.92×10^(-3)Ω·cm,此时材料可以进行有效的电火花加工。

升力偏置对共轴刚性旋翼桨叶载荷和形变的影响分析研究

针对高速直升机共轴刚性旋翼,开展了升力偏置对旋翼桨叶载荷和变形影响的计算研究。首先,基于CamradⅡ软件,建立适合于共轴刚性旋翼气动/结构计算模型,并采用相关试验数据进行了计算验证。在此基础上,针对共轴刚性旋翼的桨叶载荷和形变开展了计算研究,分析了升力偏置对共轴刚性旋翼桨叶气动力、桨叶剖面载荷、桨叶变形和桨尖间距的影响规律。计算结果表明,随升力偏置的增大,前行侧桨叶桨尖向上位移增大,后行侧向下位移增大,且后行侧桨尖位移受升力偏置影响比前行侧更显著;同时,桨尖后掠会使桨叶外段在后行侧产生一定的下垂量,影响桨尖间距,使桨尖间距变小。