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锌铝镁镀层和纯锌镀层在典型大气环境中初期腐蚀行为研究 被引量:1
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作者 黎敏 董妮妮 +6 位作者 商婷 王保勇 蒋光锐 邵蓉 刘武华 刘永壮 曹荣华 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期120-129,139,共11页
目的增加对不同大气环境中锌铝镁镀层钢腐蚀行为的了解,研究中国地区不同气候条件下1a内锌铝镁镀层钢腐蚀产物的组成和腐蚀速率。方法采用SEM、GDS、XRD研究了纯锌(GI)镀层材料和锌铝镁合金(ZM)镀层材料的结构,对比研究了GI镀层和ZM镀... 目的增加对不同大气环境中锌铝镁镀层钢腐蚀行为的了解,研究中国地区不同气候条件下1a内锌铝镁镀层钢腐蚀产物的组成和腐蚀速率。方法采用SEM、GDS、XRD研究了纯锌(GI)镀层材料和锌铝镁合金(ZM)镀层材料的结构,对比研究了GI镀层和ZM镀层在吐鲁番、江津、青岛以及万宁4个大气试验站的腐蚀试验。结果万宁GI的腐蚀速率为ZM的4.56倍,江津GI的腐蚀速率为ZM的3.76倍,青岛GI的腐蚀速率为ZM的2.84倍,吐鲁番GI的腐蚀速率为ZM的2.42倍,对于GI镀层和ZM镀层,按腐蚀速率从大到小的顺序依次为万宁、青岛、江津、吐鲁番。江津和万宁GI镀层的自腐蚀电流密度较小,万宁ZM镀层的自腐蚀电流密度最小。锌的大气腐蚀速率主要受相对湿度、氯离子含量、SO_(2)含量等影响,主要通过影响腐蚀产物组成来影响锌的腐蚀速率。腐蚀产物的保护性受其化学组成、导电性、黏附性、致密性、溶解性、厚度、形态和亲水性等因素影响,不同的锈层结构对阴极氧还原的抑制作用不一样,高氯环境对GI的保护性腐蚀产物Zn_(5)(CO_(3))_(2)(OH)_(6)有较大的破坏性,在高碱性环境下,容易使腐蚀产物转变成疏松导电的ZnO。在高氯环境中,由于镀层中MgZn_(2)的阳极溶解,释放出可与OH反应的Mg^(2+)以形成氢氧化镁(Mg(OH)_(2))。在ZM表面用Mg(OH)_(2)代替氧化锌被认为可以降低阴极氧还原反应(ORR),具有缓冲阴极位置的pH值升高的作用,能使碱式碳酸锌变得稳定,显著提升耐腐蚀性。结论ZM镀层材料在高盐高湿环境下能形成稳定的腐蚀产物,降低阴极氧还原速率,在典型大气环境下具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 镀锌板 大气腐蚀 腐蚀产物
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镀层厚度对热纯锌板及热基锌铝镁板抗石击腐蚀性能的影响
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作者 邵蓉 黎敏 +6 位作者 刘永壮 董妮妮 李润昌 刘新华 刘洋 刘武华 王朝斌 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期30-36,共7页
采用抗石击试验和中性盐雾试验,对比研究了不同镀层厚度热镀锌(GI)板以及热基锌铝镁(ZM)板的抗石击腐蚀性能。结果表明:ZM板镀层硬度大于GI板镀层,GI试样的石击坑深度均大于50μm,而ZM120和ZM275试样的石击坑深度平均值分别仅为22.1μm... 采用抗石击试验和中性盐雾试验,对比研究了不同镀层厚度热镀锌(GI)板以及热基锌铝镁(ZM)板的抗石击腐蚀性能。结果表明:ZM板镀层硬度大于GI板镀层,GI试样的石击坑深度均大于50μm,而ZM120和ZM275试样的石击坑深度平均值分别仅为22.1μm、23.0μm;经过1176h中性盐雾试验后,GI275与GI1200石击试样表面红锈面积分别达到50%及10%,ZM120及ZM275石击试样表面无红锈;当镀层厚度相同时,ZM板的耐蚀性明显优于GI板,且同种镀层试样的耐蚀性随镀层厚度增加而提升;ZM板镀层中的Mg可有效缓冲表面薄液膜的pH,降低OH-含量,进而抑制ZnO生成,镀层腐蚀产物主要是致密的Zn5(OH)8Cl_(2)·H_(2)O,可形成物理屏障,并作为电子绝缘体阻止电化学腐蚀反应的进一步进行。 展开更多
关键词 锌镀层 锌铝镁镀层 抗石击腐蚀性能 耐蚀性
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车用先进高强钢表面分析及胶接性能研究
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作者 邵蓉 黎敏 +4 位作者 刘永壮 曹建平 郝玉林 蔡宁 李学涛 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期211-219,共9页
目的明确不同先进高强钢表面氧化物形貌、成分及含量对胶接性能的影响规律。方法本研究采用白光干涉仪、扫描电子显微镜(SEM)及透射电子显微镜(TEM)观察高强钢表面形貌,通过金相显微镜及X射线衍射仪(XRD)分析其显微组织及物相,采用直读... 目的明确不同先进高强钢表面氧化物形貌、成分及含量对胶接性能的影响规律。方法本研究采用白光干涉仪、扫描电子显微镜(SEM)及透射电子显微镜(TEM)观察高强钢表面形貌,通过金相显微镜及X射线衍射仪(XRD)分析其显微组织及物相,采用直读光谱仪、辉光光谱仪(GDS)以及X射线光电子能谱仪(XPS)表征高强钢表面特征元素及氧化物种类。结合接触角测试对比不同高强钢表面润湿性,并分析总结高强钢表面成分对胶接性能的影响规律。结果DH780表面以膜层状Al基氧化物为主,DP980、DP1180以及CP1180表面以Si、Mn、Cr颗粒状氧化物为主。其中DH780的表面润湿性最差,自由能最小。CP1180钢表面具有最少的氧化物含量及最小的颗粒尺寸,其表面润湿性最好,表面自由能最高。DP钢随强度提高,表面氧化物含量增加,润湿性降低。对于同种焊装胶,DH780胶接剪切强度最小,CP1180剪切强度最大。结论高强钢表面氧化物富集对表面润湿性及表面自由能具有重要影响,尤其Al基氧化物的存在会明显降低胶接接头的剪切强度。一方面是氧化物导致表面自由能降低,黏附功下降,另一方面氧化物会阻止胶中极性基团与基体表面形成强化学键,而更多地形成氢键。Al基氧化物由于呈薄膜状覆盖于高强钢表面,故对胶接性能的影响最大。 展开更多
关键词 先进高强钢 表面成分 润湿性 胶接性能
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热镀锌及锌铝镁合金钢在不同大气环境下的腐蚀行为 被引量:1
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作者 邵蓉 黎敏 +6 位作者 刘永壮 张晨 王长成 董妮妮 何万定 刘武华 梁晶晶 《电镀与涂饰》 CAS 北大核心 2023年第1期73-79,共7页
选用热镀锌(GI)钢和热镀锌铝镁合金(ZM)钢,分别在吐鲁番、江津、青岛和万宁4种典型环境地区中进行大气腐蚀试验。通过分析镀层腐蚀后的形貌、微观组织结构和腐蚀产物成分,探究了纯Zn镀层和Zn–Al–Mg合金镀层在不同大气环境下的腐蚀行... 选用热镀锌(GI)钢和热镀锌铝镁合金(ZM)钢,分别在吐鲁番、江津、青岛和万宁4种典型环境地区中进行大气腐蚀试验。通过分析镀层腐蚀后的形貌、微观组织结构和腐蚀产物成分,探究了纯Zn镀层和Zn–Al–Mg合金镀层在不同大气环境下的腐蚀行为。结果表明,在相同大气环境下服役时,ZM具有比GI更优异的耐蚀性。两者在干燥大气中的腐蚀速率都较低,在潮湿工业大气环境和近海高氯大气环境中的腐蚀速率较高,腐蚀产物以Zn(OH)_(2)、ZnO、ZnCO_(3)及Zn5(CO_(3))_(2)(OH)_(6)为主。 展开更多
关键词 钢板 热浸镀 锌铝镁合金 大气环境 腐蚀行为
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不同光整工艺对全无铬钝化热镀锌板耐蚀性的影响 被引量:2
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作者 王姗姗 李浩源 +3 位作者 刘永壮 黎敏 杨志强 鞠新华 《电镀与涂饰》 CAS 北大核心 2023年第11期67-73,共7页
分别采用普通磨辊和超精细磨辊对热镀锌板进行光整处理得到不同微观形貌的表面,再进行全无铬钝化处理。对比了采用不同光整工艺时所得全无铬钝化膜的表面形貌和元素分布。通过电化学测试和循环盐雾试验探究了采用不同光整工艺时镀锌板... 分别采用普通磨辊和超精细磨辊对热镀锌板进行光整处理得到不同微观形貌的表面,再进行全无铬钝化处理。对比了采用不同光整工艺时所得全无铬钝化膜的表面形貌和元素分布。通过电化学测试和循环盐雾试验探究了采用不同光整工艺时镀锌板表面无铬钝化膜的耐腐蚀性能。结果表明,超精细磨辊处理后全无铬钝化热镀锌板表面更平坦,钝化膜覆盖更均匀,表面活性位点少,耐腐蚀性能更好。 展开更多
关键词 热镀锌板 全无铬钝化 光整 组织结构 耐蚀性
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汽车用镀锌板单搭接胶接接头强度影响因素研究 被引量:3
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作者 刁鑫林 赵晓非 +2 位作者 黎敏 刘永壮 李学涛 《中国胶粘剂》 CAS 2022年第1期46-51,共6页
针对不同种类汽车用镀锌板单搭接胶接接头强度的影响因素进行了研究分析。考察了不同腐蚀介质及汽车涂装工艺对汽车板胶接接头性能的影响,并深入研究了其失效机理。研究结果表明:汽车板材料的屈服强度、材料厚度以及胶层厚度等均会对胶... 针对不同种类汽车用镀锌板单搭接胶接接头强度的影响因素进行了研究分析。考察了不同腐蚀介质及汽车涂装工艺对汽车板胶接接头性能的影响,并深入研究了其失效机理。研究结果表明:汽车板材料的屈服强度、材料厚度以及胶层厚度等均会对胶接接头的力学性能产生一定的影响;为保证胶接工艺在汽车车身结构中发挥最佳的力学性能,且与电泳工艺段同步,温度应控制在175~185℃之间,且时间20~30 min为宜;在胶层材质及厚度一致的条件下,汽车板材料的屈服强度越高,其在拉伸过程中发生塑性变形对应的拉伸力越高,胶接接头可承受的拉伸剪切强度也越高;腐蚀介质同样会对汽车胶接接头的拉伸剪切强度造成不同程度的影响,Cl^(-)对胶接接头中胶层成分及力学性能的破坏更为严重;在实际的汽车板胶接工艺中,需将涂装工艺对胶接接头性能的影响加以考虑。 展开更多
关键词 胶接接头 剪切强度 镀锌板
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低共熔溶剂解离木纤维时木质素缩合对纤维素酶解的影响 被引量:10
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作者 余燕燕 李以琳 +2 位作者 楼雨寒 刘永壮 于海鹏 《林业工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期101-108,共8页
木质纤维的有效解离是对木质资源进行高附加值利用的前提。近年来兴起的绿色环保、简便易得的低共熔溶剂能有效解离木质纤维,但同时会出现木质素缩合并吸附在纤维素表面的问题,不利于纤维素的后续酶解利用。为探究木质素缩合与纤维素酶... 木质纤维的有效解离是对木质资源进行高附加值利用的前提。近年来兴起的绿色环保、简便易得的低共熔溶剂能有效解离木质纤维,但同时会出现木质素缩合并吸附在纤维素表面的问题,不利于纤维素的后续酶解利用。为探究木质素缩合与纤维素酶解之间的关系,以杨木木粉为原料,选用氯化胆碱/二水草酸低共熔溶剂在110℃下对原料进行加热解离处理,并对分离出的纤维素固含物进行酶解转化。通过扫描电子显微镜、高效液相色谱仪、13 C-1 H二维核磁共振波谱仪对固含物的形貌、组分含量及木质素的结构进行了表征。结果表明:经低共熔溶剂处理1 h后,约80.0%的木质素组分被去除,同时半纤维素出现明显降解,纤维素少量被降解;处理时间达到5 h时,纤维素的保留率从处理1 h的91.8%降至处理3 h的72.7%,半纤维素的保留率从20.4%降至6.1%。随着处理时间延长,纤维素表面出现颗粒状木质素吸附物;当处理时间达到5 h时,纤维素表面球形颗粒发生聚合,二维核磁图谱中显示出明显的缩合信号,木质素缩合率上升至50.9%。由于缩合木质素的产生,纤维素的酶解产率从处理3 h时的73.3%下降至5 h的66.6%,相关性分析表明木质素的缩合会限制纤维素酶解效率的提升。 展开更多
关键词 木质纤维 低共熔溶剂 炼制 纤维素酶解 木质素缩合
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基于注意力机制-LSTM的国家能源集团铁路区域货运日装车量预测研究 被引量:1
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作者 张志文 刘永壮 周瑾 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第S01期189-194,共6页
在铁路货运日常运营中,货运装车和卸车作业是重要业务环节,预测不同时间粒度下的装车量和卸车量对掌握铁路货运工作的基本情况和变化趋势至关重要。但货运装车量不仅受货运订单的需求影响,也和区域内计划、车站、机车调度等环环相扣,具... 在铁路货运日常运营中,货运装车和卸车作业是重要业务环节,预测不同时间粒度下的装车量和卸车量对掌握铁路货运工作的基本情况和变化趋势至关重要。但货运装车量不仅受货运订单的需求影响,也和区域内计划、车站、机车调度等环环相扣,具有复杂性。研究对国家能源集团铁路调度信息系统内业务数据进行统计分析和挖掘,提取与日装车量相关的其他特征,在此基础上首先比较传统的时间序列模型ARIMA和循环神经网络RNN中的LSTM对日装车量的数据拟合与预测效果,然后探讨单变量和多变量下LSTM模型以及带有Attention层的LSTM对日装车量的预测效果,实验结果不仅展现了时序神经网络在铁路货运各类时序预测任务中的优势,还验证了业务数据挖掘和特征工程对日装车量预测精确度提升的作用。 展开更多
关键词 铁路货运 货运装车 循环神经网络 LSTM 时序预测
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亚吉铁路综合调度系统的设计 被引量:11
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作者 范平武 刘永壮 刘帅斌 《铁路通信信号工程技术》 2019年第12期95-100,共6页
综合调度系统是在吸取国内调度系统成功经验的基础上,针对亚吉铁路运营特点定制研发的一个综合调度信息平台。系统采用中心、站段两层架构,用统一信息平台取代国内传统按岗设定的分数据平台,实现所有管辖站段的现车/调车/货运/机车/车辆... 综合调度系统是在吸取国内调度系统成功经验的基础上,针对亚吉铁路运营特点定制研发的一个综合调度信息平台。系统采用中心、站段两层架构,用统一信息平台取代国内传统按岗设定的分数据平台,实现所有管辖站段的现车/调车/货运/机车/车辆/施工管理,优化亚吉铁路运输流程,提高运营效率和管理水平。目前该系统已成功应用于亚吉铁路,使用效果良好,同时该系统对于按中国标准建设的其他海外铁路也具有重大推广和应用价值。 展开更多
关键词 亚吉铁路 综合调度 铁路运输 铁路自动化
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基于高通量测序数据的插入/删除新突变检测方法
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作者 邢文昊 刘永壮 王亚东 《智能计算机与应用》 2020年第1期257-261,共5页
插入/删除新突变是一种重要的新突变形式,与多种人类疾病的发生密切相关。随着高通量测序技术的迅猛发展,基于高通量测序数据进行插入/删除新突变检测已成为常规手段,但由于测序错误以及reads比对错误的影响,已有的检测方法通常存在错... 插入/删除新突变是一种重要的新突变形式,与多种人类疾病的发生密切相关。随着高通量测序技术的迅猛发展,基于高通量测序数据进行插入/删除新突变检测已成为常规手段,但由于测序错误以及reads比对错误的影响,已有的检测方法通常存在错误率较高的问题。本文提出一种基于Adaboost的插入/删除新突变检测方法,旨在对常用的新突变检测方法产生的插入/删除新突变检测结果进行过滤,在确保基本不损失敏感度的前提下,显著降低错误发现率。 展开更多
关键词 高通量测序数据 新突变检测 ADABOOST
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基于磁吸效应的铁路日班计划中空车调配算法的研究 被引量:2
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作者 蒋灵明 刘永壮 燕翔 《铁路通信信号工程技术》 2019年第11期1-4,共4页
空车调配是铁路货物运输组织中极为重要的工作,配空计划的质量直接影响铁路货运的效能。提出配空计划与列车开行计划、货运计划紧密自动衔接,并以电磁铁的"吸附"效应理论为基础构造空车调配算法,具备较强的创新性和实践价值。
关键词 空车调配 车流推算 货运计划 列车开行计划
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意大利GAMATEX废边整经机加装纱线上浆装置
12
作者 刘永壮 邸福金 +1 位作者 汪燕霞 李文全 《毛纺科技》 CAS 北大核心 2021年第12期81-84,共4页
毛精纺厂为降低生产成本,提高原料的使用效率,通常将生产过程中产生的零疵纱作为剑杆织机废边纱使用,针对剑杆织机效率的改善提升问题,对意大利GAMATEX废边整经机进行技术改造。改造后,在零疵纱纱线物理指标与工艺要求同等的前提下,废... 毛精纺厂为降低生产成本,提高原料的使用效率,通常将生产过程中产生的零疵纱作为剑杆织机废边纱使用,针对剑杆织机效率的改善提升问题,对意大利GAMATEX废边整经机进行技术改造。改造后,在零疵纱纱线物理指标与工艺要求同等的前提下,废边纱断头率下降约80%,织机效率平均提升4.5%,使得库存零疵纱得到再利用,可为毛精纺厂挖潜节能、降本增效,是实现优质、高产、低消耗的有效途径,具有较大推广应用价值。 展开更多
关键词 毛精纺 废边纱 断头率 挖潜节能 降本增效
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抗时变偏载的负载敏感变速分流同步驱动原理 被引量:7
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作者 丁海港 刘永状 +1 位作者 赵继云 曹超 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期62-67,共6页
针对液压分流同步精度低的难题,围绕负载偏差和流量变化两大影响因素,从分流元件和同步系统两方面研究了负载敏感变速分流同步的驱动原理.构建了负载敏感变速分流同步驱动系统,改变了分流阀的结构,提出基于"变速分流-偏载补偿-负... 针对液压分流同步精度低的难题,围绕负载偏差和流量变化两大影响因素,从分流元件和同步系统两方面研究了负载敏感变速分流同步的驱动原理.构建了负载敏感变速分流同步驱动系统,改变了分流阀的结构,提出基于"变速分流-偏载补偿-负载敏感"的新型分流原理,建立了新型分流阀和同步系统的仿真模型.仿真结果表明:在变速和时变偏载工况下,新型同步系统的分流精度为-0.23%-0.14%,位置精度为0.14%-1.54%,均远高于传统的同步系统.从原理性误差补偿的角度提高了分流阀及其同步系统抵抗动静偏载和流量变化的能力,实现了高精度、高效率和高可靠性的变速同步驱动,为恶劣工况下的高性能液压同步驱动提供了解决方案. 展开更多
关键词 液压同步驱动 时变偏载 负载敏感控制 分流阀 调速特性
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Finite-Time Stability and Stabilization of Discrete-Time Switching Markov Jump Linear System
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作者 JIN Yunyun SONG Yang +1 位作者 liu yongzhuang HOU Weiyan 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2020年第5期674-680,共7页
Switching Markov jump linear system(SMJLS),a special hybrid system,has attracted a lot of studies recently.SMJLS is governed by stochastic and deterministic commutations.This paper focuses on the switching strategy wh... Switching Markov jump linear system(SMJLS),a special hybrid system,has attracted a lot of studies recently.SMJLS is governed by stochastic and deterministic commutations.This paper focuses on the switching strategy which stabilizes the SMJLS in a finite time interval in order to further expand the existing results and investigate new aspects of such systems.Several sufficient conditions for finite-time stability of discrete-time SMJLS are provided,and the numerical problems in these sufficient conditions are solved by solving linear matrix inequalities(LMIs).Finally,numerical examples are given to show the feasibility and effectiveness of the results. 展开更多
关键词 switching Markov jump linear system(SMJLS) finite-time stability stochastic switching deterministic switching minimum dwell time
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